NAOKI JZA80のブログ一覧

先日もブログに書いたんですが、スープラのECU(メイン、スロットル、ABSコンピューター)のコンデンサを交換して頂きました。
交換して頂いた方はヤフオクで出品されてるus74_duckさん。

交換して状況を教えて頂いたんですが、スロットルECUのコンデンサがほぼすべて液漏れを起こしていたとの事。

自分でECU開けてみた時は全く分からなかったけど、やっぱりプロに頼んで良かったw

まだ手元にECUは戻ってきてないのですが、悪さの原因が解消されてどのくらい調子が良くなるか楽しみです！

３つのECUで交換料10000円だった(個体差あり)ので安いです！

生産から10年以上の車に乗られてる方、トラブルを未然に防止と言う意味でもコンデンサ交換おすすめです！

あと最近強化エンジンマウント買いあさり始めました(TRDのやつ

そろそろサイドステップ変えたくて吟味中だけど、二つ候補があって

Do-Luck


TRIAL


で悩み中！
Do-luckのリアのダクトが無くなるのが割と好みだけど、TRIALもスタイル的に捨てがたいのよねー

まあ、クレカ分割払いやなw

ハイパー疎か日記でサーセン

あけまして、今年もよろしくお願いします（喪中につき

去年３月にロードバイクを購入してガチハマりして以来スープラ弄りを疎かにしておりましたが、１２月で３年に迄ぶローンが終わりやっと開放されました(笑)

一時期は１ヶ月乗らない月もありましたが（エアコンが効かないのもあるけど）ここ最近はカスタムより古い箇所の部品交換に勤しんでます。


うちの車は買った時からTRC点滅、ABS点灯とかウォッシャータンク無しとかアライメント無茶苦茶、車速信号不通とかもろもろ危ない娘だったんですが、やっとあとABS点灯、車速信号不通を解消するとこまで来ましたｗｗ

今、不具合の原因的に疑ってるのはECU,スロットルECU,ABSコンピュータのどれかのコンデンサが逝ってしまってるんじゃないか？と言うところ。

調べた感じコンデンサの寿命は十数年らしいので、今年20年戦士のすーちゃんのコンデンサが逝っててもおかしくないなと。

これで直れば万々歳だけど、他にもエンジンマウント変えたり古いホース類変えたり今年は修理＆整備の年になりそうだなぁ・・・・

通勤車の左ドライブシャフトから異音がしてたので、予備整備がてら左右交換！手順はみんカラ徘徊して情報収集w
これは自分で出来るなと思ったので作業したんだけど案外簡単だった！
工賃浮いたんで美味しい物でも食べようと思います(^o^)

こんばんわ！最近はスープラよりミラの方に力を入れて弄り過ぎてる僕ですヾ(・∀・｀*

数ヶ月前からアクスルが欲しくてたまらなくなり、とうとう広島のちび鬼さんの所でアクスルを作って貰いました。

今週の火曜日が有給だったので付けたのですが、予定どうりの落ち具合。その日は疲れてたので、試運転は翌日に。

翌日動かして気づく、ホイールのガリり音w
傾斜の具合で車体がタイヤに乗っている事に気付き、ハンマー片手に叩き上げましたがホイール干渉以外解消されず。結構時速30km以上で走れないので車屋にリアインナー切り上げの相談に行く始末www←いまここ

家から車屋まで信号１つもない所にお世話になってる車屋があるのでこう言う時こそ、大助かりw

リアのスタイルはめっちゃ良くなりましたが、今度はフロントの落ち具合が甘く感じてry