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白いかもめのブログ一覧

2015年05月31日 イイね!

今更ながらに報告…中国四国オフ会へ参加しました。

一週間前まで、自分の都合も付かず…ハラハラしましたが、なんとか参加できる運びとなりました。
前日の夜、ふらっと充電と給油に行き、準備は万端。

翌午前4時半、出発。
太宰府I.C.から九州道で北上。
ACCを90km/hにセットし…ユッタリスタート。

途中、古賀S.Aで早めのトイレ休憩を取りつつ、15分ほど充電。
バイク乗りの方や充電器に興味のあるオジサンとも会話をして、PHEVを売り込んでみる。
おかげで10分ほど余計に充電。
再スタートして…ACCを95km/hにセット。

下関を通過し、もうちょっとで小月I.C.というところで…九州支部長である「さし」さんから電話。
ハンズフリーを起動して…ちょっとだけ会話。
支部長、午前4時に出て…もう宮島S.A.って。
この時点で…約150kmも遅れてるし。

ということで、休憩を極力少なくして…ACCも100km/hに再セット。
山陽道福山西I.C.を降りて、西瀬戸内道へ。
ここ、早くつながるといいのにね。

そしてやってきた…

集合会場の真上。

クルクル回って、いよいよ到着。

やっぱりたくさん集まると壮観ですな。

会長、中国支部長の挨拶のあと、写真撮影など。
お久しぶりにお会いする方々も多くて、楽しい時間を過ごす。

そして…カッコよく見える皆さんのクルマを撮影して回る。



同じラインテープなのに…こうも印象変わるもんなんですなぁ…。(シミジミ


中国支部長さんをはじめとする実行委員会の方々のおかげで、道の駅「多々羅しまなみ公園」さんの協力のもと開催できてるんですよね。
九州オフの時の某公園管理事務所の手のひらの返し方と対極にあって、非常にうらやましい限りでした。


天気はあまりよくはありませんでしたが、日焼けの心配はあまりしなくても良かったので…逆によかったかも。


さて、多々羅大橋をバックに写真を撮って、昼食会場である道の駅の食堂へ向かいます。

写真撮られる前に…撮りかえしてみる。カメラは…広島のともべいさん。

それと…4月に大病を患ったBillyさんのお姿を見ることができて大変安心しました。

だれかが…妖怪5人衆…なんて言ってた気がします。(誰だ?


昼食の海鮮丼。あと鯛飯御膳なんてのがありました。
なかなかのボリュームで…大変満足。

食堂前の水槽には…鯛やカレイ、マハタが泳いでました。
職場へのお土産など、買い物をして…ふと見ると…とあるご夫婦の手に握られていた…

何故かかもめの手にも握られていました。

昼食後は、場所の移動です。

カルガモして…

とあるフェリー乗り場。
手際よく並べてもらって…


最後の一台も到着して…


ズラズラっと…。

多々羅大橋が先ほどとは逆側が見える位置から…

ばばーん!

みんなで記念写真を撮った後、お楽しみ会。

じゃんけん大会です。

かもめも何とか勝ち残って…島根のお土産セットをいただきました。
(帰ってきて、二日後に…姪っ子が持って帰っちゃいましたが…)

さし支部長、また次回…じゃんけん頑張ってください。
(たぶん次回は…同じものにかもめも立候補すると思いますが…)

ここで、翌日仕事のあるかもめは…分かれていくですが…最後まで熱い気持ちにさせてくれますね。
本当にありがとうございました。

ちなみに…せっかくしまなみ海道に来たのだからと…今治まで足を延ばします。
(つづく
Posted at 2015/06/01 09:40:02 | コメント(3) | トラックバック(0) | 燃えてきた! | 日記
2015年05月16日 イイね!

いつの間にやら…

久しぶりに「愛車紹介」を見て気づきました。

皆さんからかもめランダーへ頂いた「イイね」が200を超えてました。

つたないブログの更新ばかりですが、応援をいただいているような気分です。
ありがとうございます。

これからもよろしくお願いします。
(いじりたいことはあるんですが、もうちょっと時間が欲しいところです)
Posted at 2015/05/16 21:26:46 | コメント(1) | トラックバック(0) | 自己紹介 | 日記
2015年05月16日 イイね!

来週末はオフ会参加?

ようやく来週以降の予定が立ったので、参加表明をば…。
と言っても、23日のみの参加ですし、その辺が残念ではあるんですけどねぇ。

…って、ちょうどJOPC掲示板に参加表明しに行ったら、メンテナンス中でした。
明日までには参加表明も書き込めそうですね。

とりあえず…行けることにはなりましたが…どうやって行こうかなぁ…。

大分経由か山陽道か…。
22日の仕事終わりから出て、福山で一泊するかなぁ…。

とにもかくにも、JOPC中国・四国支部の皆さん、お世話になります。
Posted at 2015/05/16 16:11:09 | コメント(7) | トラックバック(0) | 燃えてきた! | 日記
2015年05月14日 イイね!

みらいパーキングの急速充電器

先日、散々な目にあったので…みらいパーキングの急速充電器の再検証をしてきました。

職場から再度、弟宅へ行った帰り…同じように電池切れになった我が相棒。
今回は…近道をせず、ちょっと遠回りにはなりますが…みらいパーキングへ。

さっそく充電開始。

スッカラカンですね。

んで、中途半端に撮ってみた15分経過。

この時点で約33%回復。

30分経過の時点で…

(30分経過前に、駐車料金の精算に行ってたので…ちょっと過ぎてます)

で、制限の40分で充電終了。

計算上では40分充電で、7kWh超えの電力量であるはずですね…。

充電が終わってから、インフォメーションディスプレイで確認。

47kmとのこと。電池残量グラフもメイイッパイですよ。

毎回、どこでもこうなれとは言いませんが、やっぱり30分で8割充電は実現してほしいですね。
次は…ローソン山王店でも検証しようかな。

ていうか…

充電器の表示が…こうだったら、わざわざ検証しなくても十分な情報量が手に入るんですけどね~。
(こちらはローソン宗像石丸店の充電器)
Posted at 2015/05/14 00:25:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | 充電器情報 | 日記
2015年05月10日 イイね!

充電器の個性?

今回もちょっとセコイお話し。

昨晩、弟の家へ行くべく…夜中の都市高速ドライブ。

帰りは時間的余裕があったので、都市高速ではなく下道で。
電池走行してたら…ほどよく電池切れ。
近くに充電器ないかなぁ…なんて思っていると、EVSmartで4月あたりから稼働し始めた充電器を発見。
さっそく利用します。

ファミマで見かけるタイプだったので、25分くらいかなぁ…と思い、タイマー掛けて近所の散歩。
20分ほど歩いた後、戻ってきてビックリ。

電流量が31A?
んなバカな…。
スッカラカンから充電してて、ファミマでも41Aなのに…と思って、開始から24分目で充電終了。
インフォメーションディスプレイで確認。

23kmって…。

前々から言ってましたが、充電量が違うのに掛かるお金が一緒っておかしくないですか。

ガックリしながら帰宅中…

記念碑を通過。ちょっとうれしい。

自宅に帰り着く前に、再び電池切れの様相。
太宰府梅ヶ丘ファミマで充電です。
先ほどの検証を兼ねて24分ほどで充電を終わらせてみます。

こっちは23分経過でも41Aを維持。
インフォメーションディスプレイでも…

34kmほど充電されています。

普段の走り方は、ほとんど変わる物でもありませんし、インフォメーションディスプレイ上の電池メーターを見れば、充電量の差は歴然。
なにも高出力側に統一しろ…とは言いませんが、時間課金である以上…このような状態が続けば不公平感はたまる一方ではないでしょうか。

ふと思い出す…料金プランにあったカテゴリーAとBの充電器。
今後、高出力の充電器の料金を上げ、中速充電器を基準とするつもりなんですかね。
これでは益々充電器を使う方が居なくなるような気がします。

関東にお住いのPHEV乗りの方々は、充電時間を20分程度としたほうが効率がいい…と仰ってますが、うちの近所では同じ電流量が落ちる7割近い充電に30分めいいっぱいかかるようです。
(上記のような30分経っても7割にすら届かないような充電器もあります)

充電電力量が数値として表示されていないタイプには、ちょっと注意していきたいなぁ…と思う、かもめでした。
ちなみに…最近利用している九州三菱筑紫野店や古賀店では30分で85%まで充電されてるんですよね…。
ますますディーラー充電が恋しくなります。
(みらいパーキングやローソン山王店でも、30分で80%を超える充電ができます)
Posted at 2015/05/10 12:19:01 | コメント(4) | トラックバック(0) | がっくり… | 日記

プロフィール

「年次点検前でよかった? http://cvw.jp/b/613807/43361328/
何シテル?   10/13 16:27
人と出会うたびに増えてゆく趣味。 思いついたとき、思い出したときに熱中してます。 そんな中でも続いているのは車と写真関係。 ゆるゆると書き進めます。 ...

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