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  5. 別れ、そして出会い。 [Michael_01]
イイね！
   
2012年05月21日

別れ、そして出会い。



足掛け5年目を迎えた７。
ここのところずっと、2度目の車検を目前に愛車を入れ替えてきました。

走行距離は4万1000kmを越えたところで、定例？となった車両チェインジに反して乗り続けようとも思いましたが、想うところがあり、みんから仲間のma○aさんに引き取っていただきました。

毎度のことですが、一度たりとも洗車機にかけたこともなく、必ず内装は自らの手で拭き取る日々でしたので愛着は一際です。


しかしながら、辛い別れと、しばらくしての新たな出会いは必ず一対・・・


　　　　　　　　　　　　　　　　　・

　　　　　　　　　　　　　　　　　・

　　　　　　　　　　　　　　　　　・


それでやって来たのは、今話題のクリーン・ディーゼル車。



未だ1000㎞も走っていませんが、このボディで街中中心の走行で10㎞弱／Ｌの燃費と、実にトルクフルでゆとりある走り（0－100㎞はＦ10・528より実際に速い）は疲労度が少なく、中々満足度が高いです。

今回は内装色に拘ってこのボディ色にしたので、ちょっと厳つい感じになってしまいました。(^^ゞ
ただ土日にしか乗らない身内の評判は、「ドアステップが高くて、乗り降りしづらい！」「同乗者の乗り心地も満足度も前車が上！」だのと散々なのですが、私が良かれと思っての選択なのですから・・・(^^ゞ
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/05/21 12:27:19

   

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この記事へのコメント

まーさ＠Ｇ２９
2012年5月21日 12:31
お久しぶり。。。♪

お元気そうでよかった。。。(*^。^*)

土曜にＢＭが１０２台ほど集まったオフミに行ってきたのですがＸ３とＸ５が１台もなくＸ６もやっと１台でした。。。

去年はＸ５結構いたのになぁ。。。

てなわけで希少価値なＸ５ですね！

７月富士山オフミ来てね。。。(^。=)
コメントへの返答
2012年5月21日 14:12
コメント、有難うございます。

大変ご無沙汰しております。(^^ゞ

1月末から4月は公私に亘ってバタつき、みんからをＲＯＭしだしたのも、4月末になってからという有様でした。

まーさ＠Ｆ１０さんの、相変わらずの怒涛のモデイラッシュには、ある種の憧れすら感じています。

またお会いできる日を楽しみにしております。
shin爺
2012年5月21日 12:44
ご無沙汰しております。
1000km弱とは　つい最近の納車だったんですね～。
まずは・・・納車おめでとうございます♪

ﾊﾟﾜｰもあり、街中での燃費も良く　最高ですね。
お知り合いの方が可愛がって頂けるなんて　
これほど安心な事はありませんね。
****~~****丁寧に乗られることでしょう～。QQ
コメントへの返答
2012年5月21日 14:21
コメント、有難うございます。

shin爺様、大変ご無沙汰しております。

5月2日の納車で、連休中も横浜～三浦半島＆横浜～浮島くらいしか行かなかったため、走行距離が伸びませんでした。

ホワイトボディのE66は、有難いことに3年来のお付き合いをさせていただいております、元７乗りのma○a minkaraさんに引き取っていただきました。

恒例？となりました豪華客船での船旅、どうかお気をつけて楽しまれて来てください。

帰国後落ち着いた頃にでも、一献お付き合いくださいますようお願い致します。
toshi@G30
2012年5月21日 12:48
michaelさん♫　お久しぶりです(^^;)

何度か横浜行きましたが、
残念ながらお会い出来ませんでしたね（汗）

ディーゼルX5はじっくり試乗したけど、
街乗りから高速まで十分駆け抜ける歓びを感じられますね(^^)/

余裕があったら、
冬シーズンに是非欲しい車です。

また、横浜に行く時は連絡しますね。

あっ！！
↑7月の富士山オフは是非(^^)/
コメントへの返答
2012年5月21日 14:30
コメント、有難うございます。

toshi@F10さん、大変ご無沙汰しております。

toshiさんとは、大黒？スタディ？以来お会いしていなかったような・・・

それにしても同色のF10モデイの目標とさせていただいておりましたが、既に乖離した感を強くしております。(^^ゞ

X5・35ｄ、乗っていて広さ・視界・パワー・燃費共にストレスフリーなので、とにかく楽です。
是非とも、この冬にでも逝っちゃってください。

またお会いできる日を楽しみにしております。
bay-saide
2012年5月21日 13:19
こんにちは…
7な方はX5dに乗り換える方が最近増えている様です。ブルーテックで尿素交換もロングスパンが良いですね。
コメントへの返答
2012年5月21日 14:39
コメント、有難うございます。

