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ガソリンを入れに行った時に
エア調整



明日、現地で抜く方向で調整しますので
とりあえず冷間260mmhPaで揃えました

と言う事で明日は走行会です

走行会の準備、、、ではなくて、これは通常メニューかな。

たぶん激しく減るので、
ここで間違うと変な本数を買わなくてはならなくなります。

リアがドラムブレーキなのがバレバレな写真です。



※かおすさんへ

操作間違ってコメント消しちゃいました
ごめんなさい
（「修正」押したつもりなんだけどなぁ・・・）

車も人も暑そうですが、楽しんできます！

来週の走行会に備えて、合間に作業をしています。



エンジンオイル交換。
いつものNUTECに戻りました。好調ですが、ブローバイガスを開放しているので、室内がオイル臭いです。



ミッションオイル交換。
こちらもいつものNUTEC。オイルが良いか悪いか分かりませんが。


前回のツインでは終日走りっぱなし。馬力が少ないので条件は緩いとはいえ、ミニサーキットなのでLSDを効かせて全開ですから、保険です。


タイヤが予想以上に減っていることに気付いてしまいました。が、連休と言う事もあって当日までには間に合いません・・・。

いつものお店へ、水曜日の走行会の話をしに行きました。



デルタのエボ1。
同じ年代なのにゴルフ2はカッコ悪くて、
デルタがカッコイイのはなぜかしらと思います。

デミオで少し山道を走りました。

まだ慣らし中なので踏み込んでいませんので、回転が上がっても3,000回転以下ですが、街中を見ていると普通の人はそういう使い方だと思います。（非常に自分勝手な運転ですが）

逆にそんな使い方でも、低い回転のまま普通の速度まで出る、しかも不満が出ないくらい。CVTが良く出来ていると思います。

飛ばすと足回りが悪くないと思い始めました。
もう少し鼻先が軽く入るほうが、走っていて楽ですし気持ちよいですが、何も手を入れずにコレならいいな、と。