ピーキーGSTK天津飯な竹(様)のブログ一覧

で忙しい3月の仕事も終わります～

毎年ながらあっという間やけど中身の濃い一ヶ月でした！

3月は日曜日休みなんですがおわらサーキットやら消防の防災訓練やらで身体休まることなかったですね～アセアセ

正直疲労がピークで晩御飯食べる元気もないくらいですワラワラワラワラ

おかけで車の軽量化の前に人間で10Kgほど軽量化できました♪

車やったらリヤドアと天井の内張り撤去くらいかボンネットとトランクをカーボン化したくらいでしょうかワラワラ

これでおわらタイムアップできるかな？


う～ん無理かアセアセ




そうそう、街のりタイヤにネクセンのN9000買っちゃいました！

値段安いのもそうですがタイヤパターンがカッコイイ～のも購入の決め手です(≧∇≦)


現状はキャンバー起こしたの元に戻して15mmワイトレに純正ホイール7.5j＋60)入れてます。

ネクセンはRC-T4(8j＋45)に組むのでフロントツライチくらいにならんかな？

あっ…




サイドスリップとハンドル位置あわせんなんな～(⌒～⌒)

めんどくせぇワラワラ


それはそうと来週末はいよいよRRCUPですね！

気温もだいぶ高くなってきたのでタイム気にせずに楽しめそうですね♪

参加される皆さんよろしくお願いします！


なんだかんだまとまりのない内容になってしまいましたが｢まっ いっか｣


お休みなさ～い

今日は休みだったのでおわらサーキット行ってきました！

前日の夜に先生が行くと言ってたのでとりあえず見に行くだけのつもりでしたが…






朝起きたら曇りで気温も低かったので何故かタイヤ積んでやる気マンマン(￣・・￣)ワラワラ


結果54,553

ちょっとだけですが更新できました～

ミスはありましたが日曜日と比べるとある程度はまとめれたんかな？


何となくですが、やっとタイヤのタレや、タイヤの縦・横のグリップの感覚？がわかったような気がします？アセアセ

日曜日と今日で走った間隔(感覚)が短かったのがよかったみたいですね☆


先生！今日もアドバイスありがとうございました♪


それからまつけ～さん・しんやさん相手して頂いてありがとうございました(゜∀゜;ノ)ノ
しんやさんには晩御飯ごちそうして頂いてほんとにありがとうございます☆


追記
前回のブログでコメント頂いた方、返事出来なくてほんとにすいませんアセアセ

またおいおいとしますので嫌いにならないで下さい～アセアセアセアセワラワラワラワラ

本日はおわらにいってきました！

実は先週に引き続きの2週連続ですワラワラ

先週は雨でどうしようもなく、人生で初めてコースアウトしてリヤの純正はキズキズになっちゃいました～


てなわけで今日はリベンジです！

今日は朝から天候も良く、まさにモータースポーツ日和♪

やはり多くのエントラントの方がおみえでした！

リヤをインチダウンして225/45R17のZ2(2部山)豆乳してのアタックは初です！

結果は54,622(一回目アタック5周目)

はい！ほんの僅かな差ですが一様おわらFD2最速奪取です…

が、ラップタイム表みるとなんか変？

てかもしかして計測ミスか？って感じですアセアセ

一様3回目のアタックで54,711出てるので計測ミスでないことを祈りつつタイムはこのまま申請しますワラワラ


一様FD2で１番にはなりましたが、う～んって感じですねf^_^;

一昨年のタカスもそうでしたが朝一の何となく走った感じでベスト出て、その後タイム更新できず…というパターン再発アセアセ

本人的に｢キタッ｣と思ってもタイム出てない周がやっぱりあるんですよね～


一人で焦っても良いことないし、そもそも楽しいことのはずが全く楽しめなくなるとハゲるので



あせらずにじっくりじっくり｢いきましょ｣ワラワラ


それからわ～さん・しんやさん、工具とまつけ～さんのワイトレすいませんアセアセ


まつけ～さんにもよろしくお伝えください(ﾟ▽ﾟ)/


最後になりましたがスタッフ・エントラント・ギャラリーの皆さん本日はお疲れ様でした☆

ついに3月に入りました！


北陸の自動車屋が一年で一番忙しい時期に突入しましたね～


自動車業界の皆さん頑張っていきましょ～


さて話は変わりますが昨日仕事おわりに注文してたタイヤ届いたので早速我等が秘密基地｢ｶﾞﾚｻﾜ｣にて装着してきました！


ついに？やっと？255豆乳しました～


自分でいうのもなんですが、やっぱかっちょいいね～(≧ε≦)

CE28はベタかな？とも思ってたんですが実際に装着すると文句なしにかっちょいい☆

これでまた｢イッチョマエ｣に一歩近づいたかな？ワラワラ



装着にあたっては最低でも10mm、できれば15mmワイトレは必須かな～と話してたんですが8mmスペーサーで余裕でしたワラワラ


ただ8mmだとネジ山のかかりが浅いので5mmスペーサー＋キャンバー起こしに落ち着きました！


キャンバー起こしたと言っても、モチロン3°以上は確保してますよ？ワラワラ


でも5mmだとリムはまだまだフェンダーにかぶってますワラワラワラワラワラワラ


スクラブ半径とかキングピンオフセットの関係上？、5mmスペーサーがベスト？みたいです☆


あとはリヤパッドが届けばとりあえずは 走れる状態にはなりますワラワラ


3月中には一回おわら行きたいですね！


おわらでデフ豆乳後は初、255豆乳後走るのは初なので楽しみでもあり不安でもありますアセアセ


あとはぼちぼちと軽量化に励んでいきたいと思います☆




最後なりましたが、先生！昨日は遅くまでほんとにありがとうございました☆


タイヤの調達～キャンバー調整等、何から何までお世話になりっぱなしでいつもほんとにすいませんアセアセ