>7な方はX5dに乗り換える方が最近増えている様です。

そうなんですか？？

X5来年秋にはフル・モデルチェンジ、2014年春には日本でもデリバリーされるので少し躊躇しましたが、実にトルクフルな乗り味にやられて注文してしまいました。

それにしても後輪の315/30/20インチはオーバーグレード？ですので、3Dの車高調と共に4輪とも275or295/21or22インチにしたい・・・
ディケイド55
2012年5月21日 16:34
ご無沙汰しております。

お車、換わられたのですね。

それにしてもこの車体で10km/Lですか？

凄いですね・・・

そうそう、以前、お会いした、あの横浜の

焼き鳥屋さんの屋号教えていただけますか？
コメントへの返答
2012年5月21日 17:10
コメント、有難うございます。

こちらこそ、ご無沙汰しております。

先週末の六本木（赤坂）でのパーティー、ご挨拶出来るかと期待していたのですが・・・

ECOを謳う車格ではありませんが、高燃費は嬉しいものです。(^^ゞ

以前ご案内した焼き鳥屋さんは、TESSHO（テッショウ） 045-681-5899で、週末以外の早い時間帯なら入れると思いますが、一応予約したほうが良さそうです。

最後に鳥そぼろご飯に濃厚鳥スープが付く、『我儘7本コース』が一押しです。(^^ゞ
65改
2012年5月21日 17:15
ちょっと寂しいですね。
コメントへの返答
2012年5月21日 17:40
コメント、有難うございます。

はい、これまでの車同様に週一手洗い洗車、その度に自らドアの内張りやガラスやダッシュボード、前後座席などを綺麗に拭き取っていました。

やはり足掛け5年に亘る色々な想いがあるだけに、愛着も一際で寂しいですね。
ラインセーブ
2012年5月21日 17:19
こんにちは。

先日はありがとうございました。

BMの新車の香りひさしぶりにいい匂いだなァ～と思いました。

内装にこだわってオーダされて、素晴らしい出来ですね＾＾

裏山でございます。

あの大事にされていた７は、新たなオーナーのもと今後活躍することでしょう！！

すでに乗車してしまいました＾＾
コメントへの返答
2012年5月21日 17:58
コメント、有難うございます。

こちらこそ先日は有難うございました。

いつもブラック・レザーばかりの内装でしたので、ネバダ・レザーのシナモン・ブラウンはとても気に入っております。

但し、「ステップが高く乗り降りしづらい！」などの身内の風当たりが強く（笑）、早くもしなやか乗り心地も兼ね備えた、３Ｄの車高調などの導入も視野にいれております。(^^ゞ

帰りのルームミラーに写った、約3週間ぶりの再会となった７は、masaさんマジックにより、とても綺麗にブラッシュ・アップされていたので、思わず嬉しくなりました。

今後も車好きな新オーナーの下、一層の活躍を見せてくれることを願います。
五留後
2012年5月21日 18:07
お久しぶりです。
お元気にされてるだろうかと、心配しておりました。
が、無用で何よりです（*^_^*）

車というのは、いろいろな出会いがありますよね。
苦楽を共にするというか。
というわたしは、今の車が初めての車で、24万キロ。
初めての相手と結婚した・・・みたいなもんでしょうか（笑）

マイケルさんの７、すごく欲しかったのですが、わたし左好きなので。
残念です。
あっ、よく考えたら、７を拝見することできませんでしたね。
でも、X5いいですね。
わたしも、ディーゼルには大変興味があります。
試乗もしたことありますが、低速からぐっとくる感じは、さすがですよね。
わたしは、ディーゼルのセダンが出たら、欲しくなるなぁ。
でも、お金が無いなぁ。
また、東京に遊びに行きますので、お相手してください。
コメントへの返答
2012年5月21日 18:41
コメント、有難うございます。

大変ご無沙汰しております。

五留後さんの愛車の走行24万キロは、凄い！！の一言に尽きます。

未だに根強く左Ｈに拘る方は、相当数いらっしゃいますよね！？
私などは、「左Ｈの方が、遥かに下取り査定が高いですよ！」と強弁されない限りは、右Ｈ派です。(^^ゞ

ディーゼル車、若かりし頃バイトでトラックを運転していたこともありますので、独特のカラカラ音と回転の伸びの悪さは、トルクの高さをもってしても抵抗感がありました。

しかしクリーンディーゼルのそれは、停車時のアイドリング音以外は、負の面をことごとく克服しており、静かに力強く加速し気付いた時には流れをリードする時速○０㎞と、とても楽に運転が出来る優れものに変身しておりました。
Million11
2012年5月21日 18:09
大事に乗ってこられたんですね。
適当メンテで手荒く乗ってる身としては、維持についてとても考えさせられました。
愛情たっぷりにすごされた車、新しいオーナーの元でも元気にしてほしいですね。♪
コメントへの返答
2012年5月21日 18:51
コメント、有難うございます。

