234wheelsのブログ一覧

先日あそんできた鈴鹿ツインサーキット
ちと体調わるいので、さらりと



朝からどんより
いつものように伊勢で朝ゴハン定食




今日は、「小さく前にならえ」でした




セミウエットのときに無理をしてヘアピン前で回る
午前中は怖かったぁ

帰る前に端っこで洗車して、涼しい顔して帰りました




おしまーい

オートメッセいってきました
ことしはドカ雪でもなく普通に寒いだけ

後ほどまとめて上げますが今年はかなり変化があり、色が非常に多彩になったこと、造形とその演出がより複雑になったこと、などが傾向の変化。ライトティングが新しい方向にきていることがトピックスでしょうか。

今日は時間がないので明日にでも例によってまとめます



マイバッハクーペが、ひっそりと

この場は金額ではなくカスタムの優劣だと思うので、ひっそりしていて当然
これは正しい価値基準ですが一般的にはスゴイ

ちょっと出典数がすくなかったのは景気でしょうか、残念でした

また中には疑問なものもありました
去年までのような旧い二輪車（いわゆる旧車會系）はなくなりましたが
今年はショーで斜に構えて悦に入る出典がひとつあったのも、メモとして。

以上取り急ぎ。

ファンカーゴのオイル交換
今回はほぼ3,000kmスパンとエレメントは8,500kmでした

体感で変えたいと思ったほど
オイルの劣化が進んでいたわけじゃないです



はいはい、やっすいオイルです
人柱的な要素もあります
しかしいちおーハイドロクラッキングです

3,000kmでも振動が減るっちゅう話ですが
値段を考えなくても悪くないオイルかもしれない
ただしメカノイズは大きめというか高めの音が出る気がします

使い続けるつもりが、もうペールに残りはないってさ
交換2回目なんですが、おっかしいなぁ

放りっぱなしだったゴルフのブレーキですが
やっと手をつけました

ガレージから出そうとすると
バッテリーが上がってた、って事実があります


どーしよー


それはともかく、先にパッドとローター換えます





チョチョイのチョイで、ホレこのとおり
これ慣れてたら片側30分でできるんかいな・・・



ホホイのホイで、ハイこのとおり
きれいなのは気分いい



そいえば先に耐熱シルバー吹こうと段取りしてから開封すると
艶消しシルバーなローターが出現
「わたし防錆処理されてまーす」ってさ
スゴイなぁ、世の中便利になったもんだぁ

ガラスビーズで処理してるだけな雰囲・・・うわなにをするやめr・・・

いつものSCOTさんです

大阪から帰るときに乗るICの近所なので交通便利

みなさーん、ヨーロッパ車のメンテは
美原南IC近所のSCOTさんへドーゾ


次の遊び予定の話をしに行きましたの
15日のツインサーキットですね

わたし行きますよ
よろしくお願いします


おまけ



964のヘッド
勉強になりました

基本的な造りはカブと変わらん・・・

でもよく出来てます（あたりまえ


じゃ！