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「ゴルフ直ったよ」

ということで、取りに行ってきました。




見た目には、な～んにも変わりませんが
調子は完全に復活しました！
気のせいかエンジン音も小さくなった気がします

他の用事のついでなので、遅くなってしまいました。
しかも夕方からの雨で大渋滞。
もう、へとへと。



やっぱり仕舞ってました。

代車で乗ってるムーブで起きたできごと。


カギをダッシュボード上に置いてガレージで作業をしてました

で、乗ろうと運転席のドアハンドルを引くと



　　がちゃ♪



おいおい、なんで勝手に閉めるん？？





しかもカギは中やで。


ガレージの目の前なので、それなりに道具はあるのですが、
差金なんて都合良く用意してません。

そしてキチンとJAFにも入ってますから、
#8139（ハイサンキュー）へ電話一発です。

人生初JAFなり。

「混んでるので、少し待って下さい」と言われつつ
あっさりすんなり30分ほどで来てくれました。


待っている間に、しておこうと思っていたエアフロのクリーンアップ。



ファンカーゴです。

その前に40,000km換えてないエアフィルターを換えろ！という話もありますが・・・。


そして、空気圧の調整。

コンプレッサーを引っ張り出して来るよりも、
自転車の空気入れを使うほうが小回りが利くので
シャコシャコ入れます。
どうせ減っても0.1～0.2気圧程度ですから、30回も踏めば入ります。


そうしているうちに、JAFさんが来てくれました。

作業は数十秒ですな。
ですから、


　車内に物を置いておかないようにしましょう。


あ、エアフロの掃除は、効果があるような気がします。

代車で借りてる初期型ムーブ、
わりあいヨレヨレなのですが、機関は快調

ただしヘッドライトが曇っていたので
マスキングもせず、手近なコンパウンドでゴシゴシ
レンズカットがあるからか
見た目にあまり変わらなかったので適当に終了
ついでに隣のウインカーもゴシゴシ

ところが夜に乗るとびっくり
点いているか分からなかったライトが
明らかに明るくなっていた

メンテってしなきゃダメですな

プラグを換えてからは調子を戻していたのですが、
昨日、突然の不調。



プラグがカブっていることは確認。
素人が手出しできるところを試しても不調。
なにせCDI（コイツはデジファント）なので、
センサーを疑っても何もできません。

あいかわらず調子が悪いので
いつものお店へ。



はい、いつものSCOTさん。



疑わしいところを何箇所か試してもらいましたが、ダメ。
代車で帰りました。

9/11はユーロカップなのですが、無理っぽいです。