内々定！！

就職、決まりました！

30日に某建設機械メーカーから内々定の電話をもらいました。これで就職活動終了です。
応援してくださった方に深く御礼申し上げます。





メイにゃんさんに代理購入して頂いていたマフラーを、やっと取りに行けますｗ
我慢していた「とある科学の超電磁砲」の後半も心置きなく見れますｗ


高速道路を巡航中にエンジンチェックランプが頻繁に点灯するようになりました。O2センサが本気でやばそうです。
部品代だけで28千円だそうで、頭が痛いです。。。


先日のスロットルセンサの件です。
センサは単体で部品設定されてました。最終の紙媒体パーツカタログでは、スロットルバルブと一体でしか部品番号がありませんでしたが、ディーラーが持っている電子媒体のカタログにはその後スロットルセンサ単体での設定が追加されたようです。

というわけで、スロットルセンサ単体で購入しました。写真の物です。お値段は11千円。

が、新品交換でも症状改善しないという残念な結果となりました。センサは故障していなかったんです。
抵抗値がおかしかった事については、整備書に書いてある「DOHC車は、スロットルを開閉して端子①－③間の抵抗が変化すればよい」という記述が誤りだったようです。正しくは「②－③間の抵抗が変化すればよい」ようです。それに基づいてスロットルセンサが故障したと判断してしまいました。
ECUにセンサ電圧エラーコードが出ていたのは、スロットルセンサのアイドル位置調整が狂ってきただけのようです。取り付け位置を調整して、アイドル時にセンサ電圧0.5Vになるようにすると、エラーも消えました。

11千円出して新品のセンサ買ったのに・・・
誰かRS/Z １型用のスロットルセンサ（ほぼ新品）欲しい人居ませんかね（笑）


そしてトラブルの原因究明は振り出しに戻ります。
今度は「O2センサ故障が空燃比フィードバックを狂わせ、それが悪さをしている」仮説を考えました。お金が貯まったらセンサ交換して検証してみます。


本日のまとめ。
・某建設機械メーカーから内々定を得た。
・高速巡航中にO2センサエラーが頻発するようになった。センサは部品代だけで28千円。
・スロットルセンサは壊れていなかったようだ。