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元・Ｓ２０２乗り 鷹目 impreza たか555の部屋

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2013年05月17日 イイね！

クイックリリース 脱着式ステアリングボスに交換してみました♪(*^_^*)

クイックリリース 脱着式ステアリングボスに交換してみました♪(*^_^*)久し振りの車ネタですが(^_^;)
先日、万豚記プチ・オフから帰宅すると
箱が届いておりました(*^_^*)

















このダミーハーネスを取付ければ故障表示出さず
交換出来る？(^^ゞ







そして、先日【GCのカズさん】から連絡があり(*^_^*)
某所にてエアバック取外し作業を実施しました。



取りあえずバッテリーを外し
しばらく放電させた後、作業開始
しました!(^^)!



T３０のトルクスレンチにてハンドル脇左右のネジを
緩めエアバック、ホーンの配線を取外しセンターナット
を緩めた後、純正ハンドルを取り外しました。


そして社外ボスを取付けしました。









何気にこのコネクターが中々外れ
なかったのですが(^_^;)
【GCのカズさん】が外してくれました!(^^)!



そして、エアバック故障表示が出ないように
ダミーハーネスを取付けテーピングしました。



本当は、クイックリリースボスを付ける
予定でしたが、ホーンのアースを取付ける
為のホーンリングが無かった為、急遽
取付けするのは保留となり(>_<)
普通にハンドル交換になってしまいました(^_^;)



取りあえず、クイックリリースボス付けないで
直接ハンドル付ければホーンボタンも取付け
可能だったのでホーンリングをゲットするまでは
しばしこんな感じのままかな(^_^;)

【GCのカズさん】(*^_^*)
エアバック外して頂き色々お手伝いして貰って
本当にありがとうございました。


そして、今日お休みだったので先日交換出来なかった
クイックリリース 脱着式ステアリングボスの交換を
ホーンリング無しで付けてみる事にしました(^_^;)

取りあえず【GCのカズさん】がエアバック外して
くれたので何の心配もなく作業出来ました♪ !(^^)!



























ホーンリング使わずボスの凹みに合わせて
そのまま挟み込む事にしました(^_^;)









取りあえずホーンを取付けちゃんと鳴るか？
試してみました♪ (*^_^*)
 
ばっちり 『ブ～♪』 と純正のダサダサのしょぼい
ホーン音でしたが鳴りました(^^ゞ



取りあえず無事交換完了しました♪ !(^^)!





方向指示器がかなり離れちゃいました(^_^;)
でも【ウインカーレバーポジションアップキット】
購入済みなのでどうしても慣れなかったら
取付けする予定です(/ω＼)









ハンドル無くしちゃいそう( *´艸｀)


【GCのカズさん】 ホーンリング無しで何とか
取付け出来ました♪ (*^_^*)
ありがとうございました～♪  !(^^)!
Posted at 2013/05/17 13:21:21 | コメント(3) | トラックバック(0) | クイックリリース 脱着式ステアリングボス | クルマ

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