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2012年12月04日
ついにFD復活
先日のデフブローから、つい先程待ちに待った復活
あいにくのウェット路面でしたがインプレは…蛇じゃ馬がさらに凶暴になった感じでした…ステアきってアクセルちょっと踏むと後ろがツルーって感じでした(笑)
車屋さんの話では恐らくイニシャルはそれ程強くないMSのデフとの事でした
でもこれでまたFDがグレードアップ
後は自分の胃がブローしている事が原因の腰痛が完治すれば完璧
Posted at 2012/12/04 01:09:44 |
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2012年11月21日
本日の走行会から只今帰宅…
結果は走行開始後約10分から15分くらい?で定常円→⑧の字開始直後に悲劇が…
定常円から8の字に変更しようと向きを変える為クラッチを蹴った瞬間…バギャ
何か動力が伝わらなくなった…
そうです、デフかドラシャが逝きました…
やっぱりこの車は横向ける車では無かったのね…(笑)
近所の車屋さんが言うには多分デフのギアがかけていると思うとの事
パワーアップしてる車で純正トルセンデフではきつかったみたいです…
今日の経験でますますドリフトには社外LSDは重要と言うことがよく分かりました(笑)
Posted at 2012/11/21 21:17:43 |
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2012年11月13日
走行会に備えて
今月21日藤の事務CAR名場にて社内
があり車にストレスがかかる走行になると思い、いつものシェルでオイル交換
入れているオイルは
シェルヒリックス(旧プレミアム)
5W30
何故5W30かと言うと理由は昔乗っていたFDがこれと当時働いていたシェルのハイオクを入れ続け14万㌔OVER迄乗れたので相性が良いのでは?と個人的選択(笑)
Posted at 2012/11/13 23:59:08 |
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2010年03月18日
希望ナンバーが本日
ついに今週月曜日に希望ナンバーの抽選に当選したとの事なので本日リコール処理とナンバープレートの取り付けに車を購入した近所のDに出して参ります
Posted at 2010/03/18 05:13:48 |
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2010年02月09日
示談成立
先日の事故の件が保険会社との話し合いが先日まとまりました
過失割合9対0
事故損害金(修理代)285000円
査定落ち損害金285000円の20%(約50000円)
9割で305000円がこちらに支払われる事になりました
そのお金でHEARTILYのフルエアロを購入
後は到着後に取り付けるだけです
Posted at 2010/02/09 12:53:43 |
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「寒いからかカブり気味だな
流石にこの寒さで10番プラグはきついか…
」
何シテル?
12/07 22:47
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妻子持ちの1984年生まれの生息地は埼玉県東松山、川越辺りです 23年6月から自分が高校生世代の時知人が新車で購入して乗り続けてきたFD6型を譲って頂き現在...
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