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イイね!
2014年03月17日

マフラー交換完了!

マフラー交換完了! 注文をしてから一ヶ月と少々、、、ようやく念願のフルチタンマフラーを装着しました!

これで排気系は全て社外品になりました。



フロントパイプ、キャタライザーはSARD製のエキゾーストシステム!
マフラーは、パワーハウス・アミューズ製「R1 TITAN PROGRESS」というチタンマフラー!



そしてECUをAccessPORTを用いて変更し、DECK製のデータでまとめ上げています。
 


早速エンジンに火を入れました!
唸りを上げる咆哮!!こ、これはヤバイ、、、!
SARD製のエキゾーストシステムに交換したときも音が凄かったですが、マフラー交換後はアイドリング状態で1割程度音量がアップし、さらに迫力増です。



音質も、さらに迫力を増した低音のなかに乾いたサウンドが聴こえます!
3000rpmを超えたくらいから、乾いたサウンドが表にでてコォォォォォン!って感じのレーシーなサウンドに!!
ヤバイ!堪らない、、、!トンネルとか凄すぎる!! 



パワーに関しては中間トルクの上昇を感じます。
アクセルを踏んだ時のパワー感が鋭くなった感じがします!



見た目も砲弾タイプの4本出しで迫力があり、ゴールドの焼け色がゴージャスな雰囲気です。
少し前に施工したnismo仕様の赤ラインと相まって、ヤル気感が凄まじく上昇しました!



ついでにエンジンカバーに続く後期仕様への変更として、エアバルブキャップを後期型の青色キャップに変更しました。
小さな変更点ですが意外と満足度が高いです!
ブログ一覧 | | クルマ
Posted at 2014/03/17 23:30:18

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この記事へのコメント

2014年3月17日 23:35
マフラー変えたらブーストコントローラも付けた方がイイですよ(^ω^)

R35は結構オーバーシュートしますのでCPUだけの制御でなく、コントローラをお勧めします。

コレで600psくらいですね。
コメントへの返答
2014年3月18日 12:30
有益な情報をありがとうございます!
オーバーシュートでエンジンブローしたら最悪ですもんねー、、、(泣)

ブーストコントローラー、、、高い、、、

600PSでてますかね~近いとこには行ってそうですが(汗)
2014年3月18日 6:35
どんどん進化してますね。

近く直に見に行きたいです。
どれくらいパワー出てるのやら・・・?
コメントへの返答
2014年3月18日 12:32
当面のチューニング目標は完了した感があります。

パワーはかなり出てると思います。
音が良い感じです。
2014年3月18日 6:46
是非、笠岡オフ会で御披露をお願いします。
コメントへの返答
2014年3月18日 12:33
笠岡オフ会は現状では行けるかどうか微妙な感じです、、、
4月度の空港はタイミングが合えば行ってみたいと考えています。
2014年3月18日 7:18
おはようございます!

着々とステージアップですね♪

ちゃっぴーさんのニヤケ顔?が脳裏に浮かびます(^-^)v
コメントへの返答
2014年3月18日 12:35
こんにちは!

とりあえずのラストステージには来た感じです。
これ以降は茨の道ですね、、、!

交換前でもパワーは充分にでていたのでサウンドに期待してましたが期待どおりです!

トンネルが好きになります(笑)
2014年3月18日 8:35
見た目 音 性能 どれも
レベルアップですね♪

また 拝見出来るの 楽しみにしてます(^o^)
コメントへの返答
2014年3月18日 12:37
とりあえずデチューンにはなってないかなw
ばっちりレベルアップしてます。
その分ピーキーさも増してますが、楽しくもあります。

こちらこそ楽しみにしております。
2014年3月18日 10:21
おひさしぶりです^^

いいですね~早く音が聞きたくなりました♪
よろしかったら5月の笠岡へご一緒していただけないでしょうか?
楽しみにしております^^;
コメントへの返答
2014年3月18日 12:39
お久しぶりです。

音は乾いた感じで良い感じになりましたよ!
5月の笠岡はまだ行けるかどうかわかりません、、、行きたい気持ちはあるのですが。

その際は宜しくお願いします。
2014年3月18日 10:35
これは、全開アタックを!!(◎_◎;)
コメントへの返答
2014年3月18日 12:40
全開アタックすると昇天しそうで怖いですな、、、www
2014年3月18日 15:05
こっそりと音聞かせて頂きましたw

V6ターボとは思えない快音美音!イイ音です♪

こう音が良いとブリッピングの回数が増えますよねw?

