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2011年07月23日 イイね!

アライメントでました(たぶん)

トー±0°の設定で車体が流れずハンドルセンターが出るところに落ち着きました。
10回ほど、調整して測って、の繰り返し

世の中の道は左流れな道ばかりなので
実は正確なハンドル流れを判断しかねているのですが、

全く同じ所を往復してみた感覚を覚えて判断してます
ほぼ確実かと思いますが後で最終チェックを

もう少し直進安定性が良いほうが好みです
でもキャンバーもつけてるしトー0ですし
直安を悪くする方向ばかりなので仕方がないですね


~ KTC製品 役に立たない知識 ~



コンビネーションレンチとスパナでは形状が違います
スパナのほうが先が開いていてナットにアクセスしやすい
知りませんでした

スパナのほうが長さが短いですから
掛けるトルクが低い設定だからでしょうか

知っていてもあまり役に立ちませ~ん
Posted at 2011/07/23 22:31:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「[整備] #ジムニーシエラ アイドリングストップキャンセラー取り付け https://minkara.carview.co.jp/userid/615212/car/3478506/7517270/note.aspx
何シテル?   10/04 19:33
便利そうなので始めました。 使い方がまだ分かってません、お手柔らかに相手してやってください。
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