愛車を大切に乗り続けること、これはそれぞれのオーナーさんの考え方次第だと思います。

長い期間、消耗部品を替えながら相当な距離数を大切に乗られることもそうですし、私のように4年強周期で乗り換えても、日々手入れを欠かさなければ、大切にしていると云えるのではないのでしょうか・・・

頻繁に乗ることも手入れもせずに、長い期間放置しておくことが、車にとって一番辛いことだと思います。
65改
2012年5月21日 18:11
今の自分のBMWの車のエンジンは二度と作られないエンジンだと思うので大事に乗り続けようと思います。
同じ考えの方がいれば幸いです。
ちょっと質問、BMWオンリーなのですか?]

コメントへの返答
2012年5月21日 19:02
コメント、有難うございます。

↑でもコメントさせていただきましたが、愛車を大切に乗るスタンスは、それぞれの価値観が尊重されることで、画一的な主観はないと考えます。

趣味の範囲で一番大切なことは、誰にも強要されることのない？それぞれのオーナー様の主観と拘りだと思います。

>BMWオンリーなのですか？

ここ5・6年はBMばかりですが、その前はW220やW140などのベンツが多く、更にそれ以前はレクサス・トヨタ派でした。



ち　ょ　び
2012年5月21日 18:44
事故に強い、水害などにも負けない。
そして、信号待ちで隣の車を見下ろせる（*^_^*）

X５は高級車のような安心感があり好きな車です。

ただ、雨の日　乗り降りでズボンやスカート　ストッキングが汚れてしまうかもね(~o~)

ディーゼルは今後大人気になるのでいい選択ではないでしょうか？

オメデトウございます。
コメントへの返答
2012年5月21日 19:13
コメント、有難うございます。

車に関してお詳しいちょび５２３さんに認めて貰えると、なんだか嬉しくなります。

そうなんです。
目下身内に一番不評なことは、車高の高さから来る降乗性の悪さにあります。

一番の克服法は、乗り心地を悪化させずに少し車高を下げること。
３Ｄの車高調をさりげなく装着し、何となく乗り降りしやすくなったと感じさせることだと・・・(^^ゞ
まろん　です
2012年5月21日 20:22
御無沙汰しております。

あのエレガントな７シリ　超お似合いでしたが・・
新しいクリーンディーゼルＸ５も　ステキです！

低姿勢なＸ５にも　期待してますね（ハート
コメントへの返答
2012年5月22日 14:59
コメント、有難うございます。

まろんさん、本当にご無沙汰しております。

まろんさんを始めとする、東海チームの皆様と過ごした赤レンガ～大桟橋～ロイホでの楽しい前夜祭の記憶が昨日のことのように蘇ります。

ＢＭ仲間の活動が盛んな東海地方でのオフミも、みんからを見ながら参加した気になって楽しませていただいております。
マサァルゥ
2012年5月21日 21:56
ご無沙汰しております。

私も余裕があれば、欲しい1台ですね♪
冬山で活躍してくれそうで^^

しかし、この燃費は魅力的ですね(^-^)v
コメントへの返答
2012年5月22日 15:24
コメント、有難うございます。

マサァルゥさんとは、たいぶご無沙汰してしまったような・・・(^^ゞ

それでも東海地方でのご活躍は、地元の人間としてはとても嬉しく思います。

高速での長距離なら13・4㎞/Ｌは狙える気がします。
それより何より、運転していての気分的なゆとりの方が大きいですね。
masaminkara
2012年5月21日 21:57
みんカラではご無沙汰しておりました＾＾

この度はマイケルさんがとても大事にされていたE６６を私が引き継がせて頂く事となり誠に恐縮しております＾＾；

ドコまで維持出来るか自信はありませんが前オーナー様にご安心頂ける様、大切にさせて頂きますねm(_ _)m

しかしE66を乗るたびにマイケルさんが本当に大事にされていたのが良く解ります＾＾

とても調子も良いし何より内外装共に輝きがハンパないです☆

現状で大変満足なのですが、これから車高などほんの少しだけ手を加えさせて頂きますね＾＾
コメントへの返答
2012年5月22日 15:34
コメント、有難うございます。

先日は有難うございました。

そしてまた、この度は愛車の７をお引き取りいただき、誠に有難うございました。

久々に観た７は、それまでのやや黄ばみぎみの光から、白く透き通った光を発していて、とても気持ち良さげに感じました。

今後は新オーナーである masaminkaraさんの下、ご自由に手を入れながらでも、ガヤルドやベンツ同様に愛でていただければ幸いです。

これを機にLife of sevenのほうも、よろしくお願い致します。
yukimura
2012年5月22日 5:04
お久しぶりです～。
ご多忙な日々、お疲れ様でした。