ただこの車の場合、イイ音するまでエンジン回すとスピードが・・・(汗)

お互い気を付けましょう。
コメントへの返答
2014年3月18日 21:47
こっそり聞いて頂きました~

SARDエキゾーストシステムの装着でかなり良くはなっていたのですが、さらに調律が進んだ感じですかね。

ブリッピングもですがついつい低速ギアで引っぱってしまいます(燃費が~汗)

そうですね右足にリミッターを装着せねばw
2014年3月18日 15:20
いいですねー(;´д`)。

フルチタン...



古痴男...あこがれですm(__)m。
コメントへの返答
2014年3月18日 21:50
なんでだろう、、、フルチタンがフル○ンに見えてしまった、、、

これも羅旺君の成せる技だねぇ~

羅旺君もボディーをフルカーボンにしましょう!
2014年3月18日 16:53
おおおおおおおおおおおおおっ!!!

排気系♪完成!!、おめでとうございます!!!

自分、何時に成るか判りませんが。。。
その時は参考にさせて頂きます!!!(^。~;;b
コメントへの返答
2014年3月18日 21:53
うっしゃああああああああああっ!!!

ありがとうございます!

何時やるの!今でしょ(古いか)の精神です!
さぁネットショッピングの始まりです!
2014年3月18日 20:03
マフラーの大半が隠れてしまうのがもったいないですね~

ちゃっぴーさんが写りこんでるのを期待しましたが残念www

コメントへの返答
2014年3月18日 21:55
まぁそれは仕方ないねー
でもリアのメッシュ部分から青光りするボディが覗いてまっせ!

映り込まないように気をつけて写真撮ってるぜ!
2014年3月18日 21:47
結構甲高いイイ音がするんですね!
この音なら満足度が高そうなので、よい買い物だったのでは?と思います♪

僕は一時チタンマフラーを着けてたんですが、チューニングが進むと煩くなりすぎてステンに換えちゃいました(笑)
本当は今でもフルチタンに憧れます。

ほとんど見えないながらも作りが美しいマフラーなので満足度も高いでしょうね~!
コメントへの返答
2014年3月18日 21:59
中々の快音になりました。
高かったけど良い買物になったかな?!
必需品かどうかと言われれば要らない物ですけどね、、、仕事の原動力です!

なるほどそのような経緯が、、、でもRB26のチタンサウンド聴いてみたいですね!
私のもかなりの音量になりました。

リアから覗く青光りボディとゴージャスなテールエンドでバッチリです!
2014年3月18日 22:01
どんどん進化されてますね〜(゜∀゜)
今度お目にかかれるの楽しみにしてます♪

ふわりの写真…多分そのとき、前通りましたw
コメントへの返答
2014年3月18日 23:03
取り敢えずは進化も打ち止めかな?!、、、。
こちらこそ楽しみにしております。

前通ったんですか、全然気が付かなかった
2014年3月20日 21:00
いい音になるんなら僕もチタンマフラーにしようかな?しかしそんな買うかねないな!また今度横に乗らせてください。あとまた一緒に走りましょう。
コメントへの返答
2014年3月21日 7:42
ハコスカのチタンマフラー!
凄そうだ!是非ワンオフで!!
ハコスカ売ったら買えるぜ、、、意味ないか
そうだねータイミング合えば是非走りましょう!

プロフィール

「サイドエアロ変更 http://cvw.jp/b/614708/47065601/
何シテル?   07/03 18:07
宜しくお願いします。

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