4/22日曜日はツーリングに行って来ました♪
朝起きて行くとこ迷ってたら、新聞に湯田ダムの放流記事が載ってて、どうやらイベントをやってるみたいなんで行ってみる事に
日曜日は朝からいい天気良くてツーリング日和
予想気温は25℃まで上がるらしい
しばらく走って北上市に入ると、桜満開の展勝地方面が大渋滞してるのが見える
渋滞を横目に見ながら市内を抜け、所々に咲いてる桜を見ながら国道107号しばらく走って、湯田ダムに到着ε=(。・д・。)フー
実はここには、一般車両は臨時駐車場からシャトルバスでしか来れないみたいだけど、ここはバイクの特権で止めて良いって
『錦秋湖スプリング放流inにしわが2018』って言うイベントで、ダムは見物客ですごい人
そしてシートバックに積んで来た一眼レフで撮りまくり
轟音と共に流れ落ちる水はすごい迫力で圧巻
上まで水しぶきが飛んで来ます
ダムの向こう側にも行けるみたいなんで行ってみました♪
錦秋湖
真上から
戻って道路脇の遊歩道を歩いて正面から
アンケートに答えてダムカード貰いました♪
そして見終わった頃にはもうお昼過ぎてたんで、この先にある『道の駅 錦秋湖』でお昼ご飯を食べる事に
がしかしここはイベントの臨時駐車場でもあるので、駐車場は満車で止めるとこない
けどバイクは余裕♪
仕方ないのでおやつで我慢w
確かに味噌の味するけど味は微妙(笑)
そしてここからは未計画なんで横手に行って横手焼そばでも食って帰って来るかなあと思ったけど、実はこの日復興ツーリングでお馴染みの、ロードスターグループのWhip!のTRGで秋田の公園に集まってるはず
時間的に高速使えばまだ間に合いそうなんで襲撃する事に
錦秋湖を横目に見ながら走って、湯田ICから高速に乗ってバビューン
しばらく走って流石に腹が減ったので、休憩がてら西仙北SAに寄ってお昼
ここにはコンビニがあるので、パンとおにぎり食ってすぐ出発
そして秋田道から日本海東北道に入って、秋田空港ICで降りてすぐ近くにあるミーティング会場の秋田中央公園に到着ε=(・ρ・*) フゥ
初めて来たけどここの公園デカイね
でも公園の中にはロードスター組の車はどこにも居ない
かなり行ったり来たりウロウロしたけど発見出来ず
どうやら移動しちゃったみたいで襲撃失敗orz
ここまで来ちゃったし日本海でも見て帰ろうかとも思ったけど、帰る時間が遅くなるので公園をぐるっと1周走ってまた高速に乗って逆戻り
帰りはガソリンが間に合いそうにないんで、横手ICで降りて国道107号を走って『道の駅 さんない』で休憩ε-(´・`) フー
ここでお土産買って、後はひたすら来た道を戻ってやっと地元に
遠野に着いたら朝より桜が一気に咲いてたので途中の桜並木に寄り道♪
写真も撮り終わって家に着いたのは18時でした(〃´o`)=3 フゥ
今回のツーリングは356キロ☆
襲撃には失敗したけど楽しいツーリングでした♪
ここ最近は、会社から帰って来てからGWのツーリングに向けてバイクちょすw
実はFZRから外した物でまだ移植してなかった物があったのよね
まずはUSB電源とETCの取付
電源はシート下のバッテリーにエーモンのリレーを使って、キーONにするとバッテリーから直に12Vが流れるように配線
次はレーダーの取付
FZRに使ってたコムテックのレーダーを付けようとしたけど、FZには大きすぎて付ける場所がないorz
仕方ないので小型のレーダーを付けるしかないと思ってたら、うちの兄貴の軽トラに付けてるYUPITERUのレーダーが小さくて良さげ
ちょっと拝借して借り付けしてみたらドンピシャ☆
って事でヤフオクで3000円の中古ポチリ
YUPITERU GPSレーダー探知機 EXP-R180☆
もちろん車用で業界最小ボディらしい
そして分解w
