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OKYAのくるまいじり

愛車一覧

ホンダ
アウディ
BMW

アウディ A5 スポーツバック  

イイね！
アウディ A5 スポーツバック
2017年3月下旬よりAudi A5 sportback前期に乗り換え！ 前期モデル2.0 TFSIのオイル消費問題はピストンとピストンリングを対策品へと交換しているので完治しています。 （5000ｋｍオイル交換時、400mlほどの消費 2021年2月） メンテ等は友達のカーショップにお願いし ...
 
所有形態：現在所有(メイン)
2017年04月01日

BMW 3シリーズ セダン  

イイね！
BMW 3シリーズ セダン
直6に惹かれて325iを購入しました！ 控えめなカスタムでBMWの世界を楽しもうと思います！ Mスポーツ サンルーフ無いVer iDrive (CCC)搭載車
 
所有形態：過去所有のクルマ
2014年10月12日

ホンダ レジェンド  

イイね！
ホンダ レジェンド
予算内に収まったのでなんとか買うことが出来ました。 3.5リッターで、自分の走り方だと燃費約5.6ｋｍで、ハイオク指定という金食い虫ですが(^o^; 面白い車で気に入ってます(^o^)ノ 今はBMW3シリーズに乗り換えました。
 
所有形態：過去所有のクルマ
2011年07月06日

ホンダ プレリュード  

イイね！
ホンダ プレリュード
*加工ヶ所* バッテリーをトランク移設 フロア一面FRP補強 ヒュエルラインステンメッシュホース *エンジン* SARD 550CC インジェクター 4本(トップフィード 高抵抗) 新品シリンダーブロックを87.5mmにボーリング加工 Skunk2 インマニ (ポリッシュ加工) ...
 
所有形態：過去所有のクルマ
2009年10月07日
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プロフィール

「[整備] #A5スポーツバック DSG　メカトロ不具合　修理 リペアキット https://minkara.carview.co.jp/userid/614687/car/2372257/5872390/note.aspx」
何シテル？   06/16 00:23
OKYAと申します。 5ｔｈプレをBB6 Type-sでターボ仕様にしてましたが いろいろとやり尽くしたのでレジェンドKB1に乗り換えましたが ...
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カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2021/09/29 12:25:24
【個人的メモ】 車高調の減衰力調整（フロント） 
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2021/07/13 10:24:36
リア　車高調取り付け 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2021/07/13 10:09:19
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ホンダ プレリュード ホンダ プレリュード
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