<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>市川えぼ蔵 / お疲れ様です</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/616602/blog/</link><description>下手ぴーのくせにランエボⅨ　Ｓ１０００ＲＲなどに乗ってます。基本びびりなんで煽らないでくださいネ(爆)
皆さん宜しくお願いいたします。(笑)</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 19 May 2026 03:11:15 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>市川えぼ蔵 / お疲れ様です</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/616602/blog/</link></image><item><title>乗ればわかる。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/616602/blog/47173492/</link><description><![CDATA[とにかく乗り易いの一言。]]></description><pubDate>Fri, 25 Aug 2023 20:54:38 +0900</pubDate></item><item><title>電装品は弱い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/616602/blog/47173454/</link><description><![CDATA[最新が一番です。]]></description><pubDate>Fri, 25 Aug 2023 20:38:55 +0900</pubDate></item><item><title>危険な香りがします。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/616602/blog/47173450/</link><description><![CDATA[好きなら乗っとけ。]]></description><pubDate>Fri, 25 Aug 2023 20:36:49 +0900</pubDate></item><item><title>ヴィヴィオ上京</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/616602/blog/30843369/</link><description><![CDATA[ランエボⅨ購入し、一台運用するため、サイトの某mixiに売買のカキコしたら翌日に東京の方が欲しいとの事で即決となり、8月11日AM10:30に次期オーナー自ら自走して一路東京へと(約1000キロ)上京して行きました。
約4年で5万キロ乗りました。
ヴィヴィオRX-Rは、本当に良い車でした。...]]></description><pubDate>Mon, 12 Aug 2013 20:47:08 +0900</pubDate></item><item><title>ＮＳＸのオブジェ化脱却からエボ９実用化への巻</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/616602/blog/30503819/</link><description><![CDATA[約８年乗っていたＮＳＸですが子供が生まれてからは実家に置いて、たまに動かすだけのオブジェ化としてました。
この度、子供二人を乗せる機会が増えたため違法乗車させるわけにもいかないし…等々により売却し、ランエボ９に乗り換えすることにしました。
また、ファーストカーの軽も近々売却するため、久しぶりに実 ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Jul 2013 23:43:38 +0900</pubDate></item><item><title>全日本ダートトライアル in 九州 観戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/616602/blog/29804663/</link><description><![CDATA[朝方は雨上がりでヌタヌタの路面で昼からは乾いた路面と変化ある路面コンディション、大物ゲストのモンスター田嶋のニューマシンも参加とあって、例年の倍以上の観戦者で盛り上がり大変面白く観戦できました。
ただ残念なのは会場であるサーキットが閉鎖となることでスゴく残念でなりません。
今のご時世だとサーキッ ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Apr 2013 12:24:32 +0900</pubDate></item><item><title>ＢＭＷ Ｓ１０００ＲＲ 購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/616602/blog/27523649/</link><description><![CDATA[約2年前に試乗して以来、気になっていたがＲＣ４５もあるし…でも乗りたいときが買い替え時と意を決し、財務担当大臣の許可をいただき、先月末に納車となりました。
が…まだ、とある場所に駐輪したまま、プライベートな出来事が山積みで乗る暇がありません。(汗)
早く２～３百キロくらい走りたいが…誰か暇をくだ ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Aug 2012 18:47:39 +0900</pubDate></item><item><title>暑いから３ミリ坊主頭に散髪してみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/616602/blog/27179302/</link><description><![CDATA[5月以来の３ミリ坊主頭にアメリカ製ウォール社スーパーテーパーを導入して自分で散髪してみた。
ネットで評価の高いバリカンでしたが、確かに切れ味良く刈れました。
この頭だとスポーツカーは微妙に似合わないだろうな…(爆)...]]></description><pubDate>Sat, 21 Jul 2012 00:13:46 +0900</pubDate></item><item><title>オヤジの名代で</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/616602/blog/26590132/</link><description><![CDATA[長崎の福江島に急遽行くことになり、博多発のフェリー太古丸に乗船。
波も酷くなく快適な船旅でしたが余り寝れなく6時には目が覚め、下船する9時までの間なぜか、幼稚園児二人に絡まれ遊んでました。(汗)
下船後ネットにあった激安レンタカーに電話し、空車が無事あったので借りて一路、葬儀会館へ…
