またも、negittroさんのA6メンテ・パートⅡ

A6をお買い上げになったnegittroさん、懸念された1気筒点火不良の応急処置は済みました。
ただ、使ったプラグが、NGKのRプラグであり、プラチナプラグを使っていなかったので、あくまでも応急処置でした。

遠出の予定もあるとお聞きしていたので、キチンとしたプラグに入れ替えなければと。
また、御購入時から、リアハッチのダンパーが傷んでいましたので、その交換も。

まずは、テールライトの接着です。
A6のテールライトはカバーと本体は溶融接着です。
殻割りはヒートガンで出来ましたが、復旧をどうするか。
今回、自動車ヘッドやテール用のブチルゴムを使ってみました、
ブラックタイプを試用（汗）

溝にブチルゴムを施工します。
そして、ヘラで平らに仕上げます。


接着後は、万力で固定。
固定したままnegittroさんに預けたので、ちゃんとくっついたかな？


ただ、接着したところが黒ブチルゴムが見えていますね（汗）

結論として、接着は透明な接着剤が適していると判断しました（汗）
その後剥がせない可能性が高いですが、見た目は大事ですからねぇ（笑）

続いて、リアハッチのダンパー交換。
このダンパーは何らかの方法で圧縮しないと交換はできません（汗）


続いて、前から見て右バンクのプラグをイリジウムプラグに交換。
せっかく整備したのだから、ヘッドカバーの留めネジも9N･mで増し増す締めしました。
このネジ、緩んでいますと、オイルが駄々洩れ（汗）結果、車検に通らん（汗）
案の定、右バンクの下側のネジは緩んでいました。
プラグは左右バンクで違うものが装着されていたみたい。


今回も、negittroさんに主体的な作業を行ってもらいましたが、かなりコツをつかんだのではないでしょうか？
整備が終わった後に飲むコーヒーと談笑は最高のくつろぎタイムですね！


てな事で、安心してお出かけくださいね。

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