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2017年04月14日 イイね!

最初の愛車はやっぱり思い入れも一入。

最初の愛車はやっぱり思い入れも一入。ちょっと訂正しておきます。
GBってグレードが出たのは1996年ですので、みんカラさんのデータがおかしいです。 私が乗ってたモデルは1996年9月にマイナーチェンジでデビューしたモデルでしたので。
1.8 GB 4WD 5MT です。

さて、私の最初の愛車です。 私は物心ついたときからクルマが好きだったと母親から聞いておりますので、そんな子供が大人へと近づきクルマの免許をとり、もう、待ちに待った‘愛車’です。
ワタクシ、自分でも覚えてますが、幼稚園の頃から、一番欲しいものは‘愛車’でした。笑 それくらいクルマ好きというか、もうキチガイですね。笑 (キチガイ分かりますか? 言い換えると 変態 です。)
でも最初から インプレッサに… って、なったわけではなく、国産車いろいろ考えて、最終、「やっぱりスバルかな」となり、サイズ的にちょうど良さそうなインプレッサにたどり着いたというわけです。

このクルマはホントに良かったです。 車重も今のクルマよりは軽めでしたし、水平対向4気筒1.8Lシングルカムの16バルブで、良く回るエンジンでしたし、パワーも充分ありましたし…。ギヤー比もいい感じで心持ちローギヤードだったので、近くの砂浜(当時はクルマで入ることができた場所です)も走ることが出来ましたし…。
今のようにネットは普及していなかったですが、同級生らといろんなところへ遊びに行ったりしたのもこのクルマの時が多かったですし、嫁さんと出逢ったのもこのクルマの時です。

皆さんも、最初の愛車って、なんだかんだいい思い出しか残ってないと思います。笑

死ぬまでに、もう一度、全く同じ年式で同じグレード、同じボディカラーの個体に乗ってみたい、所有してみたいクルマです。

いろんなアフターパーツを試してみたのも、このクルマが一番多かったと思います。
Posted at 2017/04/15 00:32:15 | コメント(0) | クルマレビュー

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「インプの夏タイヤも洗いました。… なかなか休みが無く、やっと洗える。汗 (*-ω-)」
何シテル?   11/26 14:22
幼い頃、レオーネのリヤシートで育った私は、自然とスバル好きになりました。 免許をとって最初に運転したのは親父のレガシィとサンバートラック。最初の愛車はインプレ...
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