mickey-3のブログ一覧

今日は、工場見学に行ってきました。
私の所属する学科・専攻の学年の中で約８０名が参加しました。

２つのグループに別れて回りました。
私のグループは、午前中は製鉄所へ。
写真わかりづらくてすみません(~_~;)

製鉄所では、まずその広さにビックリしてしまいました。
敷地面積は、ナゴヤドーム約１３０個分だそうです（汗）
製鉄所の中に、道路,信号,パトカーや消防車まで配備されていました。
それからバス停も。
もはや１つの町でしたね。
始終そのスケールの大きさに圧倒されていました。
テーマパークを大きくしたみたい（笑）

工場の中では、手摺から下をのぞくと、１０００℃を超えるような溶融した真っ赤な鉄がドロドロと・・・。
もし足が滑って、あれの中に落ちたら・・・って考えたら急に恐ろしくなりました(-_-;)

それにしてもすごかった。
今日行った製鉄所は、自動車用鋼板も製造していて、その納入先は、トヨタはもちろん、鈴鹿にあるホンダ、岡崎は三菱、そして浜松はスズキ！！
我が愛車mickey号の外板もここで作られたのかもと考えると、急に親近感がわいてきました（笑）

その工場で昼食をとり、午後からはあの自動車用触媒で有名な、某セラミックスメーカーへ。
おそらくにっしーさんがセンターパイプ交換で外してしまった第２触媒も、ここで作られているはずです。
自動車用のセラミックスもたくさん展示されていて、もう私の眼は釘付けでしたね。

セラミックスで作られた、ターボチャージャー用のフィン、吸排気用バルブ、Ｏ2センサーなどなど興味をそそられるようなものがたくさんありました。

工場見学は以上で、大学に帰ってからは、教授や院生の方々と大学内のレストランで、立食パーティー形式の懇親会。
なかなか盛り上がって楽しかったです。

・・・けど朝早かったので疲れました。
あぁ、もう眠い（笑）

今日は午後から、金城ふ頭までドライブ。
そして、カメラの練習してきました(*^^)v
撮った写真の枚数は、全部で75枚！

日曜日は、トラックやトレーラーも動いていないので、車もほとんどなく、人目を気にせずひたすらパシャパシャ。

いやぁ～寒かった（笑）

でも結構いい写真も撮れたと思います。
自己満足の世界ですけど(~_~;)

あとからフォトギャラにもＵＰしたいと思います！

先ほど、バイト先から帰りました（汗）

今日は午前中から、にっしーさんとプチオフのやり直し。
私がＳＡＢに到着すると、にっしー号はすでにＰＩＴ ＩＮ した後。
スポーツコーナーに行くと、にっしーさんがmomoやompなどの社外のハンドルを手に、不敵な笑みを、、、じゃなくて、真剣に眺めていらっしゃいました（笑）

その後は、あぁでもない、こうでもないと２時間も立ち話。
さすがに疲れたので、コーヒーを買ってさらに１時間ほど座りながらお話ししました。
いや～、にっしーさん楽しかったですね(>_<)ノ

そして、１時をまわった頃ににっしーさんの携帯に連絡が！！
メーター取付完了しましたと。

お支払いの時にもお供していきました。
分厚いお財布から、整列したたくさんの諭吉さんとゴールドのカードが(>o<)/
店員さんもにっしーさんの顔を見るなり近づいてきて、対応されてました。
いやぁ～、カッコ良すぎです。


油温・油圧計、すごかったなぁ～(+_+)
そのあと、にっしー号の横に乗せていただき、試運転。
２人で、｢スゲ～｣とか｢やっぱいいなぁ｣とか、いってました（笑）
実際、リニアに反応する油圧計、かなり凄いです。

再度ＳＡＢへ戻り、近くのコーナンへ下見に。
屋上の駐車場は１００台分くらいのスペースがあり、オフ会も大丈夫かと思われます(^_^)ｂ
まぁＳＡＢの３Ｆ駐車場も空いていれば使えそうですけどね。

そして近くの飲食店を探しながら、２台で移動。
ちゃんと入れそうなお店、発見しましたよ(*^^)v

そこでお昼を食べながら、またスイスポのお話。
愛車の話はネタがつきませんね！
しかし、にっしーさん。
私にワルパーツ勧め過ぎです(>o<)
今日は｢mickey号、ワルいな～、ワルいな～、アレ着けたら完璧ワルだね。もうワルって名乗りなよ★｣と連呼されまくりでした（汗）
まぁ、｢まだまだヨイフトですよ♪｣って跳ね返しましたけどね（笑）

そんな感じで、今日もバイトだったので４時前には解散しました。
いやぁ、やっぱりオフ会は楽しい。

にっしーさん、今日はありがとうございましたm(__)m
またプチオフやりましょうね(*^^)/

今日は、帰省中のすいえあ★さんと、にっしーさんと私の3人でプチオフ。

のはずが、13時～14時にSAB・ナゴヤベイ集合の予定もむなしく、ほとんどの時間は、すいえあ★さんと2人でした。
おかげで、すいえあ★さんとはいろいろなお話ができましたね♪
すいえあ★さん、お休み中参加していただき、本当にありがとうございましたm(__)m
しかし、すいえあ★号はワルでしたね～（笑）

にっしーさんが予想外の渋滞にハマってしまい、私がバイトのため帰ろうとスロープを下りたときにようやく登ってこられました(>_<)
３人でのプチオフ時間、２分！！（爆）
にっしーさん、近いうちにまたプチオフしましょうね！(*^^)ノ
今日はあれから、どうなったのか全然わかりませんが、にっしー号は進化しましたか？


とまぁ、今日はこんな感じで、ワルフト２台にサンドイッチされることもなく、ワルには染まらずに無事帰ることができました（笑）
やっぱりオフ会は楽しいですね！
春のオフ会が、もう今から楽しみですo(*^^*)o

今日は朝から、mickey号をイジイジ。
途中弟にも手伝ってもらいお昼過ぎには終わりました。

作業の内容は、先日みん友のヒロスポさんから、
お安く譲っていただいたＴＲＵSTのダウンサスの取り付け。

ヒロスポさん、その節は大変お世話になりました。
ありがとうございましたm(__)m
本日無事装着しました！


写真の落ち具合、ちょっとわかりずらいでしょうか？（汗）

でも、フェンダーとの隙間は、前後とも私の指ちょうど２本分(>_<)
装着前後で、写真を見比べるとノーマルの隙間にビックリします（笑）

ちょっとだけ乗ってみた感想は・・・、ん～突き上げはあるけど想像していたほどではありません。
ピッチングが減って、スムーズに加速できる気がします。
見た目低くなったので、大満足です！
やっぱり低いほうがかっこいい(*^^)v

でも、この低さはもしかして、ワル・・・、おっと危ない(>_<)

このバネを導入したのは、見た目もそうですが、重心を下げること、ロール及びピッチングの減少を目的として行ったので、ヨイフトのかずゆきさんにも許していただけるはず（笑）

パーツレビューはもう少し走ってからＵＰしたいと思います。

まずは、整備手帳に作業の内容でも書こうかな。