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イイね!
2017年12月07日

ポルシェが作るSUV

ポルシェが作るSUV ポルシェはスポーツカーメーカー.......保守的な自分は純粋なスポーツカーである911、ケイマン、ボクスター以外は 心のどこかで受入れ難い気持ちがありました。
SUVとしてのカイエンやマカンに興味はあったのですが、地元のPCでは試乗の機会にも恵まれず触れたことがなく、ファミリーカーとしての候補にも上がってませんでした。
(今のRXの購入検討当時、911のオイルフィルター入手のため訪れた地元PCでは 試乗は出来ない、マカンの納期は1年以上先で納期不明、カタログさえも品切れと言われる始末...)


先日、ある方の素のマカンのステアリングを握り県外へ行く機会があり、峠道、高速道路を思う存分走った印象は、正直、期待以上。
エンジンは普段通勤で使っているRX200t Fスポーツとエンジン出力はほぼ変わらないものの
身のこなし、特にブレーキを残しつつステアリングと切ってコーナーへの侵入する感覚※、コーナー脱出に向けてアクセルを踏み込んだ時の加速感(後ろから押される感じ?)。。。とっても、いい。(※スポーツモードにした時に限る)
こんなボデー形状なのに、すごく剛性感があるし。
SUVもポルシェが作るとこうも変わるものなのか。。
レクサスの内装の質感には敵わないけど、走りは断然こっちが好み。(でも我が家での家族ウケはレクサスなんだろうなぁ)
今は無理だけど、欲しくなった。マカンSだともっと良いのかなぁ。。。
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Posted at 2017/12/07 21:40:33

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この記事へのコメント

2017/12/08 00:10:00
こんばんは、僕的にはマカンは直4ターボ+フルレザー内装がイチオシです。^ω^
鼻先が軽くてスイッと入って行くのと、動きが非常に軽快です。
マカSも乗りましたが、トゥーマッチ感がパねぇ感じで、ドーピングと言うかサイボークっぽいですね。w

それなら911とかボクスターを別に持って、気軽さと軽快さを備えた素のマカンをアシにして、内装は上質。
とゆーのがいいな〜と。

カイエンは日常使いにはチトでかいですね。
コメントへの返答
2017/12/09 07:00:49
おはようございます。
>直4ターボ+フルレザー内装がイチオシ
そうなんですね。
なんとなく、直4ターボって聞くとAudiエンジン?なんて思ってしまいがちですが、鼻先が軽いっていう絶対的な優位性はありますよね。

リアが事実上2人しか乗れないっていうのが 当面の家庭事情からNGですが、いつか欲しいなぁ、と。
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