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イイね!
2015年01月04日

2015年初ドライブは充電器を求めて…160km

明日から仕事なので、ちょっくら一回りしてきました。
前回、九州道の広川S.A.に寄らなかったので、まずはそこから。

今日は…日本全国的に日曜日なので、ETCも休日割引適用ですが…ケチケチ行きます。
自宅を出て、国道3号線を南下し、久留米I.C.から流入、ものの数分で広川S.A.です。

新しくなって初めてですが…結構すごいことになってますね。
インフォメーションを探し回ってしまいました。

と、その前に…

充電をセットします。

充電をセットする際に…コネクタを接続してからカードを認証させますが…これが最初、「センターと接続できません」なんて出てきてですね…アワアワと狼狽えてしまいました。
ちょうど直前に…駐車場整理のお姉さんと電気自動車と充電について話したばっかりで、お姉さんも見た状態でしたから…ドキドキモノでした。
いったん取り消しをして、もう一度チャレンジしたら…無事にできたんですが…ちゃんと接続してほしいものですね。

んで、広川S.A.(下り)にて以下の点について聞いてみました。
Q1.普通充電は使っていいのか。
Q2.使う場合はどうしたらいいのか。
Q3.使用料についてはどうしたらいいのか。

インフォメーションのお姉さん方をちょっと困らせつつ、マニュアルとにらめっこです。
ちなみに、いまさらですが…前回のツアーにおいて、北熊本S.A.で急速充電していたのですが、それが終わってから…できるのかなぁ…という興味から、普通充電も挑戦させていただいてました。

見る人が見れば、分かると思いますが…普通に充電できています。
このことについても広川S.A.のインフォメーションで相談させていただきましたが、特にお咎めなしでした。

さて、マニュアルとにらめっこしていた結果が出ました。
A1.使うのは特に問題ない。
A2.ケーブルは持参してください。
A3.特別に請求することはない。(マニュアルに載ってない)

ここまで聞いて、お礼を言ってインフォメーションから離れてスマホで「何シテル?」を更新していたんですが…インフォメーションのお姉さんが後から来られて…

「あくまで非常用なので、急速充電器や急速充電口が壊れている場合に使ってください」

と伝えてきました。
思っていた結果とはちょっと異なりますが…このスタンスなんでしょうね。
おそらく…NEXCOへ電話で問い合わせか、上司へお伺いしてきたのでしょうか。

そんなこんなで充電終了時間になったので…相棒の下へ。

ここは「EV Smart」によると…40kWhタイプらしいので、充電量もいつもより若干少ないですね。
(自宅から久留米I.C.へ行く途中からハイブリッド走行になってました)

先ほどの駐車場整理のお姉さんに見送られながら出発です。
八女I.C.で降りて、国道209号線などを走り…みやま柳川I.C.近くの道の駅「みやま」へ。

駐車場が広大です。

この奥の方に充電器があります。

最初に充電器を操作すると…ケーブル格納庫が自動で開きます。
接続して充電スタート。

パオパオステッカーも貼ってありました。
ということで…物産館へ…。

営業開始は明日(1/5)からでした。
すぐ近くのセブンイレブンで飲み物と軽食を買い、相棒の下へ戻って食べました。
物産館前ではテント屋台が出ていて、地鶏焼きなどを出していたのですが…如何せん、物産館が休みなのでお客さんも少なめ。
ちょっと寂しげ…。

さて、こちらも出発です。
次の目標を道の駅「おおき」に見据え、出発です。

充電器についての説明板を見ると、

充電するならインフォメーションセンターへ…とのこと。
充電も一回500円とのことです。
つい先ほどまで充電していた方がいたのか、充電器もなんだか「ブーン」と、稼働中のような音がしてました。
ついでに…道の駅「おおき」の充電器は…

駐車場を突っ切って裏へまわります。

それから充電せずに…出発。
4番目に佐嘉吉野ヶ里メガソーラー発電所「てるてるの森」へ行きますが…

「EV Smart」で出てきた電話番号で案内してもらったんですが…うちの楽ナビ様、何か間違えてませんかね。
アウトランダーでギリギリの道を進みます。

たまたま歩いていたおじさんに聞きましたが…「知らないよ」と言われ…森探し。
どう考えても…ここに出る前にソーラーパネルが数多く設置されているところがありましたから…。

