シン・マツナガ大尉のブログ一覧

ペルシードを３回施工してからの雨上がり。 側面の汚れはもちろんドアミラー下の水垢も全く無し。 いつもなら洗車後の雨上がりのボンネットの砂埃ウォータースポットを見てげんなりしますが… 一見、雨降ったの？って思うほど綺麗です。 さすがに顔を近づけると雨じみは有りますが、満足行く成果ですね。 疎水 ...
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多分、先日の河内長野付近林道オフの時だと思います。 通常ハンドルをいっぱい切っただけでは接触しないのですがこの状態でフロントが沈んだ様でボディーマウントの後ろ側がタイヤと接触して塗装が剥げてます。 やはり「あたらず君」必要かなぁ。
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事故から一か月、待ちに待った愛車が帰ってきました。 以下修理（交換）個所。 バンパー　及び　フォグランプ（左） ボディーマウント 牽引フック フェンダー　及び　ヘッドライト（左） ホイール　及び　オートフリーハブ スキッドプレート コイル ショックアブ ...
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対策第三弾。 ラテラルロッドのブッシュをウレタンに交換。 例の窪みに挑戦。 この窪みを６０ｋｍオーパーで走る時以外に全くジャダーが発生しないのでわざわざ突っ込まなくて良い物なのですがなんだか意地になってきました(笑) で、結果ですが引き分けって感じです。 ブッシュ交換前は…。 「ゴ ...
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ボンネット内に雨水・ゴミが侵入しないように付いているゴムパッキン。 「コレ外したらエアスルーになるんじゃね？」と思い外して見ました。 が、ボンネット締めたら隙間５ミリと無いし空気がするっと抜ける形状的になっていないので早々に元に戻しました(笑) 「東日本大震災復興宝くじ」が当たったら「エアロ ...
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私の車で唯一ジャダーが発生する個所がコレです。 ここを６０以上で通過すると「ゴボッ、ブルブルブル」ってなります。 マンホールの周辺が少しすり鉢状に凹んでいます。 マンホールの傍に深さ５センチ位の窪みが有るのでこれが怪しい…。
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通勤路に有るマンホールの窪み。 40ｋｍ位では何も起きないのですが、60ｋｍ近くになると確実にジャダーが発生してました。 先日取り付けた「ＨＢ1ｓｔ　ジャダーストップフルキット」の効果を試すべく速度を上げて突入！ 窪みを超えた瞬間、「ぶるっ」次の瞬間「ぴたっ」とその後何事も有りませんでした。 ...
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プラグ交換して初の燃費記録で、アップしてました！ 驚いたことにスーパー林道走破後も１０ｋｍ/Ｌを上回る記録！ 林道だったので燃費は全然期待してませんでしたが。 イリジウムＭＡＸは　だてじゃない！
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先日、ハンドルガクブルの症状が出た道に出かけました。 同じように走ってみましたが症状は出ませんでした。 意地になって色んな走り方してみました。 が、今日のところは何も起きませんでした。 ホッとしたような悔しいような…。
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今まで一度も使った事が無かったので、 一体いくら入るのか検証してみました。（暇やなー） 中央で区切られていて１００円玉なら３枚ずつ余裕で入りました。 １０円玉なら４枚ずつ入ります。（両サイドの２枚が少し浮きますが…） 財布に500円玉が無かったので検証できませんでしたが、 厚みから推測すると３枚ず ...
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