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つい最近まで実家に帰っていました。もちろんETCを使ってスムーズにｗ


昼におき、そのまま千里浜というところにいきました。なんとここは車のままで砂浜をかけめるぐことができるというスポットなのです。（しかしここはセダンでくるものではござらんなｗ）


そして砂浜をかけめぐること数分・・・・・




やや砂も深くなってきてそろそろUターンだなと思ってバックを入れてUターンしてでようとしたら・・・・









きゅるるるるる～～～






え？進まんよ・・・・・・汗


急いで車からでてみたら！





完璧砂に浸かってましたね。（オワタ・・・・・




とりあえずじたばたしても仕方ないので誰かを呼ぶためダッシュで外のほうへ。




そしたらちょうど工事しててそこのおっちゃんたちに「砂浜にうまってしまいました。助けてください。」と命乞いＷ


そしたらすんなり。「これから機械だすからまっとって」とでてきたのはショベルをもったブルドーザー。






勇ましく歩む姿はなんと力強いことＷＷ


そして牽引フックにひっかけてあっちゅう間にジャガー君を引っ張りあげてしまいましたとさＷ
しかしかなりはまったときはあせりました。Ｗ

今日は先週のリベンジすべく違うジャガーディーラーへ行ってきました。


もちろんやってまして、雰囲気が一般のディーラーとは違いましたが臆せず入店すると案外すんなりと対応してくれました。

でも客が自分一人と後からXJ？に乗った若者のカップルが入ったきたくらいでした。


丁寧にジュースを無料で出してもらいましたｗ


待ち時間で展示してある車両（Xタイプ・XK・XF）に片っ端から運転席と助手席と調子に乗って後部座席にも乗ってみましたｗ

新車のいいにおいがしましたねｗ　　あのにおいはなんだか自分的には好きですｗ（嫌いな人もいるみたいですが）

Xタイプはステアリングホイール付近のスイッチは使いやすかったですねｗ。

XKの後部座席は半端なく狭かったですねｗ　まぁスポーツカー系ですし、クーペですから後部座席はおまけみたいなもんでしょうか

XFはアルミ的なパネルがとても印象的でしたね。

しかしXKとXFはヘッドライトが現代風なのですきではないですね。やっぱりジャガーはあの丸目四灯がお似合いです。



さて本題ですが、3つのことを聞きました。1つは一番気になる電動シートでしたがこれは後日来店していただいてどこが悪いかみる形になるみたいでそのとき1日お預かりになるみたいで代車がでて翌日取りに来てもらう形みたいです。（まぁ診断するために脱着するみたいでそれの工賃はとられるみたい泣）

２つは反応がしぶいキートランスミッターです。これは基盤を交換しないと無理みたい。それの部品代が２5000円でさらに登録料で5000円とられるみたいです。前にここのブログかなんかで対策品が出てるといわれてましたがそんなのはでていないとのディーラーの答えでした。後反応が鈍いのはなにも基盤や電池のせいだけではなく、キーを挿し抜く部分がありそこにカバーみたいのがあり、そのカバーが抜くときに最後までしまらないとキーが反応しないということもあるそうです。

最後の３つはサンバイザーで部品単体ででるかきいたところASSYでしかでてないとのことです。ちなみに1つ30000円だそうです。

まぁこんなことを聞いて電動シートのことをみてもらおうと予約をして後日来店の日にちもきめて店を後にしました。

ディーラーで買わなくても対応はしてくれるみたいですねｗ

昨日は休みだったので正規ディーラーのほうにいこうとしたのですが、なんとディーラーも休みでしたｗｗ



自分の周りにはディーラーがないのでわざわざ都心に出向いたのですが、約５０キロの道のりを往復しただけでした・・・・





燃費わりぃのに無駄なことさせんじゃねぇ・・・・泣！！


こんなんではとても腹立たしいのでどっかよることにしました。


近くにたしか愛知の中で唯一のスーパーオートバックスがったのでそこにいってきました。


いろいろきいたのですが、持込のHID取り付けでは２倍の工賃が発生するらしくさらに輸入車になるとそれのさらに２倍上乗せするらしく、その基本工賃は２１０００円なのでそれの４倍が今回の取り付け工賃と・・・・・









ふざけんなぁ～・・・・どんなぼったくりだよ


ありえん。


もうそこはおいといて・・・


さて次に聞いたのは、社外ナビが取り付けれるかどうかのことをききましたが、まぁこれは私の推測通りつけれないとのことでしたね。

まぁしょうがないか・・・ナビにもうエアコン機器がとりついてるんだものね。