<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>hide bow / まあボチボチと</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/615727/blog/</link><description>ダルマ　セリカ　１６００GTV</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 19 Apr 2026 13:48:08 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>hide bow / まあボチボチと</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/615727/blog/</link></image><item><title>ドア　勾玉交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/615727/blog/35887084/</link><description><![CDATA[またまたサボってましたが、その間にやったことなど。

まずは、ドアの勾玉交換。
というか砕けて消滅してましたので入れなおし。


ホントはガラスランのところに上の緑のプラの勾玉がいるんですが、
見事に何もありません。
ガタついてたのは分かってたんですが、ガラス外すのが面倒で
ずっと ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Jun 2015 01:45:14 +0900</pubDate></item><item><title>燃料漏れ漏れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/615727/blog/35541056/</link><description><![CDATA[
昨日、珍しくワックスなどかける気になったきっかけがこれです。


写真ちょっと分かりにくいですが、ガソリン流れた痕がイッパイ。

先日、ちょっと元気に走り回ったあとに見てみると給油口からガソリン漏れた痕が左リアフェンダーにベッタリ。



燃料キャップがキチンと閉まってないんで ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Apr 2015 22:26:08 +0900</pubDate></item><item><title>けっこう走ってました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/615727/blog/35533475/</link><description><![CDATA[今日はここのところお出かけ続きで乗りっぱなしだったのと

天気が良かったので久しぶりに洗ってワックスがけなど。



ワックスかけながらどれくらい走ってたか調べてみると、

ひと月ほど前にオイル替えてからサーキットも含めて2000kmも走ってました。



昨年こっちに来てか ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Apr 2015 03:08:34 +0900</pubDate></item><item><title>キャブ　その後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/615727/blog/35504167/</link><description><![CDATA[サボってましたが、キャブセッティングその後です。

結論から言うと、メインへのつながりの段付きについてあの長いパイプはあまり効かないようです（悲）2500回転付近でもたつく症状は改善されず。
中低速が改善されるというのは、メイン領域の下の方という感じでしょうか。

で、付けた感じは若干マイ ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Apr 2015 01:54:20 +0900</pubDate></item><item><title>効果の程は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/615727/blog/35412537/</link><description><![CDATA[ほとんど乗ってないんですが、とりあえずの感触だけでも。


・セッティングそのままでインナーベンチュリーのみ交換（5.0→5.0ロング）

　　メインへの移り変わり部分（3000～4000）で薄くなって
　　その上は濃い状態（A/Fで11台）。

・この状態でそれ以上回すのも怖いので ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Apr 2015 01:37:02 +0900</pubDate></item><item><title>こんなモノを</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/615727/blog/35377059/</link><description><![CDATA[キャブ外しての悪さですが、
こんなモノを着けてました。


WEBERのダンドラなんかの中に入ってヤツと同じようなモノ。

低中速が良くなるとのことなんで、以前からハマってるメインへ移っていくときの段付き対策にならないかと着けてみることに。

普通のと比べてみるとこんな感じです。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Apr 2015 01:05:55 +0900</pubDate></item><item><title>WEBER フロート交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/615727/blog/35364242/</link><description><![CDATA[ちょっとみんカラ復活してみようかと。
クルマは全く違う趣味グルマ（ダルマセリカ）ですが。

今回はWEBERのフロートを真鍮製から樹脂製へ交換しました。
って、交換してもらったんですが・・・・

コトの発端は以前から症状があった思い切りブレーキ踏むと発生するエンスト。
オーバーフロー気 ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Mar 2015 02:15:12 +0900</pubDate></item><item><title>6AT!?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/615727/blog/16282833/</link><description><![CDATA[うちのピカソ君を購入したJAVELさんのdiaryを読ませていただいていたら、「近日中にシトロエンＣ４ピカソディーゼルのアイシン６段オートモデルの導入させていただく予定です。ただ踏むだけでスムースに走ってくれるＣ４ピカソディーゼルオート、ＥＧＳよりも燃費はちょっと犠牲になりますが乗りやすさはぴか一で ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Dec 2009 23:45:47 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/615727/blog/16270671/</link><description><![CDATA[あがってしまったとか、不具合というわけないのですが、バッテリーの調子がちょっと気になってます。

