ん～

久しぶりにZ31を動かした訳

その日は、な～んにも不具合無く、何にも考えずに、車、走らせました
そして翌日の朝、またまた、何の不具合も無く、普通に走りました
が、昼前に、出先から帰る途中で、油温計がガンガン上がってくる
その温度、純正のメーターの150℃手前
何とか家まで帰り着き、ボンネット開けたら、リザーバータンクにボコボコと吹き返し
以前から、なったりならなかったり
最初は、ヒーターホースにピンホールが開き霧吹き状態でクーラント漏れ
２年後に、同じ場所から同じ症状
ヒーターホースの不良かと思ったりもしたが、他では聞かない事だし
去年も、突然、油温計が振り切りかけて、ボンネット開けたらリザーバータンクに吹き返し
何にも原因が掴めないまま、ひたすらラジエターに水を入れてエアー抜きしたら、その後は、何事もないかのごとく

気持ち悪いので、サーモスタット交換

その後も、吹き返ししたりしなかったり

考えられる事は、ヘッドガスケット抜け？

それとも、ヘッドやブロックのクラック？

どこか他の水関係のホース？

ラジエターキャップ？

ラジエターキャップは、だいぶ前に交換してるんだけど
0.9の純正のに
ちょっと前に1.1のラジエターキャップ買っておいてたの思い出し、昨日、水入れてある程度エアー抜きして、1.1のキャップ着けてみた
今日、夜、走ってみたらリザーバータンクに吹き返さなかった
ただ圧が抜け過ぎてたのかなぁ？
しばらく様子見てみよう
来月、長距離走る予定だけど、エアコン付きがいいもんね

Z31乗れなかったら、130かぁ、それは勘弁だ