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イイね!
2013年11月04日

340R







究極なライトウエイト!
窓もドアも無し。

ただただ走ることを楽しむクルマ。

その潔さが最高です!!

ちょっと後ろからついていきましたが
トルクというか加速というか素晴らしかった!
やっぱり軽いって一番と感じさせられました!^^



【モメ】

ショックの減衰:最強から15戻し。
ハードトップ無し。
かなりショックが動いて突き上げはない。
ハードトップを外して街乗りはこのあたりが良さそう。

その後、ハードトップを装着。
かなり柔らかめの印象。
これだけ違うのも驚き。
ハードトップ装着時はもう少し固めがイイ。
ブログ一覧 | Diary | 日記
Posted at 2013/11/04 23:03:34

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この記事へのコメント

2013年11月4日 23:46
うーん。たった数十キロのパーツ装着だけでも
敏感に反応するんですねぇ、、、、

マツダも遊び心で340Rみたいなのを作って
みてもらいたいですね~(*´Д`*)
コメントへの返答
2013年11月6日 20:48
そうですね、ハードトップだけでも結構なフィーリングの違いがありますね。
サーキットでは以前から感じることはありましたが公道でも違いがあることが分かりました。

日本車でもこういうクルマがあったら楽しそうですね~♪
2013年11月5日 1:35
お疲れ様でした!

でも

フロントガラスがあるので車と呼んでください(笑)
コメントへの返答
2013年11月6日 20:50
お疲れ様でした!

はぃ、キチンとくるまだと思います。
自分としてはライトウエイトのクルマは好きなので究極な一台だと思いました!^^
2013年11月5日 7:06
走ってる分には、雨でも大丈夫そう!?ですね^^ 軽いのは、いいですね♪ でもエアコンもオーディオも必要ですが(^_^;)
コメントへの返答
2013年11月6日 20:51
雨より速く走るって感じですか!?笑

そう言えばウチのRSもオープンにすると幌がないので雨より速く走らないとです!^^;
2013年11月5日 12:52
息子さんが、パパのクルマで鉄棒を披露してくれた事はナイショですか?(笑)
コメントへの返答
2013年11月6日 20:52
イエイエ、内緒でなくて大丈夫です!笑
意外と頑丈なことが分かりました!^^
2013年11月6日 0:38
息子さん、うちの姫をたぶらかすのはおやめ下さい(笑)

340R、僕もお初でしたが独特のオーラがありましたね!

まさしく現代版スーパーセブンですね(^^)
コメントへの返答
2013年11月6日 20:53
これはこれはお父様、大変失礼致しましたm(__)m

はい、すごい迫力でした!!
運転したらもっと迫力感じられるんでしょうね~♪
2013年11月6日 20:00
ちょっと目立ちすぎて私には無理そうです(^^;
コメントへの返答
2013年11月6日 20:53
確かに目立ち度満点ですねwww(>_<)

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