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イイね!
2010年09月01日

ロービーム不灯!

ロービーム不灯! 月曜に、ロービームが左右とも点灯しなくなりました。
ポジション、ハイビーム、フォグランプは正常で、ロービームだけダメです。

その1週間くらい前から、ライト点灯時に、ステアリングコラムから焦げ臭いにおいがしていたんですが・・・
そろそろ見てみようと思った矢先のトラブルです。








写真上がハンドルに取り付けられているライトスイッチです。
(ウィンカーとワイパーのスイッチも一体になってます)
ロービームが通っている端子が焦げて、接触しなくなっていました。

;・x・)

修理して誤魔化して後々車両火災になってもいけませんので、根本的解決を図ります。


●スイッチアッシまるごと交換
コンビネーションスイッチアッシ(ライト、ウィンカー、ワイパー)
純正新品で17,500円です。
8/31(火)に部販に注文して、9/2(木)に届く見込みです。

●スイッチアッシにつながるコネクタ交換
ライトスイッチに刺さっているコネクタも溶けてたので交換です。
部販ではコネクタ単体は出ない(車体側ハーネスまるごとなら可)そうなので、コネクタは解体車からちぎってきました。
写真下の青のコネクタです。
HA23Vの解体車からとても綺麗なコネクタを摘出することができました。
(※9/10追記:解体車からコネクタを調達する必要はありませんでした。スイッチアッシを注文すると、新品の中間ハーネスも付属してきました。)



本当は違反ですが、修理が終わるまでロービーム不作動のまま夜間走行しています。
対向車がいない時はハイビーム+フォグで走れます。
対向車がいる時はフォグのみで、30~40km/hまで速度を落として我慢です。


コネクタが溶けるだなんて予想外でした。
経年車であることを改めて意識させられるトラブルです。。。



それでは皆様、ご安全に。
・x・)!
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/09/01 16:33:10

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この記事へのコメント

2010/09/01 18:46:28
お疲れ様ですm(__)m

そういう故障もあるんですね冷や汗
ハイビームが点かないのは何とか我慢できますが、ロービームが両方ってのは厳しいですねげっそり

ブログを拝見して、改めて年式の古いクルマの怖さを認識させられました冷や汗2
僕のワークスが殆どトラブルもなく来ているのが不思議で、この先トラブルが1度にやってきそうで怖いです冷や汗
コメントへの返答
2010/09/02 00:26:45
お疲れ様です。
・x・)!

コネクタの接触不良による発熱は、経年車では少なからず起きるもののようです。
アルトはヘッドライトリレーが無く、直接10A以上の大電流が通るので、ここまで焦げてしまったのかもしれません。

あらにぃさんのワークスも12万キロ超のようですが、"殆どトラブルなし"とは羨ましいです。
2011/02/05 17:09:16
おじゃまします^^
僕もロービームが点かないトラブルで悩んでいたのですが
月を狩るワークスさんの整備手帳を参考にコラムカバーの中身を調べてみると
なんと同じ部分が焼け焦げていました^^;
月を狩るワークスさんの整備手帳は
品番や手順等とても丁寧に書かれていたので大変参考になりました^^(まだ作業中ですが)
この場を借りてお礼申し上げます。ありがとうございました^^
コメントへの返答
2011/02/05 23:52:02
・x・)こんちわっす。berumiyaです。
お役に立てたようで嬉しいです。
ロービームは大電流で長時間と、かなり厳しい使われ方をするので、しっかり手当してあげたい所ですね。
15年も使ってると、次はどこが壊れるかという心配ばかりですね(笑)
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「・x・)激しく久々 http://cvw.jp/b/615186/39734129/
何シテル?   05/07 14:51
大学院の機械科卒、近畿某所の建設機械メーカーにて油圧ショベルの開発設計をしています。 免許は普通二種5t、大型一種、けん引一種 車両系建設機械(整地・運搬・...
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