アズライトのブログ一覧

2015年1月11日　ハイタッチドライブオフのご案内

積雪量300cm以上の広大なフィールドで
白銀の世界でのハイタッチドライブを楽しみませんか！？
OB・OGの方のご参加大歓迎です。
お友達を連れてのご参加も大歓迎です。

【タイムスケジュール】

開催場所：栂池高原スキー場
集合場所：鐘の鳴る丘ゲレンデリフト券　券売所　付近
集合時間：8時30分

昼食・休憩は皆様にお任せ致します。
解散は皆様のご都合もありますので。
15時にて中締めとさせていただきます。

【持ち物】

笑顔(作り笑い可)
ハイタッチドライブ使用可能な端末機器(無くても可)
クーポン（WEB等）
温泉道具(無くても可)
雪上滑走遊具(要必要)


尚、最寄りの鐘の鳴る丘第一駐車場（体育館があるところ）は５時からのオープンです。
早く着いてしまう方は中央駐車場で仮眠を取られてから移動されるのもお勧めです。



皆様のご参加、心からお待ちしております。

明けましておめでとうございます！
本年も宜しくお願いいたします。

さて、早速ですが、悲しいご報告。
年末はスノボーに出かけまして、30日31日は雪を堪能してきました。
栂池高原、Hakuba４７＆五竜へ行ってきたのですが、
日本海側の海水が暖かい為、湿った雪と格闘してきました。

そして、エクスにもその影響が。
除雪してくれないHakuba４７の駐車場で駐車スペースに困り、
バックを繰り返してモッコリした雪の塊を圧雪。
結果、リア右のJAOSのマッドガードⅢのベルト吊りブラケットを破損。
そしてビス固定の内２本の受けを壊し、落下。
部品を回収し、スノボーを楽しんだ後、車内保管で帰ってきました。

そして本日の元旦、自動後退とホームセンターをはしごして補修材料を購入。
純正ベルト吊りブラケットを強化しました。


5mmの鉄鋼きりでふたつのビス穴を繋げて加工完了。


少しは理にかなったものになりました。

先日、ブログで告知させていただきましたオフ会、
今年は私の声掛けで、裾野・御殿場界隈での撮影会を行わさせていただきました。



富士山をバックに綺麗な富士山を・・・雲が・・・
そして私のせいで自衛隊が出動。

申し訳ない。




自衛隊に監視されながら・・・。





そして、いつもの場所で。


皆様、ありがとうございました。
ちくでんさんもほんと、ありがとうございました。

エクスコネクション仲間を中心に撮影会のご案内です。
11月23日の日曜日、裾野近辺で撮影会を行います。

朝9時に、裾野インターを出て関東自動車裏の裾野市運動公園に集合予定です。

参加はコメントでご表明願います。

箱根界隈でドライブして１時３０頃箱根峠を静岡側に下っている時だった。
左カーブの中間、中央分離帯で区切られた向こうの対向車線のガードレールに軽自動車が刺さっていた。

減速しながら状況を確認。左フロントがクッシャクシャで、エアバックに包まれていた。
ハザードも発炎筒も無く、運転者はガードレールの中で連れの車の横で待機していた。
どちらも２０代前半くらい。
「曲がれなかったんだな～。まあ無事で良かった。」と、思い下った。
しかし、時間的にはまだ走り屋さんとトラックの列を擦りぬける時間で、危険な時間。
下りながら対向車にパッシングして注意を促した。
カーブの途中でハザードもないので、間違いなく２次災害が起こり得るからであり、
警察もこれからな状態で、赤色灯もなし。非常に危険。

何台かすれ違い、パッシングに気づいてくれたトラックもあったが、走り屋さんは気づいていそうもなく、鋭いコーナーアタックで駆け上がっていった。

最近、危険を知らせるパッシングの風習が薄れているような気がする。
割り込みのありがとうハザードは海外からも評価されるほどで定着したと思うのですが、
危険を知らせるパッシングの習慣が薄れている気がしてならない。
取締をしているとパッシングで知らせてくれる対向車がやはり少ない。
一般道は事故について電光掲示板ではほとんど周知してくれません。
やはり暗闇でスイスイな深夜は対向車からの合図が助かりますよね。
私も何度か助けられた事があるので、自分もするようになりました。
日本人の気配り、優しさは道路でもあり、すばらしい事だと思うのですが。

下っている最中、三島警察署の事故処理車が上がっていき、数分後、レッカーも上がっていった。
迅速で良かったです。


皆様も事故にはお気をつけください。
あと、違反も。

連休最終日、安全運転でお過ごし下さい。