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MFD、上の燃費表示はトリップメーターの平均燃費(前回トリップメーターをリセットしてから今までの平均)。

右の13.3km/Lというのは、今回エンジンかけてから今までの平均燃費です。

ちなみに、エンジンが冷えた状態から約５km走った時にこの写真を撮りました。
エンジンオイルが5W30のときは、同じ条件でこの右の数値は12～12.6km/Lだったので、約１km/L上がったことになります。
(参考までに、ターボのフォレスターのときは約９km/L)


たった5kmの走行ですが油温も80℃台まで上がるようになりました。
こちらは同じ条件で5W30のときは70℃台でした。

オイルを軟らかいものにしたので、計器には素直に表れますね。(笑)


うちのインプレッサ、現状ですと、エンジン冷えた状態からでも約10kmも走れば、平均燃費は15km/Lを越えます。

自分の好きなオイル(粘度)を入れるのもいいと思いますが、
そのクルマのエンジンに合ったオイルを入れてあげるというのも、良いことなんだなと、今更ながら解りました。(笑)