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2018年06月10日 イイね!

スカイウエイブにフロントメッキ ガーニッシュを付けてしまった

スカイウエイブにフロントメッキ ガーニッシュを付けてしまったブラストマニア/アメリカンドラッガーズ (横浜ライニング)
定価:21,762円(税込)
が税込みで5000円だったので落札

届いていました。

早速取り付け、マフラーもサイレンサーを入れなおして、再取付


altalt

 ちょっと派手になりましたが、ちょっとだけ豪華になった感じ

alt


ペットボトルホルダーと、携帯フォルダーも付けて楽チン仕様

 altalt

 音も静かになり見た目重視ですが、いい感じになりました。

Posted at 2018/06/10 18:42:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | スカイウェイブ250SS | クルマ
2018年03月25日 イイね!

変えまい変えまいと思いながら

変えまい変えまいと思いながらスカイウェイブのマフラーは
変えまい、変えまいと思っていたが
あまりにも安いマフラーがあったので購入してしまった。



サイレンサーは前にFZに付けてた片われのデュアルサイレンサー
に本物のヨシムラUSAの
エンブレム貼り
リベット留めしました。


ぴったり付きましたが、あまりにも
爆音、いい音出してくれるけど
今回は見てくれ重視で、インナーを
作り取り付け、ノーマルより少しだけ、大きな音位になりました。
インナーサイレンサーを入れたので
サイレンサー本体が少し後ろになって、ヨシムラエンブレムの位置がずれてしまった。



しかし前に比べたら
かっこよくなりました。
軽量化にもなりました。
ノーマルマフラーの5分の1位
の重さで10キロは軽量化出来た。
気がする。
天気がいいのでプチツーリングに
行って来まーす。
ε=ε=ε=ε=ε=ε=┌(; ̄◇ ̄)┘


2017年12月03日 イイね!

冬ツーリングの爺いへの強い味方

冬ツーリングの爺いへの強い味方今日の朝は約0度、10時位には
8度位まで気温は上がりましたが
バイクでは寒い、そこで昔、購入して
数回使って、放置していた、
H OT B E L Tを引っ張り出して、
まだ使えるか、試して見ました。

ナショナル製のガス式ホットベルト
元々は寒冷地作業用を二輪向けに
年末特化で売ってたのを
5〜6年前に購入していたもの
さすがナショナル、ちゃんと
機能しました。



ガスタンクと電池ユニット
ガスはライター用を注入して
使います。



ガスヒーターユニット
上部は手でさわれないくらい
熱いです。
手のひらをかざすと
暑い熱が上がってくるのが解ります。



コントロールユニット



使い方はスタートボタンを押して
後は温度設定をします。
今日は低で走りました。
ちゃんと機能しました。
ちょうど腰のあたりを温めます。
暑いくらい暖かいでした。
コンビニによった時は外してました。



説明してる、サイトがありました。
http://www.geocities.jp/hakukinwarmer/siryo/hotbelt/hotbelt.html

定価23940円が
私が購入した時の値段は9800円でした。今はもう無い見たいですね!

たぶん真冬のツーリングは
しないでしょうが、強い味方です。
(^◇^)


2017年11月23日 イイね!

スカイウェイブにリヤボックスを付けた

スカイウェイブにリヤボックスを付けたスカイウェイブにリヤボックスをつけようとしたら、




リヤキャリアをつけないと





綺麗に付かない事がわかったので、
スズキ純正のリヤキャリアを探したら
結構な値段だったので、中古の綺麗なやつを購入して、届きました。







しかし、また問題が、純正リヤキャリアはとても良く出来ていますが、
リヤキャリアをつけるには
リヤカウル(スポイラー)を外して付けるようになってます。

そこで、ネットで調べたら、ボルトを延長してカウルに穴開けて取り付ける、やり方があったので、真似して取り付けました。








どうにか、取り付けました。




ついでに、グリップカバーを付けました。完全な爺い仕様になった。







少し走って見ましたが

夏用のグローブでも、快適になりました。*\(^o^)/*



2017年10月22日 イイね!

スカイウェイブ250SS改スクリーンレス年寄りには似合わない

スカイウェイブ250SS改スクリーンレス年寄りには似合わない
 スカイウェイブ250SS改 を手に入れました。
 400のパーツを各種に使っています。
 フロントはWディスク、メータは180キロ
 エンジンは秘密のplus8PSパワーユニット
 60キロ走行もplus0.9のトルクで
 高速道路も120キロまでなら楽ちん
 150は出そうな気配でも壊れたら意味がないので120~130キロまで
 BURGMAN plus809 と命名
 

 最初はスクリーンレス仕様だったけど、歳より向けではなかったので

 中古のスクリーンを取り付けました。



 しかし中古のスクリーンでは曇っているし、

 スクリーンレスの時とあまり変わらない

 純正ロングスクリーンはやたらでかいうえに、値段が高い

 そこで、思い出したのが、FZ6 用の ロングスクリーン





 これはFZ6にはでかかった、ので、取り外していました。

 そこでこいつにつかないものかと、
合わせてみたら
 一体型ナックルバイザーが邪魔なのでカットして

 取り付けてみました。








標準スクリーンの上に取り付けて
あまりもので、ロングスクリーンが出来上がりました。
仕上げはこれからかな?標準スクリーンが少し邪魔だけどとりあえず。
このままで走ってみたいと思います。
しかし台風の影響で雨が降り出しましたので
今日はここまでですね( ^ω^)・・・

Posted at 2017/10/22 02:33:54 | コメント(1) | トラックバック(0) | スカイウェイブ250SS | クルマ

プロフィール

「[ハイタッチ!drive] ハイタッチ!drive
2018年11月11日09:25 - 11:02、
77.89km 1時間36分、
5ハイタッチ、コレクション4個を獲得、バッジ10個を獲得、テリトリーポイント60ptを獲得」
何シテル?   11/11 13:26
くるまやバイク弄りが好きな還暦過ぎた爺いです。エンジンレスのLOLA T93/50を手に入れました。ぼちぼち、やってゆきます。LOTUS ELAN (M100)...

ハイタッチ!drive

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