悩みを打ち明けます…
今後のエイトいじりについて(笑)
ＬＥＤチューンはひとまずここで終わりにしようと考えてます．またビビビッときたアイデアがあれば別ですが…
次考えているのがエンジンルーム内ドレスアップ♪
エイト買ったばかりのお金のなかった２年前，ビンボーチューンでドレスアップ～と純正のフロントタワーバーをＡｕｔoExeのストラットタワーバーのように耐熱の赤で塗っていました．
すると余った耐熱の赤で兄貴にエンジンカバーを赤で塗られてしまい，これがきっかけでエンジンルーム内の赤化のはじまりはじまり．
タワーバーとエンジンカバーだけだと中途半端なのでまた耐熱の赤を買ってきてバッテリーカバーとか全部表面を赤で塗りました．
が，しかし，エアクリボックスのフロント側が凸凹してるのでマスキングもしにくく，そこだけ塗ってません．
そこで，よからぬものを見つけてしまったのです！！
それも…
ＡｕｔｏＥｘｅスポーツインダクションボックス～！！
吸気の開口部を純正のものより広げて吸気効率をアップさせるものですね♪
実は機能的なものに惹かれたのではなく，ただ「赤いパーツだったから」(笑)ちょうど塗ってないとこだけ変更できるメリットに食いついたんですよね（*^_^*）
あとから考えたことはエアクリを交換してしまうことで悩んでいました．
それは昨年の彼女からの誕生日プレゼントでＲマジックのトリプルパイパークリーナーをプレゼントされていたので交換して捨てるわけにもいかず…
と思いきや，最近知ったことで，スポーツインダクションボックスは購入時にＫ＆Ｎ製のエアクリを付けるか，純正のエアクリを使うかで値段が変わってくるそうで…
ってことはスポーツインダクションボックスに交換してもＲ魔のエアクリ使えるじゃん！！
と，思っていると，吸気の音が変わる，サウンドチューンもいいじゃない！！と思うようになり，追い討ちをかけているのが11月5，6日のＳＡＢ千葉長沼でのロータリーミーティング．
今年は珍しくＡｕｔｏＥｘｅが参加するということでこりゃ安く手に入れるチャンス！！と思いながらもＨＰ見ると特価商品にラインナップされていない>゜))彡でもここは交渉次第でなんぼでも(笑)
で，最終的な結論は，「長沼でコレを逝くか否か＆ついでに塗装しただけビンボーチューンのタワーバーもＡｕｔｏＥｘｅのやつに換えたいな～換えるならサーキット走らないから２点式で十分かな～」
です(笑)
で，心配なのが資金面．貯金は十分あるけど欲に負けてどんどん買ってしまう自分がいるのではないか？と不安になってます．若いから，独身だから，そんなことを言ってちゃ餓鬼のやることと一緒．ちゃんと将来を考えれる人間にならないと！！
と，毎回自分に言い聞かせてますが，明日の給料日を前に，先月から昨日まで振り返ると…
あ，あ，あれ？諭吉さんが３０人ほどいないぞ？
夏休暇のカード請求，携帯代（２台），結構安く済んだはずの車検代，家賃，同僚に貸した分…
を除いても残り１５人くらい不明諭吉さんが…
俺，今月取りとめのないことしたっけ？(・。・;
とりあえず来月までは財布のひもをキュッと！！
できません！！
長沼で両方逝ってしまうなら５人は必要かな～
ジークさんに支払うホイール代は絶対外せない．
あ～今週末はＦＳＷにＤ１の決勝見に行くんやった～（また出費が…）
くっそ～給料カットすんな！！ぼけー！！
追記：先週金曜にちょちょいといじったシフトリングの作成，皆さんのイイね！のおかげで整備手帳内で４位になっていました．雨宮ＡＤ－HOODカーボンのパーツレビューを挙げた以来久しぶりのランクイン♪イイね！をつけてくださった皆様ありがとうございます（＾－＾）
Posted at 2011/10/17 21:31:44 | |
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さて、５年ぶりでしょうか？久しぶりにＤ１富士の最終戦を見に行きました。今回は千葉にいるので比較的近い、KY-TAROくんがぜひ生ドリを見たいということで朝５時半起床でストリームで行ってきました。
悩みを打ち明けます…
さて今日は早く帰宅できることがわかっていてので昨日から買っておいたＬＥＤパーツをどう使おうか構想を練っていました．
Posted at 2011/10/16 22:35:38 | 