ここ最近寒くなってきてから、朝キーオンすると８割方エコノミーモードにはいってしまってます。

エンジンのかかりが悪いとかはないのですが、セルを回すと数回に１回くらいナビが再起動することも。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Dec 2009 00:19:34 +0900</pubDate></item><item><title>車速取り付け、のはずが・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/615727/blog/16122729/</link><description><![CDATA[なんだか引っ張ってしまってます。
うちのサイバーナビくん、車速パルスの発生装置（ND-PG1)を取り付けて、精度が上がってシャンシャンとなるはずだったのですが、今日なにやら不審な動きが・・・。

先週取り付けて、しばらく通勤で使いつつセンサーの学習状況なんかを見てたんですが、ちゃんと坂道を認識 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Dec 2009 23:35:00 +0900</pubDate></item><item><title>車速取り付け、NAVI復活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/615727/blog/16060392/</link><description><![CDATA[復活などと言うほどでもありませんが、ちぎれた配線をハンダ修理してNAVIはあっさり起動。
届け物ついでに、取り付けた車速パルスの確認へ出発。

ところが、モニター見てても車速パルスはカウントされず・・・
しかも何故かバックモニターも映らなくなってしまいました＾＾；

も一度助手席側のグロ ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Dec 2009 22:43:15 +0900</pubDate></item><item><title>車速取り付け、でも・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/615727/blog/16039684/</link><description><![CDATA[旧型ですが、一応パイオニアのサイバーNAVIを取り付けてます。

以前にも書きましたが、ピカソはCan-Busアダプターを使うか、マグネット式のパルス発生装置を使うかしないと車速とれないので、これまで車速無しのGPSナビとして使ってきました。

案内含めて特に不都合は無いんですが、立駐や家の ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Dec 2009 01:34:12 +0900</pubDate></item><item><title>中途半端ですが6000km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/615727/blog/16009172/</link><description><![CDATA[タイトル通り、中途半端なんですが、今日の朝メーターみたら5998km。

チビを保育園に送ったところで丁度6000kmになったので、写真とりました。

６月から乗り始めたので、約半年で6000km。
丁度1000km／月ペースですね。
特に何事もなく快調に走ってくれてます。

普通な ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Dec 2009 01:03:10 +0900</pubDate></item><item><title>ナンバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/615727/blog/15997235/</link><description><![CDATA[荷室の整理をしてたら、納車時にいただいたナンバーが出てきました（イギリスのです）。

アクリル板の裏面に印刷をして切り抜いたもの。
こいつがタッピングネジで前後に留められてやってくるそうです。

向こうのナンバーは初めて見るんですが、なんだか簡単に作れそうな代物で、こんなんでいいの？？って ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Dec 2009 23:33:45 +0900</pubDate></item><item><title>満タン？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/615727/blog/15952629/</link><description><![CDATA[筆無精なもんで、ホントにボチボチになってしまいましたが・・・
多分、既出だと思いますが、今日給油しましたんで、そん時の事など。

いつも近所のセルフスタンドで給油するんですが、給油する機械によっては満タン前に止まっちゃいます。
これまでにも何度かあったんですが、溢れると恐ろしいので継ぎ足しは ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Nov 2009 01:18:05 +0900</pubDate></item><item><title>リアベルトのバックル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/615727/blog/15783814/</link><description><![CDATA[ここしばらく忙しくて余裕がありませんでしたので、久々です。

