SSR EXECUTOR CV04にPilot sport 4sを装着

もう、ホイールの購入は終わりにしたい（笑）
その思いから、強度を重視して選んだ今回のホイール選び。
サイズは、ROHANA RFX7と同じ20インチ10.0J。オフセットだけは+45mmから+44mmに変更しました。この1mmは拘ったわけでは無く、標準の設定があったのが44mmだったから（汗）

さて、ようやくホイールにタイヤをセットしました。
作業を行ってもらったのは、いつもお世話になっているカーポイントさん。
持ち込みタイヤ、ホイールも適正な価格で作業してくれる貴重なお店です。


作業が完了したので、本日受け取りました。
当たり前ですが、ホイールの歪みも無く、ウェイトも40g程度と、TPMSやロングバルブを装着している割りに、まあまあいいのではないかな。
以前のホイールはウェイトがマムシのようについていたから（汗）
中々買う事が出来なかったミシュランのタイヤ。素直に嬉しいです。


リムガードはミシュランとBSのタイヤが立派だと思っていましたが、このホイールとの組み合わせでは、リムガードの高さとホイールのアウターリムの高さがほぼ同じ。
今までと同じく気を付けなきゃ。
砂利道は禁止ですね。


それにしても、ホイールのリム幅は同じなのに、ハンコックよりかなり引っ張っている印象があります。


トレッド面の幅を実測してみましたが、PS4Sは約220mm。


Ventus12Evoは約240mm。
同じ255/30R20ですが、違うものなのですね。


懸念された、TPMS専用のバルブは延長キットでこの様になります。


延長キットを外すと、ディスクにバルブが埋まった形になるけれど、エアー補充が大丈夫かなぁ。


リムのガリ傷が懸念されますが、以前に購入したリムガードはどうだろうか。


ちょっと貼ってみましたが、微妙だなぁ。
増粘剤が付属していますが、遠心力で撮れないか不安だし。
ちょっと考えてみます。


3月中は、勤務先の方針でサマータイヤにチェンジできませんが、装着が楽しみです！

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