501(コーイチ)のブログ一覧

もう、先週の話しになりますが、12月17日、北九州空港にて、今年、最初で最後のオフを開催しました

私は、大分から70乗りの友人と2台ででかけました

今回参加してくれたのは、山口からスープラの７０が２台、８０が２台、佐賀から８０が２台、大分から７０が１台と私の８０が１台、福岡から７０乗りのかたが今回はムーブで、山口からランエボ１台と、元８０オーナーが２台と、結構な台数になりました




私の車は、撮り忘れでした

今日から、予報で雪が降るって言ってるけど、大丈夫なんかねぇ？

明日の夜、九州某所で今年最後のスープラオフ開催します

参加は、スープラじゃなくてもいいですよ

スープラの好きな人であれば

興味を持ったかた、参加したいかたは、ここに書き込んでもらってもいいし、メッセージでもいいので、連絡してきてください

最近は、以前お蔵入りさせたＳ１３０Ｚをいじって楽しんでいます


というのも、現在乗っている車に、愛着が続かない

今までのトラブルで、ボディ以外、ほぼ交換してしまいました

でも、いまだ、調子悪い部分もあり・・・・・・・


まぁ、そんな感じですが、腐れ縁と言いますか、なぜか、売り飛ばしちゃう訳でもなく、日々いじったりしてはいます


で、以前、ちょくちょく臨番着けて乗ってみてたＳ１３０ですが、あまりのボディの悪さに挫けてしまい、放置してたんですが、ここ最近は、あれこれ手を加えていました

去年、乗った時に気付いた、タコメーターの件

持ち主に聞いてみると、ずっと動いて無いとの事

配線図や整備書を手に入れて、試行錯誤してましたが、結局、動かずで、メーターが壊れてるという判断から、中古のメーターも手に入れて試すものの、やっぱり動かず
ダッシュボード内にある、タコメーター配線途中にある抵抗をみるが、抵抗値も問題なし

結局、ＭＳＤを取り付けたのが原因
出力信号に問題ありでした

これは、アダプターの取り付けで解消出来ました
ついでに、配線途中にある抵抗、抵抗値は、問題ないのですが、さすがに３０年も前の車に付いている物なので、自作で作り替えて取り付けておきました

今まで、ずっと０を指していたメーターは、

と、違う所を指しています
動作チェック

夜なので、近所の手前、あまり回す事が出来ません


さて、年末年始、乗っちゃおうかな