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ツインサーキットは、いいお天気です



あ、鈴鹿です




ということで（端折りました）、「おはぱ&労働☆’ｓ&スコット走行会」です


今日の練習項目は、、、

1. ブレーキの使い方
制動の上げ方、コーナリング時の抜き方、ラインによる制動差のつけ方

2. タイヤの空気圧
ベストな空気圧を見つける、ステア特性がどう変わるかの体験など

3. キャンバー角の確認
適正なキャンバー角なのかチェック

ちょっとだけ本格的になってきましたが、
重箱の隅をツツいているだけ、という気もします


さて・・・



シビックは違いますけど、いつものSCOT軍団の一角
何の軍団なのか、いまいち良くわからない一団です


さてさて、模擬レースに出て見ました



実はクリアラップを取って走るため、という説もあります


さてさてさて、、、いつものように並んでます



きっと狙っているのでしょうが、その狙いは成功してます


え～、今日のまとめ

空気圧は高めスタートで失敗して下げて行ったのですが、
完全に探り当てるには至らず

キャンバーはもうちょい必要
そのほか足回りの細かなところを見直したいですね

ブレーキは、、、こんなもんと違う？ってトコです

お疲れさまでした


そして遊んだ後の帰り道は、眠くて眠くて、、、

阪和道は覆面がワンサカ（上下線で合計3台）
3台見ればもうないだろうと気ぃ抜いて流してると、500mほど前でパカっと、、、
覆面って結構多い？