なんと１ ...]]></description><pubDate>Fri, 25 May 2012 12:57:31 +0900</pubDate></item><item><title>ライダーの皆さん事故には気をつけて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/616602/blog/26456170/</link><description><![CDATA[嫁さんのプチ帰省をいいことに朝から一年ぶりにＲＣ４５で大観望までソロツーしてきました。
Ｔタイムで立ち寄った道の駅小石原で最速バイク１４Ｒをしばし眺めて、日田から合田→五馬→小国に抜ける道を走り、黒川を抜け、やまなみのレストハウスでまたもやＴタイム。来るバイクはメットを脱ぐとまあ、オヤジライダーの ...]]></description><pubDate>Sun, 13 May 2012 12:14:20 +0900</pubDate></item><item><title>147300キロ走行しているヴィヴィオのユーザー車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/616602/blog/21984794/</link><description><![CDATA[前日に予約して、いざ協会へ
書類審査を受け、継続車検の受検開始 灯火類・室内・エンジンルーム・排ガス サイドスリップ メーターまではクリアしたが光軸が左だけ10センチも上になっていたので他の検査は◎なのに…オールクリアならず。
自分なりに結構下げ再検査を受けたがまだ高過ぎて右寄りだった。
次も ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Apr 2011 00:24:50 +0900</pubDate></item><item><title>ＲＣ４５にオーリンズキット付けた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/616602/blog/19413205/</link><description><![CDATA[レース用のショック＆オーリンズキットを入手したので付けみた。リンク回りは全て鍛造アルミ削り出しというレアな物。新品なら２０万はするらしい…(汗)
リアは面倒くさく思ったより時間がかかってしまった。欠品のリンクアーム間のブッシュを某所の高橋さんに２０００番台の超ジュラルミンを削り出しで作ってもらい無 ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Aug 2010 00:34:02 +0900</pubDate></item><item><title>NSR100F キャブセッティングほぼ完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/616602/blog/19402135/</link><description><![CDATA[さらにリセッティングしてみたら、なぜかNSF100の標準セッティングにほぼ近づいたセットで普通に元気に走りました。キャブの詰まりや汚れがガソリンでキレイになったのかもしれない…不思議だが良いことにしておくか(爆)　
その後のインプレ
速くはないが1２５のスクーターより楽しいっす。
やはりシフ ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Aug 2010 23:50:15 +0900</pubDate></item><item><title>NSR100Fキャブセッティング経過</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/616602/blog/19319132/</link><description><![CDATA[キャブのセッティングをあれこれやっとこさ一応走るまでにはできた。スロー※※番メインジェット1※５ニードル※段目でした。ネットに似た仕様の番手があったが全く動く気配なし。試しにスロー※※番にしたらアイドリングが持続してこれだ！と思い手持ちのメインジェットにしたらアクセル開けると上まで回らなく※※みたい ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Aug 2010 00:47:52 +0900</pubDate></item><item><title>Ｎのエアコンが…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/616602/blog/19024972/</link><description><![CDATA[またまた、ガスがなくなっていたみたいで一時間くらい炎天下を走りましたが、我慢できずにマル秘ガレージにピットインマニホールドゲージで見るとガス圧が低くて５００グラム補充してどうにか圧力も上がり冷え冷えになりました。がドアロックしてしまい鍵を自宅まで取りに行き無事に事なきを得ました。そろそろ漏れ箇所特 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Jul 2010 22:12:58 +0900</pubDate></item><item><title>NSR50改APE100完成間近</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/616602/blog/18819553/</link><description><![CDATA[とりあえず改造申請してピンクナンバー頂きました。まだ、少し電装系は手入れしないといけないかなとは思いますが…
グラスラの矢野さん感謝です。ありがとうございました。　実走して解ったがキャブのセッティングがイマイチですわ　公道デビューは、まだまだでーす...]]></description><pubDate>Sat, 10 Jul 2010 12:24:35 +0900</pubDate></item><item><title>九州モーターサイクルフェスタ　全日本スーパーバイク選手権に行ってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/616602/blog/18219258/</link><description><![CDATA[予選しか見れなかったけど、催しがあり楽しめたっす。特に最新バイクの試乗ができ、外車バイクだけ試乗してみました。BMWS1000R KTM990スーパーモト Rは噂通りにいいバイクでした。ブレーキやエンジンパワーなどの性能が格段に上がっていて感動しちゃいました。この二台は欲しくなっちゃいますね。マジで ...]]></description><pubDate>Mon, 24 May 2010 00:08:13 +0900</pubDate></item><item><title>え？ＮＳＸが全日本ダートラに？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/616602/blog/17749412/</link><description><![CDATA[全日本ダートトライアル見て来ましたが、なんとＮＳＸで参戦してる方がいました。インテＲ等のナンバー付きのクラスで１５台くらいの中で８位とゆう結果でした。トップとは２秒差でしたが車両乗り換えての参戦ですから初年度としては合格点ではないかなと思います。