つうことで、そこまで戻りますが…無いですな。
年末年始はお休み…という駐車場の中だったんですかね。

気を取り直して…次へ!
スマホのテザリングを起動し、iPadで「EV Smart」を起動し…次の5件目を探します。
「山茶花の…」というのをみて…道の駅「吉野ヶ里 さざんか千坊館」を思い出して…向かってしまいましたが…

インフォメーション…というか、物産館のレジで聞いてみましたが…ここじゃなくて、下の温泉ですよ…と言われる。
慌てて勘違いしたんですな…はははは…。(乾いた笑い

雲が無ければ…いい景色なんでしょうなぁ…。

ということで、山を下りて行きます。
下りるだけで…充電量が7kmも回復しました…。
さて、温泉施設は…「ひがしせふり 山茶花の湯」と言います。
行ってみると…あらあら…

充電器前にガソリン車が…。
コーンもなかったし、あまり期待できませんね。

というより、使用時に館内のインフォメーションへ…とのことで、温泉施設入り口近くに設置したんでしょうが…屋根も付いてるし、勘違いする人も多そうですね。
(止めてある車内に佐賀県の「パーキングパーミット制度」の札が下がってますし…)
ということで、充電器の状態を見た後、すぐに出発します。
(充電器の写真を撮るところを、ジロジロ見られてましたが…不思議にみられたんでしょうね)

二か所の充電器に振られて…電池残量もない状態でしたが…次へ!
県道31号線を西へ。
6件目は…まだ開設されてませんが…佐賀大和I.C.から長崎道を鳥栖J.C.T.方向へ。

金立S.A.です。まだビニールシートでくるまれてますが…

利用開始まであとちょっとですね。

東背振I.C.で降りて、県道31号線を今度は東へ。

7件目は新鳥栖駅第二駐車場です。
以前来た時と同様、駐車料金は40分まで無料…以降24時間まで100円という…。
ちなみに充電料金は30分or80%までの充電で500円ですね。

(今でも500円玉以外使えません)

駐車場を出て、鳥栖方向へ。
県道31号線を走って…8件目に鳥栖プレミアムアウトレットへ…行こうと思ったんですが…

スゲー渋滞。
こんな中、充電器のある第2駐車場に向かって行っても…いつ着けるか分からなかったので、今回は断念。
このまま「柚比出口」に出て、右折…弥生が丘駅前から国道3号線へ。
しばらく筑紫野方面へ向かって…ファミリーマート「基山長野店」へ。

ここはかもめランダーが最初に急速充電した場所でもあります。
(スマホの機種交換したばかりで、カメラのレンズ前に指が盛大にかかってます)
充電器を見てみると…何やら貼り紙が…

えーと何々?

…壊してまで使う人って何なんですかね。
マナー云々の前に、完全な犯罪行為ですな。
さっさと捕まえて欲しいものです。

話はずれてしまいましたが、ここも以前同様500円+税金で使えるようです。
ファミリーマートは最近、急速充電器を拡充させていってくれてますが、ここは以前から佐賀県の施策に則り、太陽光パネルを用いた自然エネルギーを利用しているので、料金は変わらないんでしょうね。

ということで、若干早めではありますが…自宅に戻りました。

あとはのんべんだらりと…休みまして、明日からの仕事に備えてゴロゴロ。

…というわけにもいかず…ちょっとサイドステップガードをゴシゴシ。
先月の23日に投稿した…

このサビのような模様が浮いたサイドステップガードが…

コンパウンドで磨いて、なんとかツヤツヤに。
その後、前車であるトッポで使っていた半練ワックスで磨いてみました。

満足のいくピッカピッカに…これでいつまで保つかなんですよね。
皆さんならどうします?

