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2018年05月19日

燃料ポンプホースのロックの取り外し方

燃料ポンプホースのロックの取り外し方 先ほど、燃料ポンプの交換を終わらせました。
まだエンジンをかけていませんが、天気が回復するであろう、明日に確認をします(汗)
取換の件は、後程まとめますが、今回は一番悩んだホースの外し方です。

ポンプ上部の燃料ホースのロックは、どれもストロークがあるロック機構なので、取り外すのには悩みませんでした。

この燃料ポンプの接続ロック機構は、まず明確なストロークが無い。
だから、押すのか、爪を起こすようにするのか、上にずらすのか判らない。

そこで、新品のホースでロック機構がどの様な構造なのか、どうすれば取り外しが簡単に出来るのか検証しました。
ロック機構はこの様になっています。
青色の爪がポンプの取り付け部にロックする機構です。


ロックする機構に、ホースロックプライヤーを掛けます。
そして、握る力を全く入れないようにしながら上に引っ張る。
そうすると、取り外せます。
この際のポイントはプライヤーは引っかけた青い爪を上げるだけの力にする事。握る力を入れるとまったく抜けません。


ちなみに、爪を上げるとホースの中の爪が若干外側に広がります。
ただし、爪をプライヤーで押さえながら上げても爪が広がらないんだな。握る力はゼロ!これが肝心。
SSTである、プライヤーが無くても指で取り外しは可能ですが、両側の爪を上げながら、ホースを引っ張る必要があるので、とてもコツがいると思います。


それにしても、ネットにこのコツが上がっていないのですが、苦労したのは僕だけ??
何となくとんでもない間違いをしちゃっているのかも(汗)

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Posted at 2018/05/19 18:45:00

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この記事へのコメント

2018年5月19日 19:43
そのときだけにしか使わないSSTが増えるのも困りものですよね。
コメントへの返答
2018年5月22日 21:15
おっしゃる通りですね。
SSTの購入費を考えると、ショップやディラーに作業をお願いする事は正しい事ではないかと思います(汗)
2018年5月20日 5:39
最近のバイク、タンクとの接続がこんな感じのカプラー使ってます。バンドやクリップだと思っていると、面食らいます。
コメントへの返答
2018年5月22日 21:17
お久しぶりです!

そっかぁ。
バイクも電子制御燃料噴射になったので、ガスラインに圧力を加える必要があり、カプラーになったのでしょうね。
そのカプラーも取り外し方が様々なので壊さないようにR注意が必要ですね。
2022年7月19日 11:53
ミニキャブにのってます。
燃料ラインのカプラーが何とか外れました。
入れようとしても入りません。
コツはありますか?青い爪を押しながら挿入ですか?
ただ押し込んでも、でっぱりで止まってしまいます。
お願い致します。
コメントへの返答
2022年7月19日 13:48
うろ覚えではあるのですが、青い爪を上に上げながらカプラーを押し込むのが正解だったかな。
成功するように祈っております。
2022年7月20日 9:41
カプラー入りました。
爪を強く押すと入りました。
ありがとうございました。感謝致します。
コメントへの返答
2022年7月21日 14:11
無事作業が完了して何よりです。

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