
先週末やっと、見積もりが到着しました。
ほぼ予測通り。まだ価格が決まっていないスポーツエキゾーストが加わると、だいたい素の911PDKになってしまいました。
カーコンフィグではスポーエギは選択できませんが、4月にPCオーダー登録した時はシステムに載ったので、たぶん価格が決まればまた選択できるようになるんだと思います。まだ国内で981のスポエギがついた車の形式認証がまだ下りていないのかもしれませんね。
スポーツテクノホイールが日本の車検に合わないということで991でも選ぶことができないので、100%981のスポエギが通るとも限らないのが不安なところです。
ほかの国ですべて通るホイールやデイタイムランニングランプも国と折衝して通せないP.Japanにも問題があるような気がしますが。。。。。
ところで電話で営業の人に、納期の方は?と聞いてみると、曖昧な返事。
もともと、おおざっぱな仕様を入れて手付金を払った3月ごろは、8月くらいの生産枠と聞いていたのですが、未だに生産枠が決まらない模様です。
営業曰く、
Sの生産の割り当てが極端に少なくてまだ決まらないとのこと。たぶん10月生産くらいになるかも。というお話し。
ということは、年内は厳しくなってきました。本当は自分が1年で一番オープンで走るのが素敵だと思っている12月(空気が澄んで雨が降らない12月初旬にヒーターを焚いて走るのが気持ちいいのです)には間に合いそうにありません。曇天で寒い1月に納車されてもなぁ。。。。。
それならと昨日PCを訪れて、納期の遅れついでに一度あきらめかけた色の変更でもと相談したら、今月青山でのローンチや来月初めのフェアでどんな状況になるかもわからないので、できれば今の仕様を変えずに、今の順番をキープしてほしいとのこと。
じゃ、ここは高いついでにプラチナシルバーからスペシャルのGTシルバーに変えてみたいと相談したら、スペシャルカラーのオプは納期は最低プラス4ヶ月ですと・・・・・・
ここ数日妄想したことは、すべて無駄だったわけです。
悔しいので、手付捨てて、R8の中古にでも乗り換えようか、
一瞬考えたのですが、やはり屋根の開かない車は魅力が半減だなぁ。
でも、スパイダーが買える値段まで下がってくるにはあと3年くらいかかるし。
やっぱ、待つしかないのか。惚れたもんの弱みといえばそうなんですが、車を分けていただいている弱い立場になり下がってます。
Posted at 2012/06/08 16:24:11 | |
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