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イイね!
2019年10月23日

遠征前にピンチ!

遠征前にピンチ! 昨日、以前からオイル漏れを起こしていた、パワステホースの交換を行う予定でした。
オイルが冷却水ホースにかかっており、ホース自体も汚損や劣化が見られたために、交換を予定。
しかし、準備したホースが合わなかった(汗)
ECS-TUNINGにて、A6に適合しているホースを用意したのに(汗)
やはりETKAで部品番号を確認すればよかった(笑)

これから追加発注をしますが、念のために実車の部品番号を確認。その際に一部のホースを取り外したので、冷却水も交換。
そして、とある出来事が(汗)

冷却水を交換する際には、エアー抜きを行わなければなりません。
A6の場合、室内のヒーターへのホース1か所。スーパーチャージャーの水冷インタークーラーが2か所。インタークーラー用ラジエターに1か所。4か所のエアー抜きコックがあります。
トラブルはスーパーチャージャーのエアー抜き樹脂ナットです。真ん中の黒い樹脂製ナットがそれ。


それをプラスドライバーで外そうとしましたが、中々外れない。
そして力を込めたら、ポキリ(汗)


この状態でも冷却水漏れしなければ良かったのですが、漏れます。
樹脂ナットの残存部分にエキストラータを使って取り外そうとしてもびくともしません。
これって固着?ネジでは無いの?と考えましたが、何とか冷却水漏れを止めなければA6で遠征に出かけられない。
急遽編み出したのが、タッピングビスでの漏れ止め。
これも、色々と苦労したのですが、液体パッキンと、ワッシャー、ゴムシート、パッキンを駆使してようやく止めることが出来、一安心。
一日たった今日も漏れないので大丈夫でしょう(汗)
帰宅後、本格的な修理を検討します。


もう一つはフェンダーライナーを固定する樹脂グロメットの受けが壊れた!
このグロメットは受けは壊れやすく、予備品は用意しているものの、外側の受けはバンパーを外さないと交換が難しいんです。


この個所を固定しないとフェンダーライナーがぶらぶらして、トラブルのもとになるので、タイラップで仮固定(笑)

というか、固定方法はこれでいいんじゃない?(笑)

遠征前の非常に焦ったトラブルでした(笑)

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ブログ一覧 | Audi A6 | クルマ
Posted at 2019/10/23 23:19:12

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この記事へのコメント

2019/10/23 23:40:58
バシケンさんなら大丈夫で何とか出来ると信じています。
全国オフは毎年あり次でも・・・長旅なので決して無理はしないで下さいね~
コメントへの返答
2019/10/24 06:57:06
仮補修してから数日経ちますが、応急処置は大成功の様です。
一応、応急処置キット(汗)は持っていこうと思いますが、漏れが止まっているものを下手にいじるととめどなく止まらなくなるので、要注意です(汗)
それにしても、本当にねじなのか気になるので、プロに聞いてみようかな。
2019/10/24 21:51:51
遠征直前トラブルは焦ります(汗)

道中気を付けて来て下さいね!
コメントへの返答
2019/10/25 06:22:31
本当に焦りました😅

只今ぐっすり就寝後の食事です。今日は雨の道中なので気を付けますね。
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「ヘッドライト関連だと思ったけれど、D3脱出プログラムなのですね。自分のA6@C6も後期だけD3なんですよ。以前乗っていた前期のA6の方が明るく感じていたのはそのせいなのか!」
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3台目外車の購入です。3台目も同じアウディA6ですが東日本大震災で廃車となり、その後事故での廃車を経験しました。でも同じアウディA6です(汗) A6を中心に、...

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