2011年10月31日
前から気になっていたリヤバンパーの穴を 補修がてら
カーボン ヒート シールド
取付けてみた♪
本当はバンパー交換しようか迷いましたが、金欠病につきあきらめました（泣）
でもカーボン ヒート シールド付けてみたら
カーボントランク＆カーボンＧＴウイングと
あいまって中々いい感じ？
付属品でシルバーのビス＆ナット／リベット
がありましたが色が気に入らなかったので
手持ちの黒のタッピングビスで取付けする事にしました♪
バンパーの穴も塞げて見た目も良くなりました（汗）
この後、エンジンチェックランプの付く原因がエアフロセンサー
の汚れの場合もあると教えて貰ったので念の為
毒キノコ＆エアフロセンサーを洗浄してみる事にしました（笑）
取合えず毒キノコとエアフロセンサー固定しているアダプター
を外して、毒キノコは水洗いをし、エアフロセンサーはクリーナー
で洗浄してみました（笑）
それにしても毒キノコのコアは昔レガシィワゴン乗っていた
時から使っているのでもう、かれこれ１０年以上使用してます（笑）
流石ステンメッシュ!!
半永久に使える感じ？
確実に元は取ってますね!!
取合えずエアクリを乾くまで干して、乾いたのを確認したところで
エアクリを復旧しました。
そして、エンジンをかけてみました!!
おっ!!
エンジンチェックランプ付かなくなった？
と思って一瞬喜んだのもつかの間（汗）
またしてもエンジンチェックランプが点灯してしまいました（泣）
取合えずエアフロセンサー汚れのせいではないみたいでした（汗）
取合えずまだ、エンジンチェックランプ点灯した後一旦エンジン切ってから再度エンジンかければランプ付かなくなるので…
でも早くＤラーで見て貰わないといけませんね（笑）
Posted at 2011/10/31 22:07:57 | |
トラックバック(0) | クルマ
2011年10月30日
今日、筑波でのお仕事終わって帰る途中、常磐道で右車線走
っていたら…
飛ばしていない 軽自動車がいて前方ガラガラで走っていたの
で飛ばさないなら真ん中走ればいいのにと思いながら（汗）
（決して煽ってませんし車間もつめてないのに）
後を走っていたら蛇行運転したりタバコをポイ捨てされ…
かなりイラットさせられました（汗）
だからと言って意地でも左から追い抜きはしませんけどね!!
１００歩譲って（汗）
自分のインプ君人によっては見た目少し厳ついと思われちゃう
からか？
煽られていると勘違いされたとしても…
ゆっくり走りたいなら真ん中若しくは一番左車線走ればよいと
思うのですが…
最近、三車線もある高速で右車線ゆっくり走っている車増えた
ような？
そういう車に限って頑固に絶対道譲らないし（汗）
中には後ろを全く見てなさそうな車もよくいますが（汗）
勘弁して欲しいです（汗）
あげくの果てに一番左車線をかっ飛ばして抜きまくっている車
が増えておかしな事になっているような…
自分だったら右車線走っていて後ろから速い車来たら直ぐに真
ん中車線に進路変更しますけどね（汗）
飛ばさないなら左車線若しくは真ん中車線走って貰えると助か
るんですけど（汗）
Posted at 2011/10/30 22:00:11 | |
トラックバック(0) |
高速道路 | クルマ
2011年10月25日
今日は久し振りのお休みにつき
インプ君を少し弄ってみました♪
まず最初にディフューザーの固定するところが破損して
しまってぐらぐらしているので補修する為一時純正に
戻してみましたが（汗）
それにしても純正てあんなにフィン短かったんですね（笑）
それにメッチャ軽いんですね（汗）
取合えず交換終わり次は、前から直したかったＴＥＩＮ ＥＤＦＣ コネクター
の接触不良によるＥＤＦＣ本体のエラー表示の原因箇所の調査をする事に（笑）
中々調べる時間が無かったのでしばらくの間ＥＤＦＣ本体の電源ＯＦＦにしていました。
その間減衰力が一番固い減衰になってしまっていたので乗り心地悪い悪い（汗）
取合えずリヤ側がエラー表示出ていたので、取合えず山勘で左側から確認してみる事にしました。
本当はフロアージャッキで一気にリヤ側持ち上げて一気に確認しちゃった方がよいのですが（汗）
でも今回は純正ジャッキで左側をジャッキＵＰしてタイヤも外してみました。
取合えず予備のモーターを繋いでエラー表示が出るか確認したらエラー表示が消えたので左側でビンゴ!!と思いコネクター部分を良く確認した後再度既設モーターのコネクターに接続して再度確認してみたらエラー表示が消えたのでコネクターをビニテで養生してタイラップで固定しホイールを復旧ししました（笑）
簡単に直ってよかった（笑）
次に、前に見つけて忙しくて放置していた、フロント左側センターナット緩みによる増締をしてみました（笑）
取合えずジャッキＵＰしてホイール外してインパクトレンチで増締してみました。
その後緩み止めの凹み似合わせて軽く叩いてホイール復旧して今日の作業終了しました（笑）
やはりインプ君弄っている時間は楽しいです♪
いい加減カーナビ地デジ化しないとな（汗）
Posted at 2011/10/25 23:59:15 | |
トラックバック(0) | クルマ
2011年10月08日
最近、インプ君のエンジンかけると…
エンジン チェックランプが点灯するようになりました（汗）
点灯後一旦エンジン切って再度エンジンかけるとチェックランプ消えるのですが（汗）
でもたまに気づくと再度点灯する事もあるんですよね（泣）
エンジン チェックランプ点灯する原因って何でしたっけ？
Posted at 2011/10/08 22:51:56 | |
トラックバック(0) |
トラブルシューティング | クルマ
前から気になっていたリヤバンパーの穴を 補修がてら 
(*^_^*) 
