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思えば、ロマンさんがサブロク（スバル360）を所有したころから、「いつか見せてください！」と、言い続けてきました。
それが今日、やっと実現です。

なかなか実現できなかったのは、私の都合がなかなかつかず…
ロマンさんを永いこと待たせた形になってしまいました。　すいませんです。（汗）


やっぱり、サブロクのお相手をするのは、元々は兄弟車だったと言っても過言ではない、富士重の名車‘スバルサンバー’でなくてはならないと私は思い、
うちのサンバーとロマンさんのサブロクとのツーショットを以前からやってみたかったのです。

この私の我がままを快く承諾してくださったロマンさんには、本当に感謝です☆

それも、今年の秋までには（うちのサンバーと）サブロクとのツーショットを遣りたかった。…
その訳は、うちのサンバー、今年秋で引退させることに決めました。
やはり修理費が膨大で…。

荷台交換とシャシーの錆落とし＆塗装など、占めて約50万円掛かるとクルマ屋に言われました。
新車価格約90万の軽トラック、8年酷使しました。　その個体に約50万円の修理費はちょっと現実的ではない、と家族で話し合った結果、決まりました。
それで、うちのサンバーを引退させる前に、ご先祖‘スバル360’とご対面させてやりたかったのです。


私自身も、サブロクの走る実動車を生で見たのは、産まれて初めてです。
今のSUBARUは、このスバル360から始まっています。それの実動車を生で見られるんですよ！
言葉だけでは表しきれない感動があります。

このクルマから始まっているんですから。！！
とても凄いことです。


さて、私の戯言（笑）はこのくらいにしておきます。
ロマンさん、今日はとても貴重な経験ができました。私も妻も、そしてうちのサンバーも。

ありがとうございました☆

またどこかでお会いしましょう！
(^^)/


※撮らせていただいた写真があります。フォトギャラリーに載せておきます。

サンバーでお出かけです。(笑)
片道約3時間、高速も少しのります。!

コイツで高速のるのは、数年ぶりです。
荷台は錆でボロボロですが、エンジンは快調ですので。(笑)


SUBARUのご先祖、このサンバーと同じ血をひくもの… と言ったらお分かりかもしれません。

とても楽しみです☆

それでは、よろしくお願いします。!