SR31GT-Dのブログ一覧

LN360、ハンドルカバー付けたら実に運転しやすくなりました…。


エンジンは、ガチャガチャ本当にやかましいけど、
いかにも世界のHONDAらしく、ビンビン回ります。
その辺の車の流れにはちゃんとついていける馬力があります。
XXkm/hくらいで流れているバイパスも十分でした。
まだアクセルの踏みしろは残っていたので
100km/hくらいは、（メーター読みなら）本当に出るかも。

現時点では、エンジンの馬力より困ったことがあります。

それはハンドルカバー付けたことで
ハンドルからの情報をきっちり受け止められるようになったから気が付いたのですが
今の車と違ってハンドルの「遊び」が大きいこと
少なく見積もってもハンドル円周で5センチくらいはある。
なので、路面のギャップに足を取られたときにハンドルが効かなくてふらつく。
なので、恐ろしくてアクセルを全開にできない。

でも、マニュアルやネットで見るにそれは正常な状態ではないようです。
タイロッドエンドは社外新品を奢ったので
どうやら、ステアリングラックのブッシュが摩耗しているのが原因のようです…。

次はステアリングラックのOHですか。
てなわけで、ネオライフさんに部品を注文してみました。
でも、ちゃんと当方の腕でやり切れるかなー？

最初の問題である、アイドリングしないという問題に対しては、
これまでバイクでさんざん「不動さん」を復活させてきたので、
実は、個人的には、それほど大した問題じゃなかった。

ですが、車ならではの課題、足回りとか、車体とか。
物が大きくなるので、しんどいです。
車はバイクほどはいじったことがないので、
これからが、本当のチャレンジなのです。

でもこれでハンドリングがシャキッとしたら、
雨さえ降らなければ（ウェザーストリップがダメだから雨はダメ）どこにでも行けるね！

そんなわけで、今日は、畑…


小っちゃいってことは便利だねっ。
バーク堆肥10袋入りまーす。

NV350みたいに、肥料も積んで、耕うん機も積んで…は無理ですが…
自分の身の丈に合ってて、イイ感じ。