ダートで綺麗にドリフトしてたのでカッコ良かったですこ ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Apr 2010 02:08:00 +0900</pubDate></item><item><title>テリオスキッド　ユーザー車検行ってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/616602/blog/17422070/</link><description><![CDATA[昨日に予約を入れ、今日午後から開始。他のユーザーさんのやり方をよく見てから、ハザードしながら先ずは外観検査。そして、係員の付き添いでサイドスリップ→スピード検査→光軸検査→ブレーキ検査→排ガス試験→リフトに上げての下回り検査以上問題なく合格判定となりました。が、係員の指示通りにしてただけでなにがなに ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Mar 2010 00:09:39 +0900</pubDate></item><item><title>テリオスキッド　車検前　点検整備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/616602/blog/17352700/</link><description><![CDATA[ドラシャブーツが破れてたので一人での交換作業。インパクトでハブナットを緩め押したがシャフトが抜けない…またあの作業かぁ三股のベアリングプラーでもシャフトとハブが錆ついてなかなか外れない。じゃあハブをバーナーで炙りながらプラーを締めるとバキンとゆう派手な音と共になんとか外れました。外れた後はすんなり ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Mar 2010 21:44:10 +0900</pubDate></item><item><title>Ｎエイプ５０改１００　エンジン火入れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/616602/blog/17283204/</link><description><![CDATA[なかなかエンジンかからなくて、プラグキャップにネジ入れてキックするもスパークしなくて、配線チェックすると意味の無い所に繋げていたので修正したらスパークしたので、キャブにGAS入れてキックするもエンジンかからなくてＭＪやＳＪを変えても全く掛かる気配なく、途方に暮れかけたが、ん？昨日繋げてチェックのため ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Mar 2010 23:32:05 +0900</pubDate></item><item><title>Ｎの車検…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/616602/blog/17249745/</link><description><![CDATA[某市役所へ行き、７５０円払って仮ナンバー借りて無事に車検証頂きました。
町役場では借りれないのが判ったのが勉強になりました。...]]></description><pubDate>Fri, 12 Mar 2010 22:04:41 +0900</pubDate></item><item><title>Ｎの車検が…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/616602/blog/17227731/</link><description><![CDATA[三週間前に切れていた。
早速、仮ナンバー借りにいかなくては　
早く気付いてよかったぁ]]></description><pubDate>Wed, 10 Mar 2010 22:32:32 +0900</pubDate></item><item><title>エイプ５０改１００組み立て完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/616602/blog/16170214/</link><description><![CDATA[スタッドボルトの入荷待ちで時間がかかってしまったが、どうにか組み上げました。ミーリングしたりオイルラインを小加工とやること沢山あってなかなか楽しく作業できましたが、一つわからなかったのが碧くなっているワッシャーがどこにはまってたかわからずネットで情報を検索しておそらく解決したはずなのだが…後は火を ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Dec 2009 00:20:54 +0900</pubDate></item><item><title>九州男児さんシェイクダウン。年始の富吉レーシング訪問</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/616602/blog/15935309/</link><description><![CDATA[昼過ぎに着いて、ピット覗くとありました。凄いＮＳＸが！ブルーに塗られたエンジンに６連スロットルが装着され、いかにもHIGHPOWERって感じでした。排気音もスーパーＧＴみたいな官能的な音でした。タイムは、聞こえなかったけど上機嫌だったのでいいタイムだと思いますお邪魔にならない様にお話とか控え７ヶ月 ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Nov 2009 00:37:33 +0900</pubDate></item><item><title>Ｓ―ＧＴ予選　オートポリスに行って来たばい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/616602/blog/15385802/</link><description><![CDATA[仕事の都合上ＧＴの予選のみを観戦してきました。やはりＧＴＲや４３０が速かったけどＮＳＸの高回転に出る甲高いエキゾーストノートは、いい音してました。まさにホンダエンジン最高！こんな音を背中から聞いてみたいなぁとヴィヴィオの中で思いつつ峠を楽しく走り帰ってきましたとさそうそう１３日にあったインパクト ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Oct 2009 23:43:14 +0900</pubDate></item><item><title>ホンダ　BEAT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/616602/blog/15286237/</link><description><![CDATA[以前、レンタカーで借りて乗ったけど、バリ面白いし楽しかったのをフッと思い出した。めっちゃ速いわけでもないのに…やはり車はマニュアルが楽しいし背中から聞こえるエンジンサウンドはたまりませんなぁで、二回ほど借りて遊びました。欲しくても、あの頃は中古でも高くて高嶺の花でした...]]></description><pubDate>Sat, 10 Oct 2009 18:11:14 +0900</pubDate></item></channel></rss>