Bluetoothでヘルメットのスピーカーに音を飛ばすのでイヤホン端子を付けるため
ボディから基盤外したらスピーカー発見♪
どうやらスピーカーにバネの端子が付いてて、基盤に接触するようになってるみたい
イヤホン端子を半田付けしてボディを戻して完成☆
バッチリ
これで捕まらないはず
そして昨日こんな物が着弾
KOMINEのタンクバック SA-214☆
FZRに付けてたタンクバックはちょっと大きすぎて邪魔だったので、新しく小ぶりなタンクバックを購入
そして付ける前に、タンクの傷防止のためこんな物を貼ってから装着☆
これなら必要ない時は簡単に剥がせるし、ダメになったら100円なんでまた買えば良いし
これでGWにツーリングに行く準備はバッチリ☆
さてどこ行こうかな♪
昨日は月一恒例のBIG FLATのメンバー+Mギャラメンバー佐藤君と、山形のローリングパーク・ナカノに行って来ました♪
今回はスルデフ仕様にして初めてのローパーだけど、やっぱりローパーの路面でもトラクションうpでめっちゃイイ☆
前回より速く気持ち良く走れる
そしてラジ仲間や常連の方々と遊んで貰いながら、久々のディアゴスティーニタイムwww
今回はアルミクーリングファンマウント☆
バキュラⅡはバルクの形状の関係で、モーターにクーリングファンは付けれなかったのよね
それに最近今までの倍のブーストをかけてるのでファンは付けたいと思ってました
ファンはローパーで買って、買っておいたイーグルのファンネルを付けてこんな感じにw
シングルキャブからツインキャブに(笑)
すげえパープル色になったなw
後はギヤ比を色々変えながら帰るまで走って来ました♪
ローパー店長を初め、ご一緒した方々Mギャラ佐藤君、BIG FLATのみんなお疲れ様でした☆
ローパーの走行画像
のはずが、カメラの電源を入れたらSDカードが入っていませんと画面にorz
パソコンにSDカード挿したまま家に忘れて来たらしい・・・
なんで走行画像はなしでーすw
今日はパワガレにタイヤ交換へ♪
グリップもそこそこ良くて減らないし、値段も安くてパターンもカッコイイので今回も同じタイヤにしました
けど今はエコタイヤが主流の中希少なスポーツタイヤなのに、とうとう生産中止になったみたいで在庫があるのみらしい
なんせ今まで履いてたタイヤはすっかり減ってこんな状態w
両サイドも使ってスリップサインまできっちり使いましたw
そして交換♪
やっぱり新しいタイヤで走るのは気持ちイイねえ
曲がるしすごく静かだし
今までのタイヤは前の64エブリィから履いてたやつで3年持ったけど、果たして今度も3年持つかな!?
去年の年末に買ったダンシングライダー
しばらくホイルとタイヤ変えた位でノーマルで地味に遊んでましたが、やっとオプションパーツが出て来たのでこんな物をポチり
タミヤのスポチューンモーター
ちょっと前まで品薄でどこにも売ってなかったけど、最近再販したらしく見つけたんで即ポチりして装着w
そしてモーター交換したついでにステアリングアームをダブルターンバックル化
純正は肩持ちの樹脂アームで強度が心配だし、バンク角も左右均等じゃないし曲がらないんだよね
けどストレートのボールエンドだと、サーボを切るとサーボホーンに当ってバンク角が稼げないので、ODの二駆用の曲がったボールエンドを使って逃げるようにしました
更に下のロッドエンドボールは、内側の穴に変更するとシャーシの底が当るまで倒れます
走らせてみたけどめっちゃ曲がるようになったし、すげえ速くなった
50ccから125ccにボアアップしたかなw
これから各社から色々パーツが出るみたいなんですげえ楽しみ
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