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うちのR53なんですが
昨日突然セルがカチッとだけで回らなくなりました。
再度試みても同じです。
もう一度やると普通に回り普通にエンジン始動しました。
と同時にヘッドライトが点灯。
もちろんライトのスイッチはオフです。
オートライトなんてハイカラなものは当然ついてません。
エンジン止めるとライトは消えます。
バッテリーの電圧は12.1Vありますからほぼ正常かと思います。
ライトのリレー固着とか考えたのですが、そもそもリレーが見当たりません。
簡易診断機ではエラー出てません。
なぜでしょう？？？

長年使っていた中華製トルクレンチ。
どうも最初から怪しいと思っていたのですが(^^;;
今回ひょんな事から手に入れた古いsnap-onと締め比べをしてみる。
なんとなんと中華製で120NMで締めたつもりが、
snap-onだと更に半周閉まってしまう。
逆にsnap-onで100NMで締めると
中華製で120NM。
どっちが正しいのか分からないけど、
やっぱり気持ち的にはsnap-onを信じてしまう。
トルクレンチって校正ってできないのかな？

ズンビ完了

予想よりデカイ。
17インチで入るのか？