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イイね!
2019年09月19日

リアワイパーの交換

リアワイパーの交換 拭き取りが悪くなったリアワイパー。
納車時に交換されていたはずですが、すぐに拭き取りが悪くなり、市販品の国産リフィルの300mmを買って入れ替えたものの、ちょっと長かったです。
カットすればよかったのに、面倒くさがってそのまま使用していたら、リフィルに圧縮された力が掛かったためか、すぐにダメになりました。

そこで、ebayでメンテナンス資材をまとめ買いをした中で、リアワイパーも買っておきました。


取り外しは簡単。
ワイパーブレードのピンをアームから外すだけです。


ブレードのピンはこの様な形。
ピン周辺の隙間が合えば、国産ブレードも使えそう。


嵌め込んで終了。
このリフィルが何製なのかわかりませんが、お気に入りのPIAA シリケート・リフィルよりは性能が劣るだろうな。


次回交換時はリフィルを工夫するか、国産ブレードに適合品が無いか探してみます。

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Posted at 2019/09/19 22:20:14

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この記事へのコメント

2019/09/30 04:02:54
おはようございます。
数少ない私のクルマ弄り?の中でワイパー交換は自分で行えます(汗
このタイプはシトロエンも同じなのでよく解ります(笑
ちなみにシトロエンはValeo製です。
社外を探したところフロントはボッシュで適合品を見つけましたが
リアはありませんでした。
バシケンさんだったら得意の技で…
と、なりそうですね(笑

P.s. お手数おかけしますが宜しくお願いいたします!!
コメントへの返答
2019/10/01 20:28:05
犬牛さん、お元気そうで何よりです!

ワイパー交換もショップ頼みな方もいらっしゃる中、輸入車でDIY作業を行っているのは流石ですね!
シトロエン、プジョー、フィアットはこの様なパーツは基本的に似た設計になるのでしょうね。
だとすればチンクのリフィルもValeo製かもしれませんね。
ボッシュは輸入車の品揃えは流石ですね。
でも、リアの適合品は無かったかぁ。

個人的には、ブレードを再利用してPIAAのシリケートタイプのリフィルを使えば完ぺきだと思っております(笑)
でも、リフィルの断面が純正品と同じでなければならないという制限が(笑)

明後日、いよいよですね。
お気を付けてお越しくださいね。僕も楽しみにしております!
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