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イイね!
2015年05月02日

凄すぎるR34 GT-R

凄すぎるR34 GT-R 毎月地元で開催されるミーティングに、久しぶりに参加してきました!

今回はみん友である34BOSS氏が、究極のR34 GT-Rを作り上げるというコンセプトのもと、約2年の歳月をかけて徹底的にチューニングしたR34 GT-Rのお披露目という事で楽しみにしておりました!


希少なミッドナイトパープルⅢのBNR34を徹底的に手を入れており、登場する前から聞こえてくるスパルタンなエンジンサウンドがその凄さを物語っていました。

正直今回のリニューアル前の状態でも凄く手の入ったマシンだったのですが、どういう風に仕上げてくるのだろうと興味津々でした。

登場するやいなや人だかりです!




もう一つのコンセプトである第一世代と第二世代の融合を示す、ビス止めされたオーバーフェンダー、、、ここもカーボン!




まさかのクリアテール!ミッドナイトパープル色との相性もバッチリ!





このクリアテールは、オーナー自ら純正のテールライトをシリコンで型取りしDIYにて製作!
色調整をし6個目の製作でようやく納得のいくものが出来上がったとの事です。

まさかのワイパーやリアの内装にもカーボンが!




エンジンはメッキ処理されたパーツで構成されておりピカピカです!

V CAM SYSTEMも新たに装着!



エンジンルーム内部にも至る所にカーボンが!
エンジン自体にも凄まじく手を入れており、説明をしてくれたのですが無知な私には理解が難しかったです(*_*)

内装は至る所にヌルヌルのウェットカーボンが!!







無い物は自分で作る!というオーナーさんの考えのもと、かなりのパーツがワンオフで作られており、リアルカーボンの貼り付け、樹脂の積層、磨きまで全てオーナーさんが施工、、、凄すぎる。
まさに好きですねぇ~の世界ですがちょっと凄すぎますwww

天井もアダルティーな雰囲気で纏められており、ルームランプにもカーボンが!


他にも普段見掛けることの少ない素敵な車がいました!










今回34BOSS氏のGT-Rをみて久々に熱くなりました。
ミーティング終了後に軽くプチツーリングしたのですが注目度が凄い!
本気のエンジンサウンド、信号による停車時のアイドリングサウンド、オーナー以外を拒むかのようなコックピットとセッティング、、、まさにチューニングカー!
まだ完全な状態ではないらしく、細かな調整や仕上がってないパーツの装着が残ってるそうです。
ブログ一覧 | | クルマ
Posted at 2015/05/03 00:02:38

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この記事へのコメント

2015年5月3日 0:24
こんばんはです!

結構激写していたんですね、実は自分は皆さんからの質問や挨拶などで写真を撮ることもすっかり忘れてました・・・

今回の更なるチューニングを理解してもらえて感謝です!

プチツーリング楽しかったですね!
コメントへの返答
2015年5月4日 12:45
こんにちは

激写してましたよ~( ´∀`)
大人気でしたね!
本気で今回のR34チューニングファイルを出版した方が良いかも(`◇´)ゞ

ボスと一緒に走るとボスのエンジン音しか聞こえてきませんヽ(*´▽)ノ♪
2015年5月3日 6:37
ちゃっぴーさんのRも充分凄過ぎるんですが、確かにこの34Rスゴイですね!!

車も凄いんですが、オリジナルのカーボンパーツをバンバン自作してしまうオーナーさんの拘り(というか情熱?)もハンパないですね(汗)

こんな凄いの、生で見てみたいです~
コメントへの返答
2015年5月4日 12:53
いや~もうステージが違いますよΣ(゜Д゜)
凄すぎるR34でしたよ!

オーナーさんの情熱と努力の結晶ですね!
しろーデストくんも頑張って負けないエボに仕上げないとね♪

また何かイベントするときは声かけしますね
2015年5月3日 9:42
紫の機体色に妖しげなテール・・まるでサイコガンダムです!これは悪魔のマシーンです(笑)

冗談さておき、MFDが凄い所にありますね~
コメントへの返答
2015年5月4日 12:57
悪魔のマシーン、、、最高の誉め言葉だと思います!
このオーナーさんがR35を持ったとの姿も見てみたい気がします。

MFDは完全にオマケ扱いですね、、、リアルメーターの方が好きなんでしょうね!
2015年5月3日 11:00
こんにちは。

オーナーさんの本気度が凄過ぎですね。
炭素化もここまで行けば、何かもう怖いもの無しかなと(笑)

チャッピー号も炭素化が進むのでは?
コメントへの返答
2015年5月4日 13:02
こんにちは

もはやオートサロンレベルの完成度です!
しかしどのくらいの費用がかかったのやら(*_*)

炭素は高いです~( ´△`)
2015年5月3日 22:15
当日は、お話する機会も無く失礼しました。
BOSSさんの34GTR 圧感でしたね。
凄い以外の言葉が出てきませんでした。いつもならば、ちゃっぴー号が派手でも かっこ良さでもナンバーワンですが、この日だけは違いましたね。次回ちゃっぴーさんに会った時は勇気出して声かけますのでよろしく〜😁
コメントへの返答
2015年5月4日 13:05
いえいえ、こちらこそ。
圧巻過ぎですね!
小松では私の車よりカッコいい車体は幾らでもいますよ~。
実はそそんなに大袈裟な事はやっていませんからね
また遊びましょうね♪
2015年5月4日 5:22
ちゃっぴーさんも、超炭素病に感染しませんでしたか?

Overtakeの炭素外装とか~(^o^)
コメントへの返答
2015年5月4日 13:08
ここまでやられるとステージが違いすぎて感染どころか、抑制力が働いてしまいますΣ(゜Д゜)

個人的にはバリスのエアロが大好きです、、、がノーマネーでノーフィニッシュです(T_T)
2015年5月4日 23:13
プリウスもカーボン調のパネル貼っちゃおうかな~?(^^)/

ボディーもカーボン調にラッピングしようかな~?(^◇^)

でも恐るべしR34ですね!(^^)!
コメントへの返答
2015年5月4日 23:57
プリウスのさらなる燃費向上のため、リアルカーボンでお願いします。
カーボンはスポーツカーに似合いますね〜。

このR34は凄いですよ〜!
強烈でした!

プロフィール

「サイドエアロ変更 http://cvw.jp/b/614708/47065601/
何シテル?   07/03 18:07
宜しくお願いします。

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