俺シビRのブログ一覧

こんばんは。
お久しぶりな更新になります。

報告が遅れましたが仕事が立て込んで、親戚の板金屋さんに雨漏り修理と小傷補修してので随分車から遠ざかった生活をしていましたが、少し前に車が仕上がりぼちぼちなカーライフが始まりました(´･Д･)」



とりあえず今日降った雨にも雨漏りはなく





原因はテールランプとボディのガスケットではなく画像からは分かりませんが、テールランプとバンパー裏側のボディの割れが原因と言う事が判明しました。
やはり、もともとのリアゲートの剛性の弱さとロールバーが入ったりした影響で、歪みが剛性の弱い所へ逃げてしまったんだろうと思いました;^_^A

あと以前、純正ホイールを購入したモノを艶消しブラックに塗装してもらいました。

自己満の世界ですが、
かっくいい〜（≧∇≦）

ちなみに街乗り用なんで、俺スプGTのお下がりのタイヤ二本と新品の割安タイヤをはめてやろうと思います。

そんなこんなな事もありつつ〜
やっぱり良いっすね〜
自分の車は〜

さてさて、カーライクなカーライフをぼちぼち始めますね(^-^)/



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三河屋ワークスさん主催の走行会に行って来ました。
場所はMLMで新コースでは初走行になりました。
後半のＣコースですが、エスケープゾーン無しの下りや、その後待ち構えるヘアピンとかなりハイレベルな感じになっててヒヤヒヤさせられましたが、三河屋ワークスさんの走行会で仲良くなったfastbeatさんやいこうおっさんさんと話しながら楽しく走れたので良い一日になりました。

カーツさんとお話が出来て良かったです。
また機会を見てお邪魔させてもらえたらいいなと思ってます。
N1仕様のEKはやっぱり速いなって感じました。
∑(ﾟДﾟ)

fastbeatさん、アドバイスありがとうございました。これからの走り方に注意して行きたいと思います。
また助手席に乗せてください(^-^)

いこうおっさんさん
大変な一日になってしまいましたが、時間は掛かると思いますがまた一緒に走りましょう。いろんなお話ありがとうございました。

オフィシャルの方々、暑い中ご苦労さまでした。
楽しく走る事が出来ました。
この場を借りて皆さんありがとうございました。


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こんばんは。
みなさんGWの後半戦いかがお過ごしでしょうか?

先日の鈴鹿ツインサーキットのシェイクダウンの前から、リアの剛性がないのかバタつく感があったので欲しかったモノがあったんですよ〜(^◇^;)


なぁ〜∑(ﾟДﾟ)



にぃ〜〜〜∑(ﾟДﾟ)



買っちまったなぁ〜！
リアタワーバー！！！


寸劇はこれくらいにしてσ(^_^;)

本当は無限のヤツが欲しかったんですが、かなり高価だったので◯◯オクで手頃なモノが出てたんでついつい買っちゃいました(；´Д`A

RIGID製のリアタワーバーです。

こいつはサクッと取り付けです。






RIGID製のタワーバーのカラーリングも俺シビRにマッチングしていて純正チックに自然に感じます。
まぁリアがドンガラだから、きっと普通の人からしたら不自然極まりないですけど気にしないっす( ^ω^ )

街乗りインプレですが、バタバタ感は落ち着きましたし、バンプした時の軋み音が若干収まりました。

ん〜
後はサーキットインプレしたいなぁ( ´ ▽ ` )ﾉ


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こんばんわ(^-^)/
昨日の話になりますが、三重県にある鈴鹿ツインサーキットに走行会で走りに行って来ました(^-^)



早朝5時にあぱっちユーロRさんと一緒に鈴鹿ツインに向かいました。


鈴鹿インターを降りてすぐにこんな鳥居が∑(ﾟДﾟ)


俺シビRのシェイクダウンも兼ねていましたから、シビックの事が良くも悪くも解りました。

結論は『素直』です。

これからは、この素直な俺シビRをどうやってドライビングとセッティングで速く走らせれるかが課題になりますが楽しみながら行きたいと思います(・ω・)ノ





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こんばんは。

今日は会社帰りに、幸田サーキットでカートに乗って来ました。
ひょんな事から、金曜日に幸田サーキットで貸切で会社の方主催のレースに参加する事になり、参加するにあたって、あまり情けない走りでは自分が納得しないと思ったので、みんカラ友達のベッテルさんと一緒にコソ練として幸田サーキットでのカートデビューを果たしました(^o^)/

カートは２回程走った事があったんですが、かれこれ７年以上ご無沙汰してましたので、素人として何度も思いっきりスピンしちゃいましたが、楽しく走る事が出来ました（≧∇≦）

一緒にコースインしたベッテルさんは何回か走り込んでるので、かなりカートの走らせ方を理解していて置いてけぼりになりました( ；´Д｀)



コースレイアウトはこんな感じで、ナイター営業してるので仕事帰りにモータースポーツなんて贅沢な感じになりました。



あと、店員さんがとても親切でカートでのステアリングの握り方や走り方などを教えてもらい、いろいろ得しちゃったコソ練になりましたV(^_^)V

ベストタイムは54.830でしたが、課題も見えたのでタイムアップをして行きたいと思います。



金曜日の耐久レースでは50秒は切りたいなぁε-(´∀｀; )


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