あら、66は新天地へ旅立っちゃったんですね～。ちょっぴり寂しいような･･･
確かになんとなく、7からX5へのシフトってちょくちょく小耳にしますよね～。

東京戻ったら、今度はNewマシンにお会いできるのを楽しみにしています（＾＾）
コメントへの返答
2012年5月22日 15:40
コメント、有難うございます。

すっかりご無沙汰しております。

オフミから直行の九州旅行記、いつも楽しく拝見させていただいております。

愛車だった７は、私以上に車好きのオーナーさんに引き取られ、幸せそうなオーラを発しておりました。

またお会いできる機会を楽しみにしております。
HA-MA
2012年5月22日 5:16
X5かっこえかったなぁ～　＾ぉ＾
コメントへの返答
2012年5月22日 15:50
コメント、有難うございます。

先日は突然の訪問にも関わらず、とても美味な生姜焼きをご馳走になり、有難うございました。

またしばらく、三浦方面に通う機会が増えそうですので、よろしくお願い致します。
ryo8887
2012年5月22日 12:51
ご無沙汰しております！

入れ替えされたのですね！！
おめでとうございます(*^^*)
Michaelさんの7はとても状態がいいのでmasaさんが羨ましいです。
また、上京した際に是非とも拝見させて下さいませ♪
コメントへの返答
2012年5月22日 15:51
コメント、有難うございます。

ryo8887さん、ご無沙汰しております。

私の車両入れ替えは定期的なものの一つですが、ryo8887さんこそ、いきなりのＳ６００に乗り換え、おめでとうございます。

一気の愛機の大型化（12気筒）に少々驚きましたが、その後の調子は如何ですか？？

来月辺り？の愛車での久々の関東襲撃、楽しみにお待ちしております。
Autobahn
2012年5月22日 16:52
こんにちは。
ご無沙汰しております。
お元気そうで・・・・・

ハコ替えされたのですね、
前のお車とは性格も違えど、所有者が気に入っている事が
何よりですので・・・・・
コメントへの返答
2012年5月22日 17:31
コメント、有難うございます。

こちらこそ、大変ご無沙汰しております。
バタバタしておりましたが、何とか生きております。(^^ゞ

はい、2回目の車検前の定例？入れ替えです。
今回の車は試乗して、そのゆとりある乗り味に心が動いてしまいました。
正直試乗するまでは、全く意識すらしていなかった車種でした。
B.J
2012年5月23日 10:57
ご無沙汰してます。

６６さんはご苦労様でしたね。
身近な方の所へ行かれたのは良かったですね。

4年ちょっとでの乗り換えはいいタイミングだと思います。

最近のディゼル車は加速やパワーも魅力的になっているのですね、次回の入れ替えには検討してみようかなぁ？

コメントへの返答
2012年5月23日 18:08
コメント、有難うございます。

すっかりご無沙汰しておりますが、お変わりありませんか？

Ｅ６６はほとんど故障もせずに尽くしてくれました。
今後はmasaさんの更なる庇護の下、ますます活躍してくれるものと信じております。

4年経過後の乗り換えは、確か平成8年のW１４０の時代から継続しております。

Ｘ５・３５dに乗ると、本当にディーゼルに対する考え方、変わりますね！？

先ず信号待ち以外は、ディーゼルの音は意識しないくらい静かですし、下からの豊かなトルクのお陰で、Ｆ１０・５２８の４０km/hくらいのアクセル踏み込み量で、もっと短時間で７０km/hくらいに達してしまいます。

本日給油での燃費は首都高・一般道で９．７３km/Lで、更にハイオクの2割安の軽油ですので、いままでで一番のＥＣＯ ＣＡＲかも知れません。
伝説の９番
2012年5月23日 23:31
ご無沙汰しております！
ここ２ヶ月くらい仕事が多忙でして・・・汗

箱替えされたんですね！
しかもクリーンディーゼルのＸ５ですか！！！
うらやまし～です！
あの７シリの乗り心地、今でも忘れられません　笑

コメントへの返答
2012年5月24日 11:05
コメント、有難うございます。

こちらこそご無沙汰しております。
私もこの４月までの３ヶ月間は、公私にバタついておりました。

４年強ごとの定期箱替えですが、３月までは７をそのまま乗り続けるつもりでした。
ところが試乗した３５dが思いの外良かったものですから・・・(^^ゞ

伝説の９番さんは前車がＸ５ですから、基本的な長短は熟知されていることと思います。

でも７は、またいつか乗りたいですね。
是非また近いうちに、楽しい時間を共有させてください。

   

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