(なんかずいぶん長文になってしまいました…お読みになられた方、お疲れ様です(笑
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Posted at 2015/01/04 23:16:54

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この記事へのコメント

2015年1月4日 23:31
すごい急速充電器レポートですね。

これって、自動車雑誌に寄稿したら採用してくれるんじゃないですか(笑)
これを読むと、急速充電機能を選択しなかったことを後悔してしまいますね。

問題は、4月以降の料金体系なんですよね。
会員制なのか、時間ごとの課金制なのか?
はたまた、どちらかの選択なのか?
時間課金だった場合は、ガソリンを入れるのと変わらないくらいの単価だったら、急速充電をつけなかったこと大失敗です。
コメントへの返答
2015年1月4日 23:49
コメントありがとうございます。

8時半から14時くらいまでのレポートです。
せっかくの情報交流ですから、自分の行動範囲で~って感じです。

個人的欲求で充電料金を話させてもらうと…
1.電気自動車を持つ方々全員で、充電器の電気代基本料を払えるくらいの月々基本料であること(国からの支援もあると大変助かりますよね)
2.充電電気量に見合った都度料金
だと、利用者も提供者も、ともにWin-Winの関係になるのではないですかね。
PHEVの場合、ガソリン代に換算できちゃうんで…できればそれより安くあるといいんですけどね~。
(都度料金は200~300円くらいが望ましいところですが…)
どうしても経済性に目が向いてしまいますが、環境性として低炭素化を目指すなら安くあってほしいものです。

急速充電機能も後付で何とかなるといいんですけどねぇ…。
あとは…うちのマンションにも充電器取り付けられると便利なんですけどねぇ…。
各自、不満は多々ありますが…なんとか妥協点を見つけて行きたいですね。
2015年1月5日 9:49
明けましておめでとうございます。
凄いことしてますね~。こちらは昨日下関の赤間神宮へ初詣に行ってきました。
家から北九州都市高速に乗り、そのまま九州道へ。めかりで急速充電。
初詣を済ませ、再び高速へ。壇ノ浦SAではまだ電気残ってましたが、急速充電。30分立たずに100%近くになって来て、充電器の電力量が落ちてきたので途中で中止して、家まで帰宅。全くガソリン使わずに、下関往復出来ました~。今度は下道でチャレンジしようかな~。
コメントへの返答
2015年1月5日 16:02
明けましておめでとうございます&コメントありがとうございます。

いやいや、暇つぶしをかねた情報共有活動ですよ~。
しろぽんさんや山小屋ラーメンさんのレポートで、今度また「角島」あたりに行こうと思いました。
時間はかかりますが、古賀S.A.、めかりP.A.、道の駅「豊北」、壇ノ浦P.A.、古賀S.A.なんハシゴができれば、筑紫野あたりからでも十分に電池走行ができそうですし。
便利にしてらった分、しっかり活用していきたいですね。
どんどん使って、やはり…一カ所複数台設置を目指して行きたいものです。
2015年1月5日 20:55
大変参考になりますね〜(^^)

私の愛車は電費が悪いので古賀で充電した後、八幡で北九州都市高速に乗り換えて富野PAで充電します(^^)

今度みんなで角島ツーリング行きましょう❗️
コメントへの返答
2015年1月5日 23:54
コメントありがとうございます。

参考になったとしたら、うれしいです。
こうやってみると、人口密集地だから充電器の数が多いとは限らないようなので…面白く感じてます。
高速道路は…モーター駆動からすると、効率が悪いので…もうちょっと拡充されるといいですよね。
北九州の都市高速に「パーキングエリア」があるのを初めて知りました…。充電器があるなんて…素晴らしい。
福岡都市高速にもあったら…利用したいところですが…。

角島ツーリング…いいですね。
あのまっすぐな道を連なって走ってみたいものです。
2015年1月7日 3:27
凄いうちの近所まで来てたんですね~

ご連絡いただければ。。

コメントへの返答
2015年1月10日 14:21
返信遅くなってスミマセン。

そうか、こっち方面でしたね…。
色々と神出鬼没なnobu1212さんなので、すっかり失念しておりました。
…と言っても、正月からお邪魔するのも憚られますが。(笑

そういえば…1月24日にJOPC九州の新年会ありますが、ご都合いかがですか?

プロフィール

「祝!!2周年!! http://cvw.jp/b/613807/47604190/
何シテル?   03/21 13:37
人と出会うたびに増えてゆく趣味。 思いついたとき、思い出したときに熱中してます。 そんな中でも続いているのは車と写真関係。 ゆるゆると書き進めます。 ...

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