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2009年11月12日

タイヤ交換

オフ会の夜、タイヤの
命が燃え尽きました。

御愁傷様です。チﾝ～！

という事で、新しい
タイヤをGET！(^O^)

このタイヤはｼｮﾙﾀﾞｰ部分がとても固く、ﾀｲﾔ交換に
1時間30位掛かりました。

ｼｮﾙﾀﾞｰが固いのでﾀｲﾔに
ｴｱｰを入れても、ﾀｲﾔが
ﾎｲｰﾙの枠まで上がって
こず、ﾜｯｸｽをﾍﾞﾀﾍﾞﾀに
塗ったり、はめ直したり
と色々やって貰いましたがそれでも駄目！(-_-#)

も～最終手段でしょ！
(・_・)エッ..?

最悪ﾀｲﾔがﾊﾞｰｽﾄ!の可能性
も有りますが、はまるまでｴｱｰを入れ続けましょう！
(?_?) まじですか～！

ﾀｲﾔに空気を入れ続けて
ﾊﾞｰｽﾄすると、人間何て
簡単に吹き飛ぶらしいです（怖）

通常私の車ですとﾌﾛﾝﾄ
ﾀｲﾔで2.2ですが、取り合えず3で挑戦！無理ですね～
次は4で挑戦！またまた
無理ですね～！ここからは少し怖い領域に突入！
少しずつ空気を入れ5に
突入～！まだまだ～！
6に突入！流石にそろそろ
ﾔﾊﾞｲのでは！

結局6.3で、ようやくはまりました！はまった
瞬間のﾊﾟｯﾝ～という音は
心臓が口から出るかと
思いました(笑)

お兄さん鼓膜大丈夫かな～(｀∇´ゞ

ﾉﾐの心臓の私でした。
(-_-#)

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Posted at 2009/11/12 13:51:50

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ともゆきZZW30 2009年11月12日 15:10 こんにちは。まさに爆発物ですね。私の会社、圧力容器取扱ますが、３kgくらいまでしかかけません。それでも怖いのに… タイヤの丈夫さに感服。	コメントへの返答 2009年11月12日 16:18 こんにちは(｀∇´ゞ天気が微妙ですね～！ﾄﾞﾗｲならGO予定です。 (｀∇´ゞそれでは後程！(笑)
まゆぷち 2009年11月12日 15:27 タイヤのバーストで人が吹き飛ぶなんて…(>_<) しかし、数年前にもトレーラーでしたっけ？タイヤがバーストして、歩道を歩いていた親子が死傷してしまったニュースもありましたよね。私も気を付けなくちゃ！！被害者、加害者にならないように。	コメントへの返答 2009年11月12日 17:12 こんにちは(｀∇´ゞそうですね～！車のﾀｲﾔ・ﾌﾞﾚｰｷは特に気を付けたいと思います！因にﾀｲﾔにも表示してありますが、車を走行するに当たって、最大ここまで空気圧を入れられる値が記載されています。その数値を上回って圧力を掛けて走行するとﾊﾞｰｽﾄする危険性があります。ﾀｲﾔの種類・ﾒｰｶｰによって違いますが最大値3.4㎏位です。勿論、通常ｲﾝﾌﾟﾚｯｻでﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔ2.2㎏なので軽ですと1.5㎏～1.8㎏位ですかね～？詳しくは、運転席のﾄﾞｱを開けると書いて有ります P.S. ﾀｲﾔに不可を掛けずに加圧し過ぎてﾊﾞｰｽﾄした場合には吹き飛ぶと思いますが、通常の空気圧でしたらそんな大袈裟な物でもないですよ～！ (｀∇´ゞけど真横に居たら、きっと鼓膜破れるかも！
☆008Motors☆(ゼロツーエイト) 2009年11月12日 19:41 こんばんは(^ー^) 以前普通の車検整備やっていた時代(今は大型トラックの事故車修理) はタイヤチェンジャーを頻繁に使用していました。偏平タイヤの交換でタイヤビードがリムにはまらない時はクレ556を一吹きしてました(^-^; 本当はやってはダメなんですけどね。特にハイパワーなインプレッサはホイールスピンやフルブレーキなどでホイールとタイヤの位置が回転方向にズレたりする事があるらしいです。どうもお邪魔しました(^ー^)	コメントへの返答 2009年11月12日 21:04 こんばんは(｀∇´ゞ良く考えたら、その様な現象が起きても、おかしくないですよね～！ ﾜｯｸｽべたべたに塗ったけど少し怖いですね。 (-_-#) 取り合えず、慣らしで一発行って参ります～！ (^O^) 有り難う御座います！ (｀∇´ゞケネスさん車の知識が豊富ですよね！ｲﾝﾌﾟﾚｯｻの豆知識、是非ご教授下さい(=゜-゜)(=。_。)
☆チビ助 2009年11月12日 21:58 こんばんは！昔、スタンドでバイトしてた頃、ビートが上がらず、タイヤの接地面にロープを巻いたのを思いだします！あれは怖いですね所でタイヤのブランドは？	コメントへの返答 2009年11月13日 13:11 こんにちは(｀∇´ゞﾌﾞﾗﾝﾄﾞは、昨夜見て頂いた通りの一品で～す！かなりﾏﾆｱｯｸ仕様かも知れませんね！(^O^) 新品ﾀｲﾔ..素晴らしいじゃあ～りませんか！(笑)

