sard＠BPのブログ一覧

毎日の通勤はいつも軽で出勤していますが､最近はマナーの悪い方が多いですね(;´д｀)

ゆっくり走ってるとすぐ煽るのがいたり、無茶苦茶なオーバーティクしたり(汗)

そんなスピード出して走りたいならサーキット行けば良いのに(￣▽￣;)まったく(-.-)

帰りで煽ってくる車がいたら､峠下り全開でビックリさせているのはナイショです(爆)(￣m￣*ﾌﾟﾌﾟ

それにしても曲がらない車で走るのは練習なりますね(((^_^;)

今日やっと無事にGDBルミセントレッドメーター移植完了しました＼(^o^)／

ディーラーから配線図をコピーしてもらったので
､見比べながらGDBとGGAのダッシュボードハーネスを切って､繋いで､切って､繋いで､ショートして(汗)(;´д｀)
いろいろトラブルはありましたが､約2週間かけて完成させました(*^∀^*)

ABS警告灯は配線が逆になるので消えませんでしたm(__)m
いずれ手を打ちます(((・・;)

メーターをレッドにしたらデフィのメーターもレッドにしたくなりました(爆)(￣m￣*ﾌﾟﾌﾟ♪

デフィの白メーターと赤メーター交換してくれるかた募集中です(爆)

ついでにchage speedのダクトに変えてみました(*^^*)あえて黒に塗装してみました!

久々に充実した休みでしたo(^o^)o

仕事が全く楽しくないです(;´д｀)

棚卸が終わった次の日にあーだこーだと言われ上司には理不尽に怒られるし(怒)

アンタのために仕事やってねぇ～つーの(怒)＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／

上司が上の人間に怒られたのをとばっちり受けたり

あ～(;´д｀)
イライラする……………

GDBのレッドメーター移植作業が苦戦してます(汗)
ディーラーから配線図をコピーしてもらったのを元にGDB G型のハーネスとGGAのハーネスを切って繋いでの繰り返しです(((・・;)
スピードメーターとウィンカーがまだ動かないので､悪戦苦闘中です(汗)

試しにGDB B型のハーネスを購入してみます(^^;)))
調べたら､GDA､GDBのA､B型はGDBレッドメーターと互換性があるようなので(((・・;)
自信がないので､詳しい人いたら教えてください＼(__)

普段通勤でインプに乗らないので､思いきって､内装のリフレッシュ計画を進めています(･∀･)♪

1週間位前にオーディオがいらないので外したら、そのスペースが気になって､メーターパネルを自作(爆)(￣m￣*ﾌﾟﾌﾟ
defiコントロールユニットとカムコンをセンターパネルに移設!ちなみにカムコンはF-CON isを付けてから全く使ってません(爆)(￣m￣*ﾌﾟﾌﾟ
ハーネス間引きがめちゃめちゃ大変でした(汗)(;´д｀)

お次のメニューは､GDB E型のメーターを激安で手に入れましたが……………

ハーネスのカプラーのピン数がGGAとGDBでは違うためタコメーター作動せず(滝汗)
なので、GDBのメーターハーネスごと移植を決意!

ただいまインプの中ごちゃごちゃでございます(滝汗)(;´д｀)

今までセカンドカーがなかったのでやれませんでしたが､やっぱり自分でやるのは楽しいですね(^o^)

完成予定は次回ハイランド行くまでには(汗)(;´д｀)