たいしたことでは無いんですが、リアのシートベルトって嵌めにくくないですか？
ってことで、その対策です。

うちの家族はほぼ後ろに座るんですが、ピカソに乗り換えて一番文句が出たのがシートベルトのバックルの嵌めにくさ。

シート ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Nov 2009 01:02:05 +0900</pubDate></item><item><title>慣れとは・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/615727/blog/15615780/</link><description><![CDATA[ピカソに乗り始めて半年近く、ほぼ毎日のように乗っていることもあり、馴染みすぎてる自分に少し驚きました。

先日、ちょっとした修理で代車を借りることになったときのことです。
駐車場で車を入れ替えたのですが、普通の車屋さんでしたので、エンジンのかけ方からサイドブレーキその他と一通り説明。

初 ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Nov 2009 01:22:37 +0900</pubDate></item><item><title>一応、取り付けの続き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/615727/blog/15569479/</link><description><![CDATA[一応取り付けの続きです、といっても大物は前回のような感じでなんとか納めることができたので、配線と接続関係ぐらいです。

取り付けで一番問題だったのが、ハイダウェイユニットなるでかめの箱。
単なるチューナーかと思ったら、これが無いと動かんらしいし、あちこち配線も必要。

設置場所には困るは、 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Nov 2009 01:29:24 +0900</pubDate></item><item><title>ナビとETCの取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/615727/blog/15463684/</link><description><![CDATA[もう出尽くした感もありますが、NAVIとETCの取り付けの顛末（と言うほどたいしたもんじゃ無いですが）を書いときます。

あまり参考になるとは思えませんが、整備手帳に取り付けの写真は載せておきました。

ナビは、これまでパナのDVDナビを使ってたんですが、皆さん悩まれているように純正オーディ ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Oct 2009 00:13:14 +0900</pubDate></item><item><title>色の話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/615727/blog/15405106/</link><description><![CDATA[うちのピカソ君の色、白で英国での名称はPOLAR WHITEとなってます。
たまたまなんですが、前車ザフィーラがPOLAR SEA BLUEでしたので、北極つながりになりました。

白のフランス本国での名称は、BLANC BANQUISE ブラン・バンキーズですが、ぴかっちさんによるとバンキー ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Oct 2009 02:07:12 +0900</pubDate></item><item><title>2.0HDiのエンジン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/615727/blog/15359466/</link><description><![CDATA[エンジンについても少し。



プロフィールのところにも載せてますが、ボンネット開けるとこんな感じです。
カバーかぶってるのでけっこうすっきりと見えます。









で、カバーをとるとこんな感じ。
一気にごちゃごちゃしますね〜。






ヘッ ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Oct 2009 22:50:15 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっと違うところ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/615727/blog/15338309/</link><description><![CDATA[昨日の続きですが、セキュリティは、普通にロックすればいつも効いた状態になるのですが、一応運転席の右下のボタンでOFFできます（ただしすみやかに押さないといけません）。



で、パネルですが、こんな感じです。
パーキングアシスタンスがリアのみなのでそのOFFスイッチと、ライトが普通のハロゲ ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Oct 2009 00:00:31 +0900</pubDate></item><item><title>これは何？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/615727/blog/15326629/</link><description><![CDATA[うちのピカソですが、乗ってみて最初に気になったのがこれです。





付いてる場所は、Aピラーの上のほう。
目線の高さにあるので、けっこう目立ちます。
以前、ディーラーで試乗させてもらった時には付いてなかったような。


仕様が変わってスーパーツイーターが追加されたのかとも思 ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Oct 2009 00:57:53 +0900</pubDate></item><item><title>まずは現況など</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/615727/blog/15309693/</link><description><![CDATA[初めまして、初ブログでよく分かってないことも多いので、お手柔らかにお願いします。

まずは車の紹介しときます。
2.0HDi エクスクルーシブのグラスルーフ仕様　6EGS　右ハンドル
色はPOLAR WHITE です。
購入はJAVELさんからで、イギリスから持ってきてもらいました。
購 ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Oct 2009 01:46:55 +0900</pubDate></item></channel></rss>