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ともゆきZZW30 2009年11月12日 15:10 こんにちは。まさに爆発物ですね。私の会社、圧力容器取扱ますが、３kgくらいまでしかかけません。それでも怖いのに… タイヤの丈夫さに感服。	コメントへの返答 2009年11月12日 16:18 こんにちは(｀∇´ゞ天気が微妙ですね～！ﾄﾞﾗｲならGO予定です。 (｀∇´ゞそれでは後程！(笑)
まゆぷち 2009年11月12日 15:27 タイヤのバーストで人が吹き飛ぶなんて…(>_<) しかし、数年前にもトレーラーでしたっけ？タイヤがバーストして、歩道を歩いていた親子が死傷してしまったニュースもありましたよね。私も気を付けなくちゃ！！被害者、加害者にならないように。	コメントへの返答 2009年11月12日 17:12 こんにちは(｀∇´ゞそうですね～！車のﾀｲﾔ・ﾌﾞﾚｰｷは特に気を付けたいと思います！因にﾀｲﾔにも表示してありますが、車を走行するに当たって、最大ここまで空気圧を入れられる値が記載されています。その数値を上回って圧力を掛けて走行するとﾊﾞｰｽﾄする危険性があります。ﾀｲﾔの種類・ﾒｰｶｰによって違いますが最大値3.4㎏位です。勿論、通常ｲﾝﾌﾟﾚｯｻでﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔ2.2㎏なので軽ですと1.5㎏～1.8㎏位ですかね～？詳しくは、運転席のﾄﾞｱを開けると書いて有ります P.S. ﾀｲﾔに不可を掛けずに加圧し過ぎてﾊﾞｰｽﾄした場合には吹き飛ぶと思いますが、通常の空気圧でしたらそんな大袈裟な物でもないですよ～！ (｀∇´ゞけど真横に居たら、きっと鼓膜破れるかも！
☆008Motors☆(ゼロツーエイト) 2009年11月12日 19:41 こんばんは(^ー^) 以前普通の車検整備やっていた時代(今は大型トラックの事故車修理) はタイヤチェンジャーを頻繁に使用していました。偏平タイヤの交換でタイヤビードがリムにはまらない時はクレ556を一吹きしてました(^-^; 本当はやってはダメなんですけどね。特にハイパワーなインプレッサはホイールスピンやフルブレーキなどでホイールとタイヤの位置が回転方向にズレたりする事があるらしいです。どうもお邪魔しました(^ー^)	コメントへの返答 2009年11月12日 21:04 こんばんは(｀∇´ゞ良く考えたら、その様な現象が起きても、おかしくないですよね～！ ﾜｯｸｽべたべたに塗ったけど少し怖いですね。 (-_-#) 取り合えず、慣らしで一発行って参ります～！ (^O^) 有り難う御座います！ (｀∇´ゞケネスさん車の知識が豊富ですよね！ｲﾝﾌﾟﾚｯｻの豆知識、是非ご教授下さい(=゜-゜)(=。_。)
☆チビ助 2009年11月12日 21:58 こんばんは！昔、スタンドでバイトしてた頃、ビートが上がらず、タイヤの接地面にロープを巻いたのを思いだします！あれは怖いですね所でタイヤのブランドは？	コメントへの返答 2009年11月13日 13:11 こんにちは(｀∇´ゞﾌﾞﾗﾝﾄﾞは、昨夜見て頂いた通りの一品で～す！かなりﾏﾆｱｯｸ仕様かも知れませんね！(^O^) 新品ﾀｲﾔ..素晴らしいじゃあ～りませんか！(笑)

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