元々はサニー車検時の代車だったkei。 以前から仕事用に欲しかったのと、 サニーは30年経過し錆も目立ってきて仕事兼用にするにはかわいそうかなと思い もう一台必要と考えていました。 代車のKeiは距離はそこそこ走っていて錆びもそこそこありましたが、4WDターボで具合が良かったので、お願いして譲って ...

私の手元に来てから早25年。 その時のオドは3万4千キロ それから車齢35年。 オドは29万キロ超。 気が付けばすっかりセントラ風味に なってしまいました。 というよりしたかったんです～ 最初はこっちがメインだったのですが 車の傷みの進行を鑑みて、 天気の良いなるべく雨雪の中は走らせないように ...

物置にどお？ と貰ってきたプレオ君。 ヘッドカバーのオイル滲みと どんなに頑張っても１００キロ以上出ない 故障個所不明の不具合を抱えており 燃費は結構悪いらしいので、 もしかしたらCVTのクラッチ辺りの 故障かなとも思います。 CVTもちょっと興味があったので、 いい勉強材料になりそうです。 軽の ...

人生始めての新車購入です。 嫁さんに買ったものです。一目惚れだったそうです。 2002年2月に納車予定だったのがバックオーダーを抱え、納車予定が3ヶ月ほど遅れ、 お詫びに日産からQUOカード2枚と 新型マーチの冊子が送られてきました。 納車1年後にマイクラ顔にしてみました。 2014年でした ...

過去に勤めていた会社の社用車のお下がりで とはいっても２月で雪があったときに登り坂で尻振ってコントロールが利かず道路脇の直径６０センチ位の鉄柱に突っ込んで潰したらしいです。 自分の運転ではなかったので詳細は判りませんが多分信号曲がり、登り坂でラフなアクセルワークで加速、ブーストが掛かって滑ったの ...

選択肢がマッハ1しか出てこなかったので 実際はハードトップクーペです。モスグリーンの車体色でした。当時はムスタングと言ってました。燃費は街乗りでリッター3キロでした。残念なことに写真が見つかりませんでした。5.7リットルV8のドロドロした音が忘れられません。

1975年式　カトラス　サロン　セダン 形式　3KQ 写真は当時のカタログからです。 コレも父親が2年ほど乗っていた車です。 足まわりはフニャフニャだった気がします この当時ですから、ドアミラーは外され、フェンダーミラーになり、サイドマーカーの配線は外され、リアバンパーに後付けのターンシグナルラン ...

1974年あたりだと思うのですが、父親が乗っていたマーキュリークーガーです。 高速のサービスエリアでの1枚。 1度は自分の運転で乗ってみたいですね。 国内に残存しているかどうか？