シン・マツナガ大尉のブログ一覧

『スピーカーなんて音が鳴りゃ良いんだよ』って車に乗り始めて約３０年、純正スピーカーで不満も無く乗り続けてました。
が、何を魔が刺したのか（多分、ＥＣＵ書き換えまで弄りたい病を抑えきれなかったのが原因かと…）
後付け感が好きでは無い自分の琴線に触れてしまったこの商品


なんだかコレを付けたくて仕方が無い（笑）
で、コレ似合うスピーカーを探してネット徘徊、youtube徘徊してコレを見つけた


スピーカーもピンキリだが、そこまで耳も良く無いし車格から言えばコレで充分。
ナビとメーカーも統一出来る。
で、折角内張まで引っぺがすのならデッドニングとやらもやってしまいたくなり、また徘徊…。
で、コレを見つけてしまった。



初めてのデッドニングに不安が有ったが、車種別取付方法の説明が付いてるとの事、防水ビニールを剥がさなくても施工が可能って所に惹かれた。（面倒くさくなさそう…という理由）


youtubeでサービスホールを徹底的に制振材で塞いでいるのを見ていたので、防水ビニルシートの上から制振材貼って意味有るのか？
と思っていたら、とあるコメントに『全ての穴を塞ぎゃ良いってもんじゃ無い、スピーカーボックスにも空気孔が空いてる、逃げを作ってやりゃなきゃダメ、カロの技術陣もそれを解って作ってる。』ってのを見て目からウロコ。
音響のプロがデータ解析してセッティングしているんだから信じよう！と購入を決意。
で、こんなセット商品を用意してくる憎いショップ魂。



欲望を全て満たしてくれるフルセット！
もう購入ボタンを押さない理由は無い！
ポチッと！


でん、


でん


でん


ででん！


余った純正スピーカーをリアに移設するのでリア用にデッドニングキットも到着！


会社の代休を利用して取付。
フロントに1日、リアに1日費やして施工。
詳しくは整備手帳にでも上げようかな。

地球内生物バグ（虫）の攻撃からボディー（ボンネットの先っちょだけ）とフロントガラス（の上の方だけ）を護るべくフロントアーマー（バグガード）を装着！
効果が判るのは約半年後（笑）

パワーウィンドーの開閉スピードが落ちて来た感とバッテリーが２年目なので電圧計なる物を付けてみた。

表示色は『注意』レベルの白色発光。
前車JB23でいきなりバッテリー上がりを経験しているのでバッテリー交換を決意。


途端に左側のサイドミラーが閉まらなくなった。開くのは問題無い。
中のプラスチックギヤ⚙️が設計不良で欠けてしまい開閉出来なくなる動画がよくアップされているが症状が異なります。
止まった状態から開閉スイッチをオンオフすると３回位で閉じます。
機構に異常が無ければ電圧不足でちょっとした抵抗で止まってしまうのか？
それじゃあバッテリーを新しくすれば解決？
と新しいバッテリーに期待。


で巷で人気の青いコレ。
容量も大きい物に変更。
で、期待のスイッチオン！



やっぱり途中で止まる…。
パワーウィンドーも思ったほど早く無い…。

バッテリー購入早まったか？

暫く悶々としてましたがバッテリーに充電が溜まってくるとミラーも正常に動く様になり、パワーウィンドーも早く開閉する様になりました。

購入したバッテリーはフル充電してから積み替えるという方がいらっしゃいましたが納得です。

乗り始めて初給油サイン


サインが出ると航続可能距離が出なくなるんですね



この時点で5リットル位残っている様なので50kmは走れます。

サイドミラーが収納時に写真の様に途中で止まったり止まらなかったりラジバンダリー（古っ）
スイッチを何回か入り切りすると３ステップ位で閉じます。
開く時は一度で全開します。
中に入っているプラスチックギアが欠けたり割れたりして交換している動画を見かけますが症状が異なります。