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自動車部の皆さんとサーキットに行きました

福島県のＳＳパークというサーキットです

ここで走るのは初めてなので緊張しました…

一日貸切だったので、たくさん走れました(^O^)

油温を気にしながらですけど^_^;

油温上昇がハンパない！！


油温計がオートゲージだからあんまり信用してないけど、スゴイ温度になってました(>_<)

サーキットはまだ2回目ですが、前回よりは何かを習得したような気がします！





今回は途中からＲＥ01を履きましたが、普通のタイヤとのグリップの違いに感動しました！

ホイールに組むのはめっちゃ大変ですけど(-_-メ)

やっぱりタイヤは重要ですね～

あと、この前換えた般若パッドがめっちゃ効くしｗｗ

ＴＲＤの車高調もイイ感じ♪



途中で縁石乗ったら衝撃でウインカーが吹っ飛んで行きました(-_-メ)

レビトレのウインカーって弱いですよね…

途中でシートとシートレールを止めてるボルトが二か所も外れて死にそうになったり、油圧計が壊れたり、リアアンダーが外れそうになったりと一気にクルマがボロくなりましたが、サーキットから学ぶことは多いですね


ドリフトの隣に乗せてもらうのもたのしかった♪

一緒に行った皆さんもお疲れ様でしたm(__)m

いままでHiを付けると黄色くて残念でしたが^_^;


Hi側もＨＩＤにしちゃいました！

明るすぎてやばいです(^O^)

こりゃ、すごいわ！

無難に6000Ｋにしましたけどね


最初、点灯しなくて焦りましたが、プラスとマイナスを逆にしてみたら点いたしｗｗ

さすが中国製…

説明書通りに配線したら付かないとか…ドＳですねｗ


1つ、聞きたいことがあるのですが…後期のライトに付いてる光軸調整ってLow側を調整するものですか！？

誰か知っている方いませんか…m(__)m

今から楽だけどある意味、魔のバイト…



今日はl.あーるさんやまっくん達と久しぶりに会いました

マイヨロの撮影会です(^O^)

マフラーを何度も路面にヒットさせて、火花を散らしながらなんとか目的地に到着。

やっぱり、もうちょっと車高上げなきゃ…マフラーが…



最終的には、みんなを日立の峠にまで案内してしまいました^_^;

今度はまっくんのＳ14を見たいな～


二台並ぶとカッコよすぎる！！

そろそろ某メックスの皆さんにもお会いしたい…

どうも。21歳になったisoppです。

最近、オレンジデイズの再放送を見ながら、

中学生のとき、これを見ていたisopp少年は

大学生ってこんな柴咲コウみたいなかわいい女の子とキャンパスライフが送れるのかぁ～と夢見ていたことを思い出して切なくなりました…

だって現実が違いすぎるんだもん…



そんなことはさておき、ようやく車高調の取り付けが終わりました！

とりあえず、車高は指一本入るか入らないかぐらいまで下げました(^O^)/

車高低いとカッコイイなぁ！

これ以上は下げられないっぽいです…全長式じゃないので^_^;

これでもバネ遊んでますから（笑

九月にはサーキットにも行くので楽しみですね♪

そうです。そうなんです。

車高調です(^o^)

TRDです！



スーパーストラットの呪縛から逃れられずに，トレノの車高調化は無理だと諦めていたんですが…


何ということでしょう。手に入っちゃいましたｗｗ

そして金欠で免許の更新に行けてませんｗｗ



乗り心地はたぶん鬼のように悪そうです（汗

でもいいんです。車高調なんだからｗｗ

乗り心地の犠牲を払っても，手に入れたい性能がそこにはある！みたいな…

これでもう，デートもできないクルマへと進化することでしょうｗｗ

夏休みに入ってからの金の使い方がやばいッスね…



ダウンサス組んだときと同様，とりあえずリアはDIYで組みました。
（今回は，見た目ヤンキーですが，とても心優しいお友だちにめっちゃ協力してもらいました。本当にありがたいっす）

肝心のスーパーストラットのフロントがまだ組めていません（汗

っていうか，DIYでできるのか…

専用工具とか必要だったと思うんですよね…

たぶん，ショップに頼むことになるでしょうね(^_^;)

フロントも組んだら，またご報告します(^o^)／