501(コーイチ)のブログ一覧

遅くなりましたが、今年も開催されます

私も、今年も参加する事に決定しております

まだ、迷ってられる方、行きたいなぁって思ってる方、一緒に行きませんか？



詳細は、次の通りです


SUPRA×SOARER FESTIVAL 2012

公式ホームページ
http://83.xmbs.jp/078motoring/

日時：１１月３日(土)祝日　午前１０時～
場所：兵庫県セントラルサーキット
参加費：3000円／1台
(別途、施設入場料1000円/1人)

御礼！お陰様で開催決定致しました！
☆フリー走行参加申込は引続き募集致します。
☆体験走行参加申込始めました。

☆去年に引き続き３０分のフリー走行を開催！
走行費用12,000円予定(計測代別、先着30台)

去年のフリー走行を見ていただいた方ならお分かりだと思いますがフルノーマルでも全然構いません！

スープラとソアラだけの貸切走行なので自分のペースで楽しく走りましょう♪

○フリー走行の申込、お問い合わせはＨＰのメールボックスからメール下さい○

☆フリー走行参加申込の方のみメールをお願いします！
一般参加者は例年通り参加申込は必要ありません！

☆去年に引き続き先導車付５周の体験走行を開催予定！(走行費用5000円)

但し、参加希望台数が40台に満たない場合は体験走行は中止とさせていただきます！

○体験走行希望の方はもＨＰの掲示板に書き込みをお願い致します○

☆もちろん、今年も走改☆車楽さんによるＴＶ取材あり！

今年もイメージガールと盛り上がりましょう♪?

また今年はイメージガールの個人スポンサー制度導入を検討中。

当日限定のスペシャルな特典アリ！

その他詳細は決まり次第、順次ＵＰしていきます。

久しぶりに、先日、父のAE100カローラのECU修理をやってました

ほんと、基板との格闘は、久しぶりだった為、かなりの時間を要しました

実はというと、今回、久しぶり過ぎて、必要な工具（ハンダゴテ）がなかったんです

手元にあったハンダゴテは、２０W、３０Wのコテ先が折れた物、４０Wのコテ先の折れた物、８０Wのラジコンのバッテリーハンダ付け用に加工した物、１００Wのラジコンのバッテリーハンダ付け用に加工した物でした

基板からお漏らししたコンデンサーと、他のコンデンサーを取り外し、新しい物と交換



で、結果ですが、今日、連絡がありました


問題なく動きましたと



これで、引き続き、消耗部品交換作業が出来るようになりました


父も、車が帰ってきたら、○○○にドライブに行けるかなぁっと、明るい表情でした

　

先日、ATのコントロールが出来なくなり入院させていたスープラでしたが、結果は、以前、何かしら配線されていた配線が原因でした

その配線をセキュリティにつなぐと、ATがコントロール出来なくなってました

なので、大事に至らず、帰ってきましたが・・・・・・・

何かがおかしい

ドアロックのセンターロックが動いてない

ナビの車速センサーが繋がってない

結局、自分で、車が帰ってきてから作業することに

ドアロックに関しては、セキュリティーを完全に外さず、電源をループさせたり、変な戻し方をしている為に起きてた症状でした

次に、ナビの車速センサー、これは、何故か配線を違う所に付け替えられてました

アリストも同じ位置なんで、全く違う車種の位置につけられてたのが原因でした


やれやれ、修理出してこれかよ


そして、ひと段落ついたと思ったら、今度は、父親の車が突然のエンスト

父親の誕生日に、彼女と３人で晩御飯を食べに出ようと、家から２～３分走ったとこで・・・・・

スターター回すも、最初はかかるものの、すぐに止まる

またかけるも、アクセルに回転がついてこない

その間、タコメーターはおどってるし、エンジンチェックランプも点きっぱなし

すぐに、整備担当者に電話してきてもらい、担当者も現場でどうにかなるとうい判断で来てはみたものの、全く走れそうもないのがわかり、私と牽引して工場に持っていくことに

翌々日に、デスビが悪いようなので交換しますがという確認の連絡があり、お願いしました

また、その翌々日に連絡があり、デスビ交換しても症状変わらずで、ECUの疑いがあり、ケースをあけてみましたと
「案の定、漏れてました、２本」
なので、取り引きのある解体屋など３社に部品を問い合せたが、在庫無し
トヨタに聞いてみたが、生産中止
なすすべ無しで、事実上、うちでは、修理不能です・・・・・・と



私も、その後、あちこちに問い合わせしましたが、見つかりません

どこかに、H5年５月～H７年５月までのAE１００カローラスプリンター系の５A－FE、AT用のECU品番８９６６１-１A１３０があったら教えてください
修理するより、買い換えた方が、安く付くとは思います
車を知っているから、わかります
でも、この車には、父と亡き母との思い出が、たくさん詰まったものなので、できたら、もう少し父のもとにおいておきたいと思ってるんです

それまでに、わずかな望みを持ちつつ、ある商社にコンデンサーを注文して交換してみました

これの結果は、明日以降に連絡があるでしょう


そんなあわただしい、ここ最近ですが、先日のブログでもあげた、スープラのステッカーを、ついに貼ることにしました

先日のは、純正のリアエンブレムより少し小さい物でしたが、今度は反対に、ちょっと大きめなのと、800X200ミリのドア用のを制作してみました



ちょっと、ブラックXブラックだと見づらいですが、目立ちすぎず、光の加減で主張してくれます



久しぶりに、車について考える事ができたなぁ

■ボッシュのスパークプラグ　【プラチナイリジウムフュージョン】を知っていましたか？

知らなかった

■プラグ交換をしたことがありますか？ またその時期はいつ頃ですか？

無

■いまお乗りの愛車情報をお答えください

メーカー　トヨタ
モデル　　スープラ
年式　　　H14
型式　　　JZA80
エンジン気筒数　６気筒

■今までにボッシュの製品を使用したことがありますか？

あります

■（ある方）その製品は何ですか？

２．ワイパー
４．ライトバルブ
５．ホーン

■フリーコメント



※この記事はボッシュのスパークプラグで、街乗りをもっとラクに！について書いています。