Cherry☆のブログ一覧

さて本題に入る前に・・・Ｐ３今回も文章です～検査はそのうち・・・＾＾；




以前ひかるでた～☆★の時にも書いたような気がしますが
改めて今後の方向性をメモとして残しておきましょう！
※追記あり

出来るかどうかと金銭的なモノはおいといて・・・


【エンジン】
　本体は壊さないように維持！
　ＥＣＵを銀Ｐｒｏから金Ｐｒｏに
　　（いつ壊れてもおかしくないと言われて早数年…誰か要らなくなった人ください！）
　ブローバイのホース取り回し見直し。

【吸排気系】
　タコ足のパイを広げるべくワンオフにて製作。
　純正の触媒をSARDもしくはマルハのスポーツ触媒に交換。
　メイン６０パイで出口は純正と同じ系のマフラーに交換。
　（コーンズの初期モノと２寸管と中間くらいの音が希望）

【駆動系】
　ＮＢⅡの６速が壊れる前にターボ用のリンク対策済みの６速に交換。
　クラッチをカーボンクラッチに交換。
　
【足回り】
　オーリンズをオーバーホール。
　バネをＦ１２ｋ、Ｒ１０ｋで再セッティング。
　ブッシュを再交換
　※アライメント調整

【ブレーキ】
　フロントの純正パッドをさっさとアクレ７００に交換←これ急務!!

【ホイール・タイヤ】
　１４インチに１８５のダンロップＺⅡ
　１５インチにＳタイヤ　アドバンＡ０５０（１９５/５０Ｒ１５もしくは２０５）

【ボディ】
　サイドシル補強（フロア補強）

【エクステリア】
　純正リアアンダースポイラー（リップタイプをシャストホワイトに塗装）
　フロントトーイングフックをアルミ製からスチール製に交換。
　予備トランク購入してカーボンＧＴウィング装着
　フロントアンダーパネル装着　
　フロントカナード装着（脱着式）
　Ａピラーをブラックに塗装
　ＤＨＴを純正の塗装なしブラックに交換
　傷だらけのフロントウインドウを交換
　フェンダーツメ折

【インテリア】
　レカロシート、表皮張替えもしくは補修。
　大森電子油圧系装着
　ウルトラもしくはスタックのタコメーター埋め込み
　６速シフトノブを交換（他車流用・・・自然な感じと適度な重さ）
　ドア内張りをシリーズ１タイプに交換
　ドアスピーカー交換
　※ニーレックスのＡＢＣペダル←これはホント装着したい！！

コンセプトは・・・
　　ダサカッコいい感じで←これ大事!!
　　つまりあんまり今風にならずに所々に今はダサいと感じるような
　　昭和なテイストを入れる。

　　でマジなところは
　　自走でサーキットへ行けて街乗りもこなせる仕様
　　今まではショートコース中心でしたがフルコースも走れるように。

とりあえずブレーキをさっさと交換して１４インチのタイヤ買って
来シーズンは１８５で練習するのが当面の